Nous jetons ici un coup d’œil au plus grand exemple du genre de véhicules le plus fou du monde, le Monster Truck Bigfoot #5

Nous avons tous vu des monster trucks, à la télévision, sauter partout, effectuer des cascades folles, et parfois même écraser quelques voitures plus petites en tôles. Même parmi ces mastodontes, il en est un qui se démarque de tous, le bien nommé  » Bigfoot #5  » (lire Bigfoot numéro cinq).

Bob Chandler, l’homme responsable de la création du tout premier monster truck, s’est acheté un Ford F-250 en 1974 pour faire des courses pendant son temps libre. Les horribles pistes hors route cassaient souvent son pick-up, et Chandler se retrouvait à réparer des pièces plus grosses à la place des anciennes. Ainsi, au fil du temps, son camion est devenu beaucoup plus grand que le F-250 ordinaire, et il a commencé à gagner l’attention pour son travail.

Bob a baptisé son camion ‘Bigfoot’, comme une blague interne sur son « gros pied » qu’il gardait toujours fort sur la pédale d’accélérateur. En raison de sa popularité croissante, Chandler a construit d’autres exemplaires, et bientôt de nombreux autres imitateurs ont rejoint la mêlée, donnant naissance à la culture américaine du monster truck. Reconnaissant la demande pour de tels véhicules, Chandler, avec sa femme et un ami, a fondé le  » Midwest 4 Wheel Drive Center  » dans son garage, offrant des services de modification pour les camionnettes.

Le Bigfoot #5 a été construit en 1986, et c’était un géant selon tous les standards. Il mesurait 4,7 mètres de haut, et portait des pneus massifs d’un diamètre de 3 mètres ! Chaque pneu pèse plus d’une tonne, et l’ensemble du véhicule pèse 17 200 kg. Comme on peut le voir ici, les pneus avant et arrière ne sont séparés que de quelques centimètres, ce qui semble assez fou.

Changer ces pneus est un tracas en soi, qui nécessite des machines lourdes et une patience extrême. Comme on peut le voir dans la vidéo, monter dans le camion nécessite, eh bien, une escalade littérale ! On voit le conducteur grimper d’abord sur l’essieu arrière, puis se frayer un chemin jusqu’à la cabine en passant par le passage de roue.

En 2002, le Bigfoot #5 a été couronné comme le monster truck le plus haut, le plus large et le plus lourd du monde par le Livre Guinness des records, ce qui lui a valu une reconnaissance mondiale. Le véhicule est actuellement exposé dans le Missouri, aux États-Unis. Bob Chandler a fabriqué plus de 22 camions à ce jour, dont au moins un est un véhicule électrique !

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