Katsellessasi maastokelpoisia maastureita ja kuorma-autoja olet todennäköisesti törmännyt ajoneuvoihin, joissa on itsenäinen takajousitusjärjestelmä. Tässä mekaanisessa ihmeessä on kaksi jousitusta, joiden ansiosta pyörät voivat liikkua itsenäisesti vaikuttamatta toisen pyörän kulmaan tai asentoon. Tämä tarkoittaa, että itsenäisellä takajousitusjärjestelmällä varustetussa ajoneuvossa ajo on poikkeuksellisen pehmeää. Järjestelmässä on kuitenkin joitakin haittoja. Seuraavassa on muutamia tekijöitä, jotka kannattaa ottaa huomioon, ennen kuin hankit tämän erikoisjousitusjärjestelmän.

Nauti tasaisesta ajosta: Tietoa renkaiden huollosta

Hyötyjä

Kovassa maastossa: Jos ajat usein kuoppaisilla, epätasaisilla pinnoilla, IRS-järjestelmän avulla säilytät paremman pidon. Jäykkäakseliset ajoneuvot sen sijaan voivat helposti menettää kosketuksen maahan. Koska IRS-ajoneuvot säilyttävät paremman kosketuksen epätasaisilla pinnoilla, ne mahdollistavat myös renkaiden tasaisemman kulumisen.

Pehmeä ajo: Riippumattomat takajousitusjärjestelmät vaimentavat iskuja, joita aiheutuu yhden pyörän törmäämisestä kuoppaan tai kuoppaan. Isku eristetään yhteen pyörään, eikä se siirry akselin kautta koko ajoneuvoon. Tämä mahdollistaa tasaisemman ajon, erityisesti takapenkillä istuvien matkustajien kannalta.

Kulmaus: Vaikka IRS-järjestelmät yhdistetään usein maastoajoneuvoihin, ne ovat myös suorituskykyisten autojen etu. Se johtuu siitä, että ne ovat ihanteellisia parantamaan kaarreajo-ominaisuuksia.

Huoltoasiat: Ajoneuvon ajokilometrit ja huolto-ohjeet

Haitat

Suoraviivainen ajo: Vaikka IRS-järjestelmät ovat hyviä kaarreajossa, ne voivat heikentää suorasuorituskykyä. Koska jokainen pyörä voi itsenäisesti nousta irti tiestä, IRS-järjestelmällä varustetussa autossa on hieman helpompi menettää pito. Lisäksi takavetoiset ajoneuvot, joissa on IRS-järjestelmä, voivat menettää ajovoimansa kokonaan.

Huolto: IRS-järjestelmät ovat monimutkaisia. Ja koska niissä on niin paljon liikkuvia osia, on vain ajan kysymys, milloin osa niistä tarvitsee korjausta, huoltoa tai vaihtoa.

Hinta: Koska IRS-järjestelmät vaativat harkittua suunnittelua ja monimutkaisia osia, ne maksavat enemmän kuin perinteinen jousitusjärjestelmä. Varaudu maksamaan enemmän rahaa IRS-järjestelmällä varustetusta autosta.

Uutispyörä on digitaalinen autolehti, joka tarjoaa lukijoille tuoreen näkökulman uusimpiin autouutisiin. Sijaitsemme Amerikan sydämessä (Dayton, Ohio) ja tavoitteemme on tarjota viihdyttävä ja informatiivinen näkökulma automaailman trendeihin. Katso lisää artikkeleita artikkelista The News Wheel.