Mindig megkérdezték tőlem: “Mi a kedvenc autóm?”, és én mindig azt mondtam: “A következő”. -Carroll Shelby
Az ikonikus autóipari újító, Carroll Shelby talán már elhunyt, de az iparágra gyakorolt hatása tovább él, és továbbra is számtalan mechanikus alkotót inspirál. Ilyen például Jason Engel, az oklahomai Classic Recreations alapítója és legújabb négykerekű dühe, a G.T. 500CR Classic Shelby Mustang – egy korabeli tisztelgés, amelyet eredeti Ford Mustang fastbackekből építettek 1965 és ’68 között. A hitelesség pedig biztosított, mivel minden elkészült példány sorozatszámát bejegyzik a hivatalos Shelby-nyilvántartásba.
“A G.T. 500 egy megfoghatatlan, rendkívül gyűjthető autó, amely nem sok embernek van” – mondja Engel. “Az egyik legnagyobb kihívásom az volt, hogy egy klasszikus kinézetű izomautót készítsek – megtartva az eredeti nagyszerű, ikonikus vonalait -, miközben modern felfüggesztést, kerekeket és kényelmi berendezéseket integrálok.”
A Carroll Shelby híres fastbackjének újragondolt változata. Fénykép: Courtesy Classic Recreations.
A megrendelésre újragondolt donor jármű megtartja Shelby díjnyertes pónijának jellegzetes esztétikáját, de modern fejlesztésekkel és alkatrészekkel van feldobva. Az autó galoppját ugyanaz a motorkonfiguráció adja, amelyet a híres fastback is hordozott, egy 545 lóerős, 7 literes Crate V8-as. De a korábban alkalmazott 4 sebességes váltó helyett az új változatban egy Tremec 5 sebességes kézi váltó található.
A teljesítmény továbbra is prioritást élvez, amit az acélvázas csődör coilover felfüggesztése, a Baer fékek, a Be Cool alumínium crossflow hűtő és a fogasléces kormánymű is bizonyít. A Mustang Nitto abroncsokat viselő Shelby 427-es kerekeken mozog.
A G.T. 500CR Classic Shelby Mustang motorházteteje alatt 545 lóerős, 7 literes Crate V8-as motor dolgozik. Fénykép: Courtesy Classic Recreations.
A belső tér a hatvanas évek érzékenységét párosítja a mai kor tónusos jegyeivel. Például, egy fából készült alumínium kormánykerék, egy 1967 körüli műszerfal (Carroll Shelby aláírásával), Carroll Shelby Signature műszerek és Carroll Shelby Scat Rally Series 1000 ülések (ötpontos Camlock biztonsági övekkel) mellett opcionális GPS-követés, egy DVD-kijelzővel ellátott flip képernyő, egy 4 csatornás erősítő és koaxiális hangszórók a Stillwater Designs-tól, valamint egy Pioneer CD-lejátszó található.
Carroll Shelby Signature Gauges tükrözi a Classic Recreations részletekre fordított figyelmét. Fénykép: Courtesy Classic Recreations.
Nemrég volt szerencsém vezetni a mod gépet a kaliforniai Moorpark mellékútjain, és azonnal nosztalgiát éreztem a gyermekkorom korszaka iránt. A gyújtásra adott torkos válasz egyszerre volt ijesztő és fiatalító – ez volt az izomautók zenéje, egy olyan hangsáv, amely a jelenlegi ingázó piac által kedvelt motoros tejpirítóban már szinte teljesen elhallgatott.
Minden műszerfalat Carroll Shelby aláírása díszíti. Fotó: Shelby Shelby: Courtesy Classic Recreations.
Elhagyva a főút gólyalábas, induló-induló vezetését a távolban, padlógázra tettem a lábam a kétsávos útszakaszon – amely a város lábánál tekeredett végig -, és hagytam, hogy a napi határidők és az egyhangú részletek háttérbe szoruljanak. Már csak a Credence Clearwater Revival vagy a Cream refrénjei hiányoztak, hogy teljessé tegyék a pillanatot. És az én érzéseim hasonlóak a Classic Recreations ügyfelének, Jeff Millernek az érzéseihez, aki nemrég vett át egy G.T. 500CR-t. Miller azt mondja: “Az eredeti G.T. 500 minden nosztalgiáját megkapom, de egy késői Mustang vezetési élményével.”
Minden egyes G.T. 500CR Classic Shelby Mustang építése a megrendelést követően kezdődik, és nagyjából 2500 munkaórát igényel. Az árak 169.900 dollárnál kezdődnek.