Réunion des pilotes – Avant chaque nuit de course, tous les pilotes et membres d’équipage du World of Outlaws assistent à une réunion obligatoire dirigée par les officiels de la série. La réunion décrit les grandes lignes de la course de la nuit et tout changement de procédure qui pourrait être en place.

Les tours rapides – Des séances d’essais en groupe de trois tours ou plus (selon la taille de la piste) sont effectuées à vitesse pour que les pilotes s’assurent que leurs voitures sont prêtes pour les qualifications. Les groupes sont déterminés par un tirage au sort qui détermine également l’ordre des pistes chronométrées.

Les pistes chronométrées (ou qualifications) – Chaque pilote effectue deux tours chronométrés pour déterminer sa place au départ des courses Heat. Tout concurrent qui manque sa place dans l’ordre de qualification de plus de deux places a droit à un tour à la fin des pistes de temps avec des restrictions placées sur la façon dont ils peuvent être officiellement notés.

Les courses Heat (ou Heats) – Une série de courses de 8 à 12 tours (selon la taille de la piste) qui déterminent quelles voitures passeront à la Feature ou au Last Chance Showdown. Les cinq premières voitures des courses éliminatoires sont transférées lorsqu’il y a quatre courses éliminatoires. S’il y a trois courses éliminatoires, les six premiers passent à la finale. Le nombre de manches dépend du nombre de voitures.

DIRTVision Dash – Les deux premiers de chacune des manches se qualifient pour le DIRTVision Dash, qui détermine leur ordre de départ dans la Feature. Les pilotes tirent au sort leur place dans l’alignement du Dash.

Last Chance Showdown – C’est la dernière chance pour un pilote de participer à la Feature. Les 4 à 6 premiers pilotes (en fonction du total des voitures/des courses de chauffe) dans une course de 8 à 12 tours (en fonction de la taille de la piste) seront transférés à l’arrière de la ligne de la Feature.

Feature – La dernière course de la nuit détermine le champion, qui entre dans la Voie de la Victoire, suivi des deuxième et troisième places. Ces trois personnes constituent le Podium. Selon la taille de la piste, la Feature varie généralement de 25 à 40 tours, ce qui est prédéterminé et partagé avec les pilotes et les équipes lors de la réunion des pilotes.