Devenir un mécanicien d’aéronef est un domaine de carrière enrichissant pour quiconque cherche un emploi avec un potentiel de croissance à long terme et de nombreuses possibilités d’avancement.

Qu’est-ce qu’un mécanicien d’aéronefs

Un mécanicien d’aéronefs est un individu qui inspecte, diagnostique et répare les différents systèmes d’un avion pour tout problème potentiel. Contrairement à un mécanicien automobile traditionnel, un mécanicien d’aéronefs est hautement spécialisé et doit répondre à des directives de certification strictes établies par la Federal Aviation Administration (FAA). En général, les mécaniciens d’aéronefs se spécialisent soit dans le groupe motopropulseur, qui se concentre principalement sur les pièces mobiles du moteur de l’avion ; la cellule, qui est principalement responsable du fuselage, de la peau et du corps de l’avion ; ou l’avionique, qui se spécialise sur les systèmes électriques et informatiques à bord de l’avion.

Exigences minimales

Les règlements de la FAA stipulent que pour demander la certification en tant que mécanicien d’aéronef, vous devez satisfaire aux trois exigences suivantes :

• Vous devez être un citoyen américain âgé de 18 ans ou plus et avoir la capacité de lire et d’écrire l’anglais couramment. Si vous ne répondez pas aux exigences de citoyenneté et que vous ne résidez pas aux États-Unis, vous pouvez tout de même être admissible à la certification si vous êtes tenu de maintenir une certification américaine en raison de votre emploi et si vous pouvez démontrer que vous êtes en règle avec l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
• Vous devez être diplômé d’une école technique de maintenance approuvée par la FAA. Cette exigence peut être remplacée soit par une expérience de travail pratique de 18 mois avec les cellules ou les groupes motopropulseurs, soit par une expérience de travail pratique de 30 mois avec les deux systèmes simultanément.
• Vous devez réussir trois examens complets
  • Un examen oral
  • Un examen écrit
  • Et un examen pratique

Connaissances, compétences et aptitudes

Pour réussir dans le domaine de l’entretien des aéronefs, vous devez être capable de comprendre, d’examiner et de résoudre des problèmes mécaniques complexes avec peu ou pas de supervision. Les mathématiques et la logique jouent un rôle important dans le travail, car ces personnes doivent être en mesure de tester et d’articuler les faiblesses dans toutes les facettes de l’ingénierie de l’avion. De plus, un mécanicien d’aéronefs doit avoir une excellente coordination œil-main ainsi qu’une excellente dextérité des doigts.

Rémunération

Les mécaniciens d’aéronefs gagnent confortablement leur vie, avec une moyenne d’environ 55 000 $ par an avec les avantages sociaux. Moins de 10 % des personnes dans le domaine gagnent moins de 40 000 $ par année, et les 10 % les mieux rémunérés gagnent plus de 77 000 $ par année. Ces chiffres comprennent les heures supplémentaires, qui seront attendues pour les personnes dans le domaine.

Milieu de travail

Les professionnels de ce domaine travaillent dans de nombreux environnements différents, qui peuvent ou non être ouverts aux éléments. Certains travaillent directement sur les terrains d’aviation tandis que d’autres travaillent dans des hangars. La plupart des mécaniciens d’aéronefs travaillent selon un horaire rotatif de 8 heures. Le travail de fin de semaine est courant et attendu. En raison de la nature physiquement exigeante de ce travail, les blessures et les maladies professionnelles peuvent être élevées. Environ 14 % de tous les employés mécaniciens d’aéronefs travaillent directement avec le gouvernement fédéral.

Perspectives d’emploi

Selon le Bureau of Labor Statistics, les perspectives d’emploi pour tous les domaines de la mécanique d’aéronefs devraient augmenter au cours de la prochaine décennie à un taux de 11 %. Ceci étant dit, les spécialités individuelles devraient connaître des gains beaucoup plus faibles de seulement 2 à 3 %. On s’attend à ce que les gains d’emploi les plus importants soient réalisés par les personnes qui acquièrent ou maintiennent des certifications multiples dans plusieurs spécialités. Ceux qui ont un baccalauréat dans un domaine connexe auront de meilleures chances de placement dans ce domaine concurrentiel, bien que le diplôme ne soit pas une exigence pour toutes les organisations.

Pour plus d’informations sur la formation en entretien d’aéronefs, l’Institut d’aviation de maintenance Programmes scolaires de mécanicien d’aéronefs est l’endroit où vous pouvez en apprendre davantage. Visitez notre page de divulgation d’informations sur les consommateurs, de divulgation d’emplois rémunérateurs et d’informations sur les consommateurs.

Disclaimer – L’Aviation Institute of Maintenance ne fait aucune réclamation, garantie ou garantie quant à l’employabilité réelle ou au potentiel de gain des étudiants et diplômés actuels, passés ou futurs de tout programme de formation professionnelle que nous offrons. Le site Web de l’Institut de maintenance aéronautique est publié à des fins d’information uniquement. Tous les efforts sont faits pour assurer l’exactitude des informations qu’il contient ; cependant, aucune garantie d’exactitude n’est donnée. Aucun droit contractuel, explicite ou implicite, n’est créé par son contenu. Le catalogue imprimé de l’Aviation Institute of Maintenance reste la publication officielle de l’Aviation Institute of Maintenance. Le site Web de l’Aviation Institute of Maintenance renvoie à d’autres sites Web en dehors du domaine aviationmaintenance.edu. Ces liens sont fournis à titre de commodité et ne constituent pas une approbation. L’Aviation Institute of Maintenance n’exerce aucun contrôle sur les informations qui résident sur des serveurs en dehors du domaine aviationmaintenance.edu et n’assume aucune responsabilité à cet égard.