Chrysler Facing Lawsuit Over Uconnect System Problems

Väitteet ovat nousseet esiin, että vika Fiat Chryslerin Uconnect-järjestelmässä aiheuttaa joidenkin ajoneuvojen viihde-, viestintä- ja navigointiominaisuuksien toimintahäiriöitä.

Yksi ryhmäkanne on jo jätetty vuosien 2017, 2018 ja 2019 Chrysler Pacifica- ja Chrysler 300 -ajoneuvojen kuljettajien puolesta – mutta asianajajat epäilevät, että ongelma voi ulottua reilusti näitä ajoneuvoja laajemmalle, ja pyrkivät saamaan lisäkuljettajia mukaan.

Osana tutkimuksiaan ClassAction.orgin kanssa työskentelevät asianajajat haluaisivat kuulla kaikkia, joilla on ollut ongelmia Uconnect-järjestelmän kanssa vuoden 2017 tai uudemmissa autoissa:

  • Jeep Cherokee
  • Jeep Compass
  • Jeep Grand Cherokee
  • Jeep Wrangler
  • Dodge Challenger
  • Dodge Charger
  • Dodge Durango
  • Dodge Journey
  • Ram 1500
  • Ram 2500
  • Chrysler Pacifica
  • Chrysler 300

Jos omistat tai vuokraat jonkin näistä ajoneuvoista ja sinulla on ollut ongelmia Uconnect-järjestelmän kanssa, täytä tällä sivulla oleva lomake ja kerro tarinasi. Kun olet ottanut yhteyttä, yksi tätä tutkintaa hoitavista asianajajista voi ottaa sinuun suoraan yhteyttä ja kertoa lisää siitä, mitä voit tehdä, miten ryhmäkanne voi auttaa ja miksi Fiat Chrysler voi vaatia sinulta rahaa takaisin.

Mitä ongelmia Uconnect-järjestelmän kanssa on raportoitu?

Kanteen mukaan vika voi aiheuttaa monenlaisia ongelmia, jotka vaikuttavat muun muassa radioon, kosketusnäyttöön, GPS:ään, peruutuskameraan, teatterijärjestelmään ja Bluetooth-toimintoihin. Pahinta kanteen mukaan on, että kuljettajat voivat häiriintyä, kun Uconnect-järjestelmässä on toimintahäiriö, jolloin heidän katseensa katoaa tiestä ja onnettomuusriski kasvaa. He saattavat myös menettää pääsyn turvaominaisuuksiin, kuten peruutuskameraan ja handsfree-puhelimen käyttöön.

Seuraava on vain esimerkki monista erilaisista ongelmista, joita on raportoitu Uconnectin kosketusnäyttöön ja itse järjestelmään liittyen.

  • Kosketusnäyttö jäätyy, lukkiutuu, muuttuu mustaksi tai ”tyhjäksi” tai vilkkuu Chryslerin logolla
  • Radio ei toimi
  • GPS- ja navigointijärjestelmä kytkeytyy jatkuvasti päälle ja pois päältä tai ei toimi ollenkaan
  • Takakakameran peruutuskamera ei toimi peruutettaessa, tai jää päälle, kun auto liikkuu eteenpäin
  • Uconnect-teatterijärjestelmä ei toimi kunnolla
  • ilmastoinnin säätö ei reagoi
  • Istuinlämmitys ei toimi tai on ”jumissa”
  • Bluetooth-yhteyden menetys, joka on välttämätön handsfree-puheluiden soittamiseen
  • TV-monitorit eivät käynnisty, yhdisty ja/tai synkronoidu Uconnect-järjestelmän kanssa

Seuraavassa on esimerkki valituksista, joita kuljettajat ovat lähettäneet verkkoon, kun heillä on ollut ongelmia Uconnect-järjestelmiensä kanssa :

Ostin viime kuussa upouuden 2018 Chrysler Pacifican. Päivä sen jälkeen, kun olimme tuoneet sen kotiin, Uconnect-järjestelmä (joka ohjaa kaikkea viihdettä, ilmastointia, navigointia jne. autossa) alkoi toimia huonosti. Tilanne on pahentunut nykyiseen pisteeseen, jossa ajoittain VAIN am/fm-radio toimii. Ei apple carplayta, ei puhelinparitusta, ei Siriusta. Suurimman osan ajasta ajamme kuitenkin TÄYDELLISESSÄ HILJAISUUDESSA, joskus istuinlämmittimet ovat ”päällä”, koska emme voi kytkeä niitä pois päältä, koska Uconnect-järjestelmä ohjaa myös tätä ominaisuutta… Olemme menettäneet rahaa, olemme menettäneet unta, olemme stressaantuneita siitä, että Fiat Chrysler America on huijannut meitä.”
– Brookeye, 2018 Chrysler Pacifica -kuljettaja PacificaForums.com

2018 Chrysler 300C:n (13 300 mailia) infotainment-järjestelmässäni alkoi olla ongelmia. Se alkoi vaihtaa Bluetoothista takaisin puhelimeen toistuvasti. Lämmitetty ohjauspyörä sammui 10 minuutissa omistajan käsikirjassa ilmoitetun 80 minuutin sijasta. Uuden ohjauspyörän sanottiin olevan korjaus. Ei… Sitten lämmitettävät/jäähdytettävät istuimet alkoivat sammua aikaisin. Seuraavaksi navigointi lakkasi toimimasta ilman karttoja ja näytti nykyisen sijaintini täysin eri kaupungissa. Kävin Chrysler-huoltokeskuksessani, joka katsoi sitä ja ilmoitti minulle, että ongelmat korjaantuisivat tunnin sisällä päivityksen jälkeen. Viisi tuntia myöhemmin minulle kerrottiin, että koko järjestelmä kaatui…”
– 300C Hemi, 2018 chrysler 300 -kuljettaja AutoWeek.com

Heti kun ajoneuvo käynnistetään, saan mittaristoon viestin ’Sound System Unavailable’. Viimeisten 3 päivän aikana Uconnect-järjestelmä on muuttunut täysin reagoimattomaksi kahdesti. Ainoa tapa saada näyttö sammumaan oli sammuttaa ajoneuvo ja avata ovi. Lisäksi UConnect-järjestelmä on käynnistynyt täysin uudelleen odottamatta ajon aikana.”
– bripappas, 2017 Jeep Compass Trailhawk -kuljettaja, myjeepcompass.com

2 yötä sitten yksikkö jäätyi kotimatkalla töistä eikä sammunut, vaikka nousin ulos autosta ja odotin noin 20 minuuttia, ja näyttö kävi kuumana… Seuraavana päivänä uconnect palautui täysin, mutta sitten kotimatkalla se jäätyi jälleen.”
– Razman247, 2017 Dodge Challenger kuljettaja, challengertalk.com

Minun 2018 ram on ollut uconnect ongelma melkein vuoden, yksikkö on vaihdettu kerran saan blue screen of death, musta näyttö, jossa ei ole mitään, ram ei vaihda sitä uudelleen, he sanovat, että se on uconnect ongelma ja uconnect sanoo, että se on ohjelmisto-ongelma, jossa ei ole EED päivitys päivitys korjata se.”
– Cristina, 2018 Dodge Ram kuljettaja, ramforumz.com

On väitetty, että Fiat Chrysler on tietoinen kuljettajien kokemista ongelmista, sillä yhtiön edustajat, jälleenmyyjät ja teknikot ovat kaikki myöntäneet, että Uconnect-järjestelmän vika on ”tunnettu ja laajalle levinnyt ongelma.”

Autonvalmistaja ei kuitenkaan ole tehnyt juuri mitään ongelman korjaamiseksi lukuun ottamatta viallisten osien korvaamista vielä viallisemmilla osilla, kanteessa väitetään.

Kuljettajat väittävät myös, että jopa Chryslerin tekemät ohjelmistopäivitykset, korjaukset ja muut yritetyt ”korjaukset” eivät toimi tai voivat kytkeä Uconnect-järjestelmän pois päältä.

Miten ryhmäkanne voi auttaa minua?

Erin menestyksekäs ryhmäkanne saattaisi pakottaa Fiat Chryslerin etsimään todellisen korjauksen ongelmaan. Kuljettajat voivat myös esittää korvausvaatimuksia autojensa alentuneesta arvosta, mahdollisista korjauskuluista ja erosta sen välillä, mitä he maksoivat ja mitä heidän olisi pitänyt maksaa autosta, jossa on väitetysti viallinen infotainment-järjestelmä.