Classic Recreations révèle la première Shelby GT500CR en fibre de carbone ; du muscle léger, quelqu’un ?

Classic Recreations construit des versions répliques de muscle cars iconiques sous licence depuis des années, avec des résultats étonnants. Récemment, cependant, il a pris les choses à un nouveau niveau.

La société basée à Yukon, Oklahoma, a commencé à offrir l’option d’une carrosserie en fibre de carbone pour les acheteurs de ses répliques basées sur la Ford Mustang originale. Les corps en carbone proviennent des gens de Speedkore Performance Group, et pour faire rouler le ballon, Classic Recreations construira 25 de ses répliques Ford Shelby GT500 avec le poids léger dans une série spéciale connue sous le nom de Shelby GT500CR Carbon Edition.

1967/1968 Classic Recreations Ford Shelby GT500CR Carbon Edition

1967/1968 Classic Recreations Ford Shelby GT500CR Carbon Edition

Nous savons ce que vous pensez. La Shelby GT500 en fibre de carbone ferait la base idéale pour une machine de drag légère, bien que nous soyons sûrs qu’une telle bête serait également appréciée loin de la piste.

Pour sa réplique de la Shelby GT500 en fibre de carbone, Classic Recreations utilise un châssis de Mustang 1967 ou 1968 donneur, le produit fini pesant environ 600 livres de moins que le stock.

1967/1968 Classic Recreations Ford Shelby GT500CR Carbon Edition

1967/1968 Classic Recreations Ford Shelby GT500CR Carbon Edition

La propulsion est assurée par un V-8 Coyote de 5,0 litres avec un compresseur de suralimentation Whipple Stage 2, une configuration qui est bonne pour 810 ch. Cette puissance est transmise aux roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

Les autres améliorations modernes comprennent des freins Wilwood (étriers à 6 pistons à l’avant et à 4 pistons à l’arrière avec des rotors fendus, percés transversalement et lavés au zinc), une conversion de direction à crémaillère électrique et une suspension réglable à ressorts à l’avant et à l’arrière. La voiture roule sur des jantes en aluminium de 18 pouces de American Racing, avec des pneus Michelin Z-rated, de taille 225/40/18 à l’avant et 315/30/18 à l’arrière.

1967/1968 Classic Recreations Ford Shelby GT500CR Carbon Edition

1967/1968 Classic Recreations Ford Shelby GT500CR Carbon Edition

Pour l’intérieur, on retrouve une garniture de tête en Alcantara et un volant en aluminium gainé de cuir Lecarra.

Comme mentionné précédemment, la production de la Ford Shelby GT500CR Carbon Edition de Classic Recreations est limitée à 25 voitures. Celles-ci sont proposées à partir de 298 000 dollars, et chacune sera livrée à son client dans les installations de Shelby American à Las Vegas. À la livraison de chaque voiture, Classic Recreations fera un don à la Fondation Carroll Shelby.