S’emparer du centre-ville de Las Vegas

La première année de Dynamic Racing s’avère être un anniversaire marquant pour le Mint 400 qui a célébré sa 50e année en tant qu’événement automobile.

Dans les jours précédant la course, Dynamic Racing, avec la pilote vedette Christine GZ, a pu prendre part à la folie de voir toute une sous-culture du tout-terrain envahir la rue Fermont et la transformer en boulevard Mint 400.

Avec 400 équipes inscrites à la course, cela signifiait que c’était le plus grand événement de course tout-terrain en Amérique. Les équipes ont conduit dans des classes de véhicules allant de 1500 Buggies à Trick Trucks avec des sponsors allant d’entreprises locales à des entreprises de fortune cinq cents.

Journée de course au 50e Mint 400

La course a commencé à 6 heures du matin pour la classe UTV Turbo dans laquelle les #906 et #962 de Team Dynamic concouraient. C’était également la plus grande classe du Mint 400 avec 70 concurrents au tableau. Le parcours de la course lui-même était une collection des terrains hors route les plus difficiles que le désert du Nevada avait à offrir dans une boucle de 118 miles.

#906 piloté par Paul Kraus et le copilote Billy Gear est parti en premier devant Christine GZ et Luy Galan dans #962. Au cours du premier tour de la course, les deux voitures ont subi des crevaisons de pneus, la #926 en ayant deux sur le côté gauche. Cela signifie que Luy a dû griffer la terre en utilisant le cric et ses mains nues afin de faire de la place pour le cric sous la voiture.

Une mauvaise orientation d’un officiel de la course a envoyé Christine GZ et Luy dans la mauvaise direction et ont manqué leur premier arrêt au stand. Ils ont dû endurer jusqu’à la prochaine aire de ravitaillement qui était plusieurs kilomètres éreintants devant eux. Dès leur deuxième tour, la pédale de frein de leur voiture a décidé d’abandonner, ce qui signifie que Christine avait des freins tout neufs mais aucun moyen de leur dire de fonctionner.

Christine a déclaré que c’était l’une des courses les plus difficiles de sa carrière. Une brutalité non-stop avec les bleus pour le prouver. Sur 70 concurrents, Christine a réussi à terminer 25e de sa catégorie, ce qui est admirable compte tenu de deux crevaisons de pneus, d’un arrêt au stand manqué et de l’absence de pédale de frein. Paul et Billy dans le #906 ont terminé directement derrière eux en 26e.

La prochaine course – Le championnat UTV

Pas de repos pour les méchants car Dynamic Racing se met au travail pour la prochaine course dont la date est fixée à quelques semaines. Le championnat UTV Polaris RZR à Laughlin, NV le 5 avril. Cet événement est considéré comme la plus grande course UTV au monde !

La compétence ne peut se construire qu’avec l’expérience, donc la motivation est grande pour l’équipe Dynamic alors que Christine et Luy continuent de tracer la voie à travers leur première année complète de course off-road américaine.