Le lecteur deTPG Robert m’a envoyé un message sur Facebook pour me poser des questions sur l’achat de miles :

« Je prends l’avion chaque semaine pour le travail, principalement avec Delta ou American. Les deux compagnies aériennes offrent des multiplicateurs de miles chaque fois que je m’enregistre pour un vol ; est-ce une bonne affaire ou juste un coup de vent ? »

Les compagnies aériennes aiment dépeindre les programmes de fidélisation comme un moyen de redonner aux clients fidèles, mais il se trouve qu’ils sont aussi très rentables. Les programmes de fidélisation peuvent rapporter des milliards de dollars de revenus par an ; une grande partie de ces revenus provient de la vente de miles à des partenaires (comme les émetteurs de cartes de crédit et autres fournisseurs de voyages), mais une partie provient des ventes directes aux consommateurs. Acheter des miles n’est pas nécessairement une mauvaise idée, mais si la compagnie aérienne sort largement gagnante de ces transactions, alors vous ne faites probablement pas la meilleure affaire.

Le Mileage Multiplier d’American Airlines offre des miles échangeables pour environ 3 cents l’unité. Vous pouvez certainement trouver des primes qui rapportent ce genre de valeur (même après la récente dévaluation), mais 3 cents par mille est bien supérieur à ce que vous obtiendrez pour l’échange moyen. Je répertorie les miles AAdvantage à 1,5 cents par pièce dans mes dernières évaluations mensuelles ; acheter via le multiplicateur de miles coûte environ le double de ce montant, donc en général c’est une proposition perdante.

Le Mileage Booster de Delta offre une valeur un peu meilleure, mais ce n’est toujours pas génial. Vous pouvez acheter des miles pour un peu moins de 2 cents par pièce lorsque vous sélectionnez le plus grand paquet de booster (3 000 miles pour 59 $) ; c’est bien au-dessus de mon évaluation de 1,2 cents par pièce. En outre, le Mileage Booster comporte des conditions défavorables si vos projets de voyage ne sont pas définitifs : Tout changement volontaire apporté à votre vol entraîne la perte du bonus, vous n’obtiendrez donc pas les miles et vous ne serez pas remboursé !

Si vous avez besoin de recharger votre compte AAdvantage, vous feriez mieux d’attendre une vente de miles, où vous pouvez souvent acheter des miles pour moins de 2 cents l’unité. Delta n’a pas proposé récemment de réduction ou de prime publique pour l’achat de SkyMiles. Le Mileage Booster est donc un peu plus intéressant que le prix standard d’environ 3,75 cents par mile. Malgré tout, il n’y a aucune raison d’acheter à l’avance ; attendez l’enregistrement pour minimiser le risque de déchéance.

Je ne recommande généralement pas d’acheter des miles aériens, sauf si vous en avez besoin pour un échange précieux et immédiat, et si vous n’avez pas d’autres options. Il existe de nombreuses façons d’obtenir des miles supplémentaires, y compris les cartes de crédit de compagnies aériennes comarquées, les partenaires de transfert et d’autres opportunités de gain auxquelles vous ne pensez pas normalement.

Pour plus d’idées sur la façon de stimuler votre compte de voyageur fréquent, consultez ces posts :

• Gagner des miles American AAdvantage sans voler
• Gagner des SkyMiles Delta sans voler
• 9 façons de gagner plus de points et de miles en faisant du double dipping

Si vous avez d’autres questions, veuillez me tweeter @thepointsguy, m’envoyer un message sur Facebook ou un courriel à [email protected].