Qu’est-ce que le changement de voie ? Le dédoublement de voie est-il légal ?

Lors d’un arrêt ou d’un ralentissement de la circulation en Californie, les motos sont autorisées à passer entre les voitures. Cette manœuvre est connue sous le nom de  » lane splitting  » et n’est légale qu’en Californie. On l’appelle ainsi parce que le motocycliste roule souvent sur la ligne entre les voitures et « divise » la voie. C’est pour cette raison qu’on l’appelle aussi « white lining » ou « stripe-riding ». Les motocyclistes le font pour réduire leur temps de trajet, surtout pendant les heures de circulation du matin ou du soir.

La California Highway Patrol (CHP) a publié des directives sur le changement de voie en moto pour les conducteurs expérimentés. En cas de collision, la détermination de la responsabilité se fait strictement au cas par cas.

Qui est responsable dans un accident de moto avec changement de voie ?

Le changement de voie est un sujet controversé parmi les conducteurs californiens car il a été illégal pendant de nombreuses années, même si la police a rarement émis des citations. En raison des différents facteurs impliqués, il peut également être difficile de prouver la responsabilité dans les accidents de franchissement de ligne. Cependant, il existe des cas où la question est simple. Il s’agit notamment des cas suivants :

• Un conducteur de véhicule de tourisme peut être tenu responsable s’il a percuté un motocycliste qui changeait de voie en toute sécurité
• Un motocycliste peut être tenu responsable s’il changeait de voie de manière dangereuse (excès de vitesse, coupure des voitures et louvoiement)

Le facteur déterminant dans ces exemples est de savoir si le motocycliste changeait de voie en toute sécurité ou non. Les directives de la CHP peuvent fournir des indications utiles sur ce qui est considéré comme « sûr ».

Les lois californiennes sur le partage des voies pour les motocyclettes

Le 19 août 2016, la législature californienne a adopté le projet de loi 51 de l’Assemblée. Cela a rendu officiellement légal le partage de voie pour les motocyclistes. La nouvelle loi a formellement défini le dédoublement de voie dans le code du véhicule de la Californie. Elle a également autorisé explicitement le CHP à fournir des directives éducatives sur le dédoublement de voie.

Alors que les motocyclistes embrassent la nouvelle loi, le sujet a suscité l’inquiétude des automobilistes. Même si le fractionnement des voies est légal en Californie, les motocyclistes sont toujours encouragés à faire preuve d’une extrême prudence lorsqu’ils conduisent entre les voies.

Quelles sont les pratiques sécuritaires pour changer de voie ?

La CHP a initialement publié des directives en 2013, avant que la loi ne devienne officielle :

• Les motocyclistes ne devraient pas conduire plus de 10 milles à l’heure plus vite que le reste de la circulation
• Évitez de diviser les voies lorsque la circulation se déplace à 30 milles à l’heure ou plus rapidement
• Il est plus sécuritaire de diviser les voies voies entre les voies numérotées 1 et 2 (les voies les plus à gauche)
• Considérez votre environnement avant de changer de voie
• Soyez vigilant et anticipez les manœuvres des autres automobilistes

En 2018, la CHP a fourni des conseils de sécurité supplémentaires dans un communiqué de presse. Ceux-ci ajoutaient plus de détails aux directives précédentes. Ces nouveaux conseils comprenaient :

• Considérer l’environnement total lors du fractionnement des voies (cela comprend la largeur de la voie, la taille des véhicules à proximité et les conditions routières, météorologiques et d’éclairage)
• Le danger augmente avec une plus grande différence de vitesse entre les voitures et les motos
• Le danger augmente également à mesure que la vitesse globale augmente
• Éviter de fractionner les voies à côté de gros véhicules comme les gros camions, les autobus et les autocaravanes.
• Rouler sur l’accotement n’est pas considéré comme un changement de voie et est illégal
• Soyez visible – ne restez pas dans l’angle mort des conducteurs et ne vous attardez pas entre les véhicules
• Portez des vêtements de couleur vive/réfléchissants et utilisez les feux de route pendant la journée ; cela aide les autres conducteurs à vous voir

Suivre ces conseils peut aider les motocyclistes à faire preuve de prudence et à augmenter leur visibilité lorsqu’ils changent de voie. Pour les conducteurs d’autres véhicules, il peut être utile de simplement être conscient qu’il peut y avoir des motocyclistes qui divisent les voies et de vérifier fréquemment les angles morts dans la circulation.

La division des voies est-elle sûre ?

Le bureau californien de la sécurité routière a mené une étude sur la division des voies. Le rapport a enregistré le nombre d’accidents de ce type entre juin 2012 et août 2013.

Les chercheurs ont découvert :

• 5 969 accidents de moto californiens se sont produits au cours de la période de 14 mois
• 997 de ces accidents impliquaient un changement de voie en Californie
• 17 pour cent de tous les accidents de l’étude impliquaient un changement de voie

Après avoir analysé les données sur les accidents, les chercheurs ont déterminé que le dédoublement des voies peut être sûr lorsque certaines directives sont respectées :

« Le dédoublement de voie semble être une stratégie de conduite de moto relativement sûre s’il est effectué dans un trafic se déplaçant à 50 MPH ou moins et si les motocyclistes ne dépassent pas la vitesse des autres véhicules de plus de 15 MPH. »

L’étude a également souligné les risques inhérents :

« Les conducteurs qui changent de voie se mettent souvent plus près des autres véhicules qu’ils ne le feraient autrement. Cette proximité réduit le temps dont disposent les motocyclistes pour identifier et réagir aux changements de comportement des autres automobilistes. »

Les risques du changement de voie

De nombreux automobilistes choisissent de conduire des motos pour leur petite taille et leur agilité.

La question de savoir si les avantages l’emportent sur les risques fait encore débat.

Un certain nombre de conducteurs pensent que le fait de diviser les voies crée l’opportunité de plus d’accidents de la circulation, en soulignant les situations où les motocyclistes ont beaucoup moins de temps pour réagir aux véhicules qui les entourent.

Pire, les motocyclistes ont tendance à souffrir de blessures graves ou mortelles à la suite d’un accident. Les contusions internes, les fractures et les traumatismes cérébraux sont des résultats courants dans les collisions.

Parlez avec un avocat aujourd’hui

La responsabilité dans les cas impliquant un changement de voie n’est généralement pas claire. Chaque circonstance nécessite un examen approfondi pour déterminer la faute. Un avocat compétent peut vous aider à déterminer vos droits après un accident de moto ou de voiture.

Le coût de la récupération après un accident inattendu est un fardeau important. Un avocat expérimenté en matière d’accidents de moto peut vous aider à obtenir l’indemnisation dont vous avez besoin pour compenser ces dépenses.

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