Yamaha Outboard Services
Spécialisé dans l’entretien et la maintenance des hors-bords Yamaha, notre département de service est un concessionnaire clé autorisé Yamaha fournissant la garantie et les pièces.
Que vous ayez un hors-bord Yamaha à deux temps ou à quatre temps, nous vous couvrons. Notre personnel certifié et formé par Yamaha fera en sorte que votre moteur fonctionne au maximum de son potentiel saison après saison.
Vous rencontrez des problèmes avec votre hors-bord Yamaha ? Laissez-nous faire. Nous diagnostiquerons et dépannerons vos problèmes de manière experte et vous conseillerons des solutions.
Nous avons hâte de vous rencontrer et de vous aider avec tous vos besoins en matière de hors-bord Yamaha !
Intervalles d’entretien recommandés par Yamaha
Les principaux éléments comprennent, sans s’y limiter, les éléments suivants pour chaque service :
Service de 20 heures (à 20 heures ou 3 mois)
Remplacer l’huile moteur, le filtre à huile et l’huile pour engrenages. Nettoyer/remplacer les bougies d’allumage. Remplacer le filtre à carburant monté sur le bateau. Inspecter/graisser l’hélice. Inspection visuelle.
Service aux 100 heures (toutes les 100 heures ou 1 an)
Remplacer l’huile moteur, le filtre à huile, l’huile pour engrenages, les bougies d’allumage et le filtre à carburant. Remplacer le filtre à carburant monté sur le bateau. Inspecter/graisser l’hélice. Inspecter/remplacer les anodes et les thermostats. Graisser les points. Inspection visuelle.
Service 300 heures (toutes les 300 heures ou 3 ans)
Remplacer l’huile moteur, le filtre à huile, l’huile pour engrenages, les bougies d’allumage et le filtre à carburant. Remplacer le filtre à carburant monté sur le bateau. Inspecter/graisser l’hélice. Inspecter/remplacer les anodes et les thermostats. Inspecter/remplacer la pompe à carburant. Remplacer l’hélice/le boîtier de la pompe à eau. Graisser les points. Inspection visuelle.
Service 500 heures (toutes les 500 heures ou 5 ans)
Remplacer l’huile moteur, le filtre à huile, l’huile pour engrenages, les bougies d’allumage et le filtre à carburant. Remplacer le filtre à carburant monté sur le bateau. Inspecter/graisser l’hélice. Inspecter/remplacer les anodes et les thermostats. Inspecter/remplacer la pompe à carburant et l’hélice/le boîtier de la pompe à eau. Inspecter/régler le jeu des soupapes. Remplacer le filtre de la vanne de contrôle d’huile et le filtre VST. Remplacer les anodes internes. Graisser les points. Inspection visuelle.
Service 1000 heures (toutes les 1 000 heures)
Remplacer l’huile moteur, le filtre à huile, l’huile pour engrenages, les bougies d’allumage et le filtre à carburant. Remplacer le filtre à carburant monté sur le bateau. Inspecter/graisser l’hélice. Inspecter/remplacer les anodes et les thermostats. Inspecter/remplacer la pompe à carburant et l’hélice/le boîtier de la pompe à eau. Inspecter/régler le jeu des soupapes. Remplacer le filtre de la vanne de contrôle d’huile et le filtre VST. Remplacer les anodes internes. Remplacer la courroie de distribution, le guide d’échappement et le collecteur. Graisser les points. Inspection visuelle.
Diagnostic moteur
Moteur. Dépannage
Moteur Service
Moteur. Repower
Démontage et réparation de l’unité inférieure
Test du moteur
Synchronisation du carburateur
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