Qu’est-ce qu’un treuil ? Comment fonctionne un treuil ?

Vous cherchez à devenir sérieux dans vos aventures hors route ? Vous voulez en savoir plus sur les outils de remorquage professionnels ? Il est temps que vous vous familiarisiez avec le treuil de remorquage. Les treuils existent depuis longtemps, mais ne sont pas aussi courants qu’on pourrait le croire. Cependant, si vous possédez une jeep capable de faire du tout-terrain comme la Jeep Wrangler, savoir utiliser une clé à molette peut être bénéfique dans de nombreuses situations.

Voici un guide rapide sur ce qu’est un treuil et comment l’utiliser efficacement.

Treuil de remorquage : les bases

Lorsqu’il s’agit de conduire dans des conditions routières moins qu’idéales, savoir comment changer un pneu ou utiliser un treuil est très bénéfique. Un treuil est l’un des dispositifs les plus efficaces pour tirer, soulever, remorquer et manœuvrer de manière générale des objets lourds. Il est généralement monté à l’avant des jeeps tout-terrain ou à l’arrière des camions.

Pièces d’un treuil de remorquage

Les treuils automobiles sont constitués de plusieurs composants différents qui travaillent en union pour vous tirer ou tirer quelqu’un d’autre d’une situation désagréable. Chaque pièce a un but unique, nous allons donc les aborder en détail.

  • Le fil de câble : Les treuils viennent généralement avec un fil d’acier ou une chaîne enroulée autour d’une unité de tambour. Le fil de câble est sans doute la partie la plus importante et peut avoir une longueur de 30 à 120 pieds.
  • Le tambour central : de forme circulaire, le tambour est chargé d’empêcher l’enchevêtrement et de garder le fil de câble proprement enroulé lorsqu’il n’est pas utilisé. Le tambour tournera dans un mouvement circulaire lorsque vous aurez besoin d’enrouler ou de dérouler le câble.
  • Le moteur : Nous avons ensuite le moteur qui alimente l’unité de tambour. Le moteur est soit électronique, soit hydraulique. Comment fonctionne un treuil ? De même, les modèles ne comprennent pas de moteur électronique, cependant, s’il est proposé en option, assurez-vous de l’obtenir. Le moteur électronique rendra l’ensemble du processus considérablement plus rapide et vous facilitera grandement la tâche.
  • Le train d’engrenages et le boîtier d’engrenages : Un composant crucial responsable de la transformation de la puissance du moteur en puissance de traction, donnant au treuil la capacité de vous sortir d’une position difficile en un rien de temps. Le levier situé sur le boîtier d’engrenage vous permet d’engager les engrenages ou le mode bobine libre.

Comment fonctionne un treuil

Si vous êtes coincé dans un trou de boue ou si vous essayez de tirer quelqu’un d’autre hors d’un trou, la première chose à faire est d’engager le mode bobine libre et de tirer la quantité suffisante de câble. Attachez le fermoir à la voiture que vous essayez de tirer ou à un objet stationnaire comme un arbre (vous voudrez utiliser un protecteur de tronc d’arbre pour vous fournir un point d’ancrage sûr). Mettez le treuil en vitesse à l’aide du levier situé sur le boîtier de vitesse.

Dans le cas où vous avez un moteur électronique, vous pouvez brancher une télécommande et commencer votre processus de récupération. Un élément très important à mentionner est un amortisseur de ligne de treuil. Ne commencez pas votre processus de récupération sans mettre d’abord l’amortisseur de ligne de treuil sur le câble. C’est particulièrement important si vous utilisez un câble en acier. L’amortisseur vous protégera, vous et les autres, de l’énergie cinétique stockée dans le câble. La sécurité est primordiale lors du treuillage.

Voilà, un guide court et doux qui vous donnera les informations nécessaires sur le fonctionnement d’un treuil. Vous êtes intéressé par d’autres trucs et astuces de remorquage ? Alors n’oubliez pas de suivre notre blog où nos experts prennent le temps d’expliquer leur métier. Vous êtes allé un peu trop loin dans votre aventure hors route et vous êtes resté coincé au milieu de nulle part ? Appelez-nous, et nous vous remettrons sur la route en un rien de temps.