Cette revue de première classe de Japan Airlines sur le 777-300ER provient d’un voyage d’inspection sur place au Japon avant la crise actuelle du coronavirus ici à NYC. Vous espérez visiter le Japon après l’amélioration de la situation du coronavirus ? Consultez nos posts étiquetés Japon.

JAL 777-300ER Première classe Cabine et sélection des sièges

La première classe de Japan Airlines sur le 777-300ER se compose de 8 sièges répartis sur deux rangées, dans une configuration de sièges 1-2-1. Les voyageurs solitaires préfèreront probablement un siège côté fenêtre comme le 2A ou le 2K, tandis que les couples peuvent s’asseoir ensemble en choisissant les sièges jumelés au centre, comme le 2D/2G. Je recommande la rangée 2 pour éviter la lumière et le bruit potentiels de la cuisine à l’avant. Juste derrière la première classe est une mini cabine de la classe affaires, il n’y a donc pas de cuisine juste derrière la deuxième rangée.

Siège de première classe de JAL

Le siège de première classe de JAL a plus de 10 ans maintenant, donc il ne fera pas tourner les têtes comme le font les suites de première classe plus récentes d’Emirates. Cela dit, c’est un siège très confortable et fonctionnel malgré sa tapisserie marron foncé discrète. Le siège est une suite ouverte (pas de portes qui se ferment) et mesure 33 pouces de large.

Le panneau de commande du siège est simple, et près de celui-ci se trouve un compartiment pour une tablette, un téléphone et d’autres petits objets à garder à portée de main.

Les commandes de l’écran tactile IFE se trouvent dans un compartiment central, et en plus des cartes de vol, de la musique, des nouvelles et des films et vidéos, il y a une section pour commander des repas et des boissons à votre siège, bien qu’aucun de nous n’ait trouvé cela nécessaire en première classe étant donné l’attention de notre équipage.

Il y avait des écouteurs Bose à réduction de bruit et une trousse de commodités Etro près de chaque siège :

La principale chose que je n’ai pas aimée à propos du siège était l’emplacement de la prise de courant. Elle se trouvait à l’intérieur du compartiment le plus proche de l’écran IFE, donc trop loin pour être atteinte lorsqu’on est attaché au siège. Je préfère de loin les prises de courant que l’on peut atteindre lorsqu’on est attaché, de sorte que s’il y a des turbulences et que l’on doit rester dans son siège, on peut toujours brancher un appareil ou changer d’appareil. De plus, pour une raison quelconque, ma prise de courant dans le siège 2G et celle de mon fils dans le siège 2K étaient assez capricieuses ; au début, lorsque j’ai essayé de brancher mon MacBook Pro, il ne se chargeait pas, car la prise ne cessait de forcer légèrement la sortie de la fiche. Je n’ai pas eu ce problème avec d’autres prises de courant, de plus il y avait un problème similaire avec le chargeur électrique de mon iPhone.

L’écran IFE de 19 pouces a la table de plateau devant lui, et la table peut coulisser pour qu’un compagnon puisse dîner ou parler en face de vous. J’aime vraiment cette conception de table, car lorsque vous dînez en solo, cela signifie également qu’il est facile de la faire glisser vers l’avant et de quitter votre siège.

Voici notre revue vidéo YouTube de la première classe de Japan Airlines:

Le verdict

Les sièges de première classe de Japan Airlines n’épatent pas comme le font certains produits de suite fermée, comme la nouvelle première classe d’Emirates, et semblent très discrets avec leurs sièges bruns. Mais personnellement, cela reste ma première classe de compagnie aérienne commerciale préférée, pour quelques raisons.

Premièrement, le lit est tellement plus confortable que les lits de première classe d’autres compagnies aériennes, grâce à l’épais matelas en airweave, avec le choix d’une surface plus douce ou plus ferme.

Deuxièmement, bien qu’il n’y ait pas de pré-commande de repas comme avec Singapore Airlines et plusieurs autres, j’ai toujours apprécié le repas japonais, en particulier les entrées. Je préfère nettement les repas de première classe de JAL à ceux de première classe de Cathay Pacific, par exemple.

Troisièmement, alors que le service n’est peut-être pas aussi poli que celui de Singapore Airlines, j’ai toujours trouvé l’équipage de bord poli et désireux d’aider ; il y a plus de cohérence qu’avec certains équipages de compagnies aériennes européennes et du Moyen-Orient.

Quatrièmement, d’autres petites choses rendent le voyage plus confortable, comme le masque hydratant dans la trousse de toilette, le soin de la peau Cle de Peau (ou le soin de la peau Shiseido pour hommes), et le bon de WiFi gratuit.

Si vous avez voyagé en première classe JAL, quelle a été votre expérience ?

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