Il y a des chances, à un moment donné de votre vie, vous rencontrerez un pneu crevé (voir notre article sur la façon de changer un pneu crevé) ou une batterie à plat, que ce soit avec votre voiture ou avec le véhicule d’un ami ou d’un membre de votre famille. La prochaine fois que vous rencontrerez une batterie qui ne veut tout simplement pas démarrer, voici un guide que vous pouvez suivre pour recharger une voiture en toute sécurité à l’aide de câbles de démarrage.

Étapes pour faire démarrer une batterie de voiture :

1. Tirez le véhicule d’appoint de façon à ce qu’il soit près de la voiture dont la batterie est à plat.

Vous les voulez assez proches pour que les câbles de démarrage puissent atteindre, mais pas si proches qu’ils se touchent.

2. Coupez le contact des deux voitures.

Vérifiez que les deux voitures sont en stationnement (ou au point mort si elles ont une transmission manuelle), mettez les freins de stationnement et vérifiez deux fois que tous les accessoires de la voiture sont éteints. Débranchez tout ce qui est relié à l’allume-cigare et qui pourrait être branché dans votre voiture, comme un chargeur USB.

3. Vérifiez que les câbles de démarrage que vous utilisez sont bien isolés et propres.

Alors que vous vous préparez à connecter les câbles, vous pouvez envisager de porter un équipement de protection des yeux ainsi que des gants de sécurité.

4. Connectez l’extrémité positive (généralement rouge) de l’un des câbles de démarrage à la borne positive de la batterie morte (étiquetée avec un signe « + »).

Généralement, la borne positive de la batterie est plus grande que la négative et pourrait avoir un couvercle sur elle. Attachez l’autre pince rouge à la borne positive de l’autre voiture.

5. Attachez l’extrémité négative du câble (généralement noire) à la borne négative de la batterie.

Ceci est normalement marqué d’un signe « – » sur la voiture d’appoint.

6. Connectez l’autre extrémité du câble négatif.

Veuillez vous assurer qu’il est fixé à une surface métallique non peinte sur le moteur de la voiture morte. Cela pourrait être un boulon ou un support non peint qui est aussi loin que possible de la batterie morte. Faire cela fournit une terre solide et réduit la possibilité d’enflammer le gaz d’hydrogène émis par la batterie de la voiture.

Conseil de sécurité : Vous voulez vous assurer que la dernière connexion de cavalier effectuée est la batterie morte, et non la batterie sous tension de la voiture d’appoint.

7. Vérifiez visuellement que les câbles de cavalier sont bien connectés à la batterie.

Vérifiez également que les câbles ne pendent pas près des pièces mobiles du moteur de l’un ou l’autre des véhicules.

8. Démarrez la voiture d’appoint et laissez-la tourner au ralenti pendant plusieurs minutes.

La durée du temps de ralenti dépend du degré de décharge de la batterie. Si c’est une vieille batterie qui est morte depuis plus d’un mois, alors le processus de boost pourrait prendre un certain temps. Si la batterie est neuve et vidée en raison des lumières ou des accessoires laissés allumés, alors la batterie n’aura pas besoin de beaucoup de temps de ralenti.

9. Démarrez la voiture morte et laissez les deux véhicules tourner au ralenti.

Si le véhicule mort ne démarre pas, ne persistez pas ou vous pourriez endommager le démarreur. A ce stade, vous pouvez envisager d’autres facteurs pour expliquer pourquoi le véhicule ne démarre pas.

10. Une fois que le véhicule mort a été boosté, retirez les câbles de démarrage dans l’ordre inverse.

Encore, surveillez que vous ne laissez pas les câbles tomber dans le moteur ou que les extrémités des câbles ne se touchent pas.

• Déconnectez le câble négatif (généralement noir) du bloc moteur ou de la surface non peinte de la voiture qui a été démarrée par sursaut – cela coupera le circuit.
• Décrochez ensuite l’autre extrémité du câble négatif (noir) de la borne négative (marquée du signe « -« ) de la batterie de la voiture d’appoint.
• Retirez le câble positif (typiquement rouge) de la borne positive (marquée du signe « + ») de la batterie de la voiture d’appoint.
• L’étape finale consiste à déconnecter l’autre extrémité du câble positif (rouge) de la borne positive (marquée du signe « + ») de la batterie anciennement morte.

Selon l’état de la batterie (neuve ou ancienne), elle pourrait avoir besoin d’un autre coup de pouce pour que les jus circulent correctement, alors gardez à l’esprit, lorsque vous l’éteignez, qu’il y a une chance que vous deviez répéter le processus de coup de pouce pour la remettre en marche.

Conseils de sécurité pour le saut de voiture :

• Si la batterie de la voiture morte est fissurée ou fuit, n’essayez pas de sauter le véhicule car cela pourrait provoquer une explosion. Si la batterie est dans ce type d’état, il est probablement temps de la remplacer. Si les bornes de l’une ou l’autre batterie sont corrodées, essuyez-les (tout en portant des gants pour protéger vos mains) pour vous assurer que les pinces peuvent établir une connexion solide.
• Si vous cherchez à acheter des câbles de démarrage, achetez ceux qui sont de la meilleure qualité que vous pouvez vous permettre. Vous voulez des câbles avec des lampes bien isolées et au moins un fil de calibre 8.
• Ne laissez pas les câbles se toucher car cela peut sérieusement endommager l’ordinateur de la voiture et son système de charge.
• Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez autour d’une batterie car elle peut produire des gaz explosifs. Utilisez des câbles exempts de corrosion et ceux qui peuvent se connecter solidement à la batterie.
• Portez un équipement de protection et évitez de fumer ou d’allumer une allumette autour de la batterie.
• Si à n’importe quel moment de ce processus vous n’êtes pas sûr, appelez un professionnel (comme CAA) pour obtenir de l’aide.

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