Voici la liste des 10 meilleures entreprises automobiles en Inde qui sont listées en fonction des ventes totales au cours de l’année. Maintenant, jetez un coup d’œil à l’industrie automobile en Inde.

L’industrie a produit un total de 30 915 420 véhicules, y compris des véhicules de tourisme, des véhicules commerciaux, des véhicules à trois roues, des véhicules à deux roues et des quadricycles au cours de l’exercice 2019, contre 29 094 447 au cours de l’exercice 2018, enregistrant une croissance de 6,26 pour cent par rapport à la même période l’année dernière. Maintenant, déplacez-vous sur les entreprises du secteur automobile en Inde.

Liste des meilleures entreprises indiennes de l’automobile

Voici une liste des meilleures entreprises de l’industrie automobile. La liste de classement est basée sur le revenu de l’entreprise dans l’année 2019

Tata Motors Ltd

• Revenu : Rs 296,917 Cr
• Capacité boursière : Rs 41,562 Cr.
• Employés : 82 797
• Détention des promoteurs : 38,37 %

Tata Motors est l’une des principales sociétés automobiles en Inde et dans le monde, fournissant des solutions de mobilité à plus de 175 pays. Le portefeuille comprend une large gamme de voitures, de véhicules utilitaires, de camions et de bus. L’entreprise est la plus grande entreprise automobile de la liste Top 10 des entreprises automobiles en Inde sur la base du chiffre d’affaires

Part de marché

• Véhicules de tourisme : 6,3%
• Véhicules commerciaux : 45,1%

La société dispose d’un solide réseau mondial de 134 filiales, sociétés associées et coentreprises, notamment la Jaguar Land Rover au Royaume-Uni et la Tata Daewoo en Corée du Sud. TML propose des produits automobiles, allant des camions de moins d’une tonne aux camions de 49 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC), des autobus et autocars de petite, moyenne et grande taille et des véhicules de tourisme.

TML est le leader du marché indien des CV avec une part de marché de 45,1% et des ventes de 4 68 788 véhicules au cours de l’exercice 2018-19 et a gagné des parts de marché dans les segments des véhicules commerciaux moyens et lourds (MHCV), des véhicules commerciaux légers intermédiaires (ILCV) et des petits véhicules commerciaux (SCV).

Tata Motors est la plus grande des entreprises automobiles indiennes. La part de marché de TML sur le segment des PV a augmenté de 60 points de base pour atteindre 6,3 % au cours de l’exercice 2018-19. C’est l’une des meilleures entreprises automobiles en Inde.

Maruti Suzuki India Ltd

• Revenu : Rs 83 281 Cr
• Capacité de marché : Rs 199,130 Cr.
• Employés : 33 180
• Détention des promoteurs : 56,21 %

La société est leader sur le segment des véhicules de tourisme en Inde. La société a été créée en 1981. Un accord de coentreprise a été signé entre le gouvernement indien et Suzuki Motor Corporation (SMC), Japon, en 1982. La société est devenue une filiale de SMC en 2002. Maruti est la deuxième plus grande entreprise automobile en Inde par le revenu

Part de marché

• Véhicules de passagers : 53 %

En termes de volume de production et de ventes, la société est désormais la plus grande filiale de SMC. SMC détient actuellement 56,21 % de sa participation au capital. Maruti Suzuki plus grand constructeur automobile en Inde sur la base de la part de marché.

La société possède deux usines de fabrication de pointe situées à Gurugram et Manesar dans l’Haryana, avec une capacité de production annuelle combinée de ~1,58 million d’unités par an.

Mahindra &Mahindra Ltd

• Revenu : Rs 53,017 Cr
• Capacité boursière : Rs 70,725 Cr.
• Employés : 42 875
• Détention des promoteurs:18,90 %

Mahindra & Mahindra Ltd, fournisseur de produits de mobilité et de solutions agricoles, est la société phare du groupe Mahindra. C’est l’un des principaux constructeurs automobiles en Inde. Depuis l’assemblage du premier véhicule en 1947, la société a connu une croissance rapide. Elle est la troisième plus grande entreprise automobile en Inde par les ventes totales.

Part de marché

• Véhicules de tourisme : 25,3%
• Véhicules de tourisme : 7,4%
• Tracteur : 40.2%.
• UV : 25 %
• LCV : 44,5 %

Aujourd’hui, la société offre une large gamme de produits et de solutions allant des SUV aux véhicules électriques, en passant par les pickups, les véhicules commerciaux, les tracteurs, les deux-roues et les équipements de construction. Elle est l’une des principales entreprises automobiles indiennes.

Hero MotoCorp Ltd

Plus grand fabricant de deux-roues au monde en 2001, en termes de ventes en volume unitaire sur une année civile, et a conservé ce titre convoité au cours des 18 dernières années consécutives. Avec plus de 90 millions de clients satisfaits à travers le monde, il continue à défendre le progrès socio-économique et l’autonomisation grâce à sa gamme de produits et de services.

• Revenu : Rs 32,871 Cr
• Capacité boursière : Rs 57 180 Cr
• Employés : 8 551
• Détention des promoteurs : 34,63 %
• Part de marché : 36,0 %

Elle est devenue la seule entreprise indienne de deux-roues à établir une base de fabrication en Amérique latine lorsqu’elle a commencé ses activités dans son usine de fabrication en Colombie en 2016.

Hero MotoCorp a actuellement une capacité de production annuelle combinée d’environ 9 millions d’unités de deux-roues. Il s’agit de la quatrième plus grande entreprise automobile parmi les 10 plus grandes entreprises automobiles en Inde.

Dirigée par le Dr Pawan Munjal, président de Hero MotoCorp, elle a pris des mesures rapides pour étendre sa présence à 37 pays à travers l’Asie, l’Afrique et l’Amérique &centrale du Sud. Hero MotoCorp est une entreprise véritablement mondiale dont la main-d’œuvre est composée de personnes de différentes nationalités, notamment de l’Inde, du Bangladesh, de la Colombie, de l’Allemagne, de l’Autriche, du Japon et de la France.

Hero MotoCorp est le leader dominant du marché en Inde – le plus grand marché de deux-roues au monde – avec plus de 50% de part du marché national de la moto. Hero MotoCorp dispose de sept sites de fabrication référencés au niveau mondial, dont cinq en Inde et un en Colombie et au Bangladesh.

Bajaj Auto Ltd

Présent dans plus de 70 nations, Bajaj Auto est le 3e fabricant mondial de motos et le plus grand fabricant de trois roues. Son empreinte s’étend sur un large éventail d’industries, couvrant l’automobile (fabricant de deux-roues et fabricant de trois-roues).

• Revenu : Rs 30,598 Cr
• Capacité boursière : Rs 84,763 Cr.
• Employés : 8 064
• Détention des promoteurs:53,52 %
• Part de marché : 18,7 %

Bajaj Auto est classé quatrième constructeur mondial de trois et deux roues et la marque Bajaj est bien connue dans plusieurs pays d’Amérique latine, d’Afrique, du Moyen-Orient, d’Asie du Sud et du Sud-Est. L’entreprise est cinquième dans la liste des 10 premières entreprises automobiles en Inde

Bajaj Auto International Holdings BV est une filiale à 100% basée aux Pays-Bas de Bajaj Auto Ltd. Au fil des ans, par le biais de cette filiale, Bajaj Auto a investi un total de 198,1 millions d’euros (1 219 crore H) et détient une participation d’environ 48 % dans la société autrichienne KTM AG (KTM), la marque de motos qui connaît la plus forte croissance au monde.

Ashok Leyland Ltd

Ashok Leyland, fleuron du groupe Hinduja, est le 2e fabricant de véhicules commerciaux en Inde, le 4e fabricant d’autobus au monde et le 10e fabricant de camions.

• Revenu : Rs 28,476 Cr
• Capacité boursière : Rs 20,314 Cr
• Employés : 11 966
• Détention des promoteurs:51,13 %

Siège social à Chennai, 9 usines de fabrication donnent une empreinte internationale – 7 en Inde, une usine de fabrication de bus à Ras Al Khaimah (EAU). Ashok Leyland possède un portefeuille bien diversifié dans l’industrie automobile. Ashok Leyland a récemment été classée comme la 38e meilleure marque en Inde.

Part de marché

• M&Secteur des busHCV : 41,2%

Ashok Leyland a une gamme de produits allant de 2,5T GVW (Gross Vehicle Weight) à 49T GTW (Gross Trailer Weight) dans les camions, les bus de 16 à 80 places, les véhicules pour la défense et les applications spéciales, et les moteurs diesel pour les applications industrielles, les groupes électrogènes et la marine.

Ashok Leyland a lancé le premier bus électrique et le premier camion conforme à la norme Euro 6 en Inde en 2016. Plus de millions de passagers utilisent les bus Ashok Leyland pour se rendre à leur destination chaque jour et 7 00 000 camions font rouler les roues de l’économie.

TVS Motor Company Ltd

TVS Motor Company est le troisième plus grand fabricant de deux roues en Inde, avec un revenu de 15129 Cr INR (2017-18). L’entreprise a une capacité de production annuelle de 4 millions de 2 roues & 120 000 3 roues.

• Revenu : Rs 15129 Cr
• Capacité boursière : Rs 20 178 Cr
• Employés : 5121
• Détention du promoteur:57,40 %

Le groupeTVS s’étend sur des industries comme l’automobile, l’aviation, l’éducation, l’électronique, l’énergie, la finance, le logement, l’assurance, l’investissement, la logistique, les services et le textile. Il compte plus de 90 entreprises sous son égide.

L’entreprise possède quatre usines de fabrication, trois situées en Inde (Hosur dans le Tamil Nadu, Mysore dans le Karnataka et Nalagarh dans l’Himachal Pradesh) et une en Indonésie à Karawang. La société figure parmi les 10 premières entreprises automobiles en Inde

Eicher Motors Ltd

Eicher Motors Limited (EML) (Bloomberg : EIM IN Reuters : EICH.NS) est la société mère cotée en bourse de Royal Enfield, le leader mondial des motos de poids moyen. La plus ancienne marque de motos au monde en production continue, Royal Enfield fabrique ses motos distinctives depuis 1901.

Avec des installations de développement modernes dans le Leicestershire, au Royaume-Uni, et à Chennai, en Inde, Royal Enfield fabrique ses motos au Tamil Nadu pour le monde entier. En plus des motos, Eicher a une coentreprise avec le suédois AB Volvo – Volvo Eicher Commercial Vehicles Limited (VECV) – qui conduit la modernisation dans l’espace des véhicules commerciaux en Inde, et dans d’autres pays en développement.

VECV dispose d’une gamme complète de camions et d’autobus de 5 à 55 tonnes, et son usine de fabrication intégrée de Pithampur, dans le Madhya Pradesh, est la plaque tournante mondiale des moteurs de cinq et huit litres de poids moyen pour le groupe Volvo. L’entreprise est 8ème dans la liste des 10 premières entreprises automobiles en Inde.

Force Motors Ltd

Force Motors a été créée en 1958 par Shri. N. K. Firodia, avec la vision de fournir un transport commercial abordable pour les masses en exploitant la meilleure technologie disponible et en offrant des produits économiques, fiables et efficaces. L’entreprise est 9ème dans la liste des 10 premières entreprises automobiles en Inde.

• Chiffre d’affaires : Rs 3 487 Cr
• Market Cap : 1 155 Cr.
• ROE : 7,67 %
• Croissance des ventes (3ans) : 6,48 %

Aujourd’hui, sa gamme comprend des petits véhicules commerciaux (SCV), des véhicules multi-usages (MUV), des véhicules commerciaux légers (LCV), des véhicules utilitaires spéciaux (SUV) et des tracteurs agricoles. Ainsi, quel que soit le besoin, Force a une solution à offrir.

SML ISUZU Ltd

SML Isuzu Ltd. (SMLI) est un fabricant de véhicules commerciaux fiable et digne de confiance depuis 1985. Il a plus de 33 Ans d’expérience dans la production de véhicules commerciaux légers &Moyens pour répondre aux besoins des clients indiens. SMIL est la première entreprise à fabriquer et à fournir des autobus, des ambulances et des véhicules personnalisés à la pointe de la technologie. Elle est la dernière sur la liste des principales entreprises automobiles en Inde

• Turnover : Rs 1 312 Cr
• Capacité boursière : 555,36 Cr.
• Rendement du dividende : 0,78 %
• ROE : 4,79 %
• Croissance des ventes (3ans) : 6,51 %

Sumitomo Corporation, Japon et Isuzu Motors, Japon détiennent respectivement 44% et 15% des parts de la société. Elle fait partie de la liste des 10 meilleures entreprises automobiles en Inde.