Auto Tips
21 October, 2020
Auton korin vaurioituminen voi tapahtua ajan ja käyttöiän myötä. Useat asiat voivat aiheuttaa näitä vaurioita, joista yksi on pieni kuoppa tiellä, joka voi aiheuttaa naarmuja autosi koriin. Tällaisessa tilanteessa tarvitaan korikorjausta ja uudelleenmaalausta.
Mutta ennen kuin päätät mennä korikorjaus- ja automaalauskorjaamoon, on otettava huomioon useita asioita. Jotta voisit esimerkiksi valita oikean korjaamon, kannattaa miettiä, onko työn laatu heidän tarjoamansa hinnan arvoinen. Älä jää jumiin korjaamoon, jonka työn laatu ei vastaa heidän kallista hintaansa.
Tässä artikkelissa annamme sinulle tietoa autokorikorjauksesta, jotta tiedät, miten saat autosi alkuperäiseen kuntoon ystävälliseen hintaan.
Mitä on korinkorjaus?
Korinkorjauksella tarkoitetaan kolarin tai päivittäisen käytön aiheuttamaa auton korin korjausta, johon kuuluu paneelien korjaaminen tai vaihtaminen tietyin menetelmin. Yleensä korjaamo käyttää pienissä ja keskisuurissa korjauksissa aluslevy Walderia, on-off dolly-vasaraa ja kutistamismenetelmiä. Toisaalta raskaissa korjauksissa, esimerkiksi paneelien liittämisessä tai vaihtamisessa, hyödynnetään menetelmiä, kuten CO2 MIG/MAG-hitsausmenetelmää.
Korikorjaamossa suoritetaan kolme päävaihetta, kuten voit lukea alla.
- Aluksi korjaamossa tunnistetaan vaurioituneet paneelit.
- Toiseksi vaurioituneet paneelit korjataan, jolloin suoritetaan puhdistus/hionta, rasvaus ja uudelleenmaalaus.
- Viimeiseksi korjatut paneelit käyvät läpi viimeistelyprosessin saamalla perusteellisen kiillotuksen kiiltävän kiillon aikaansaamiseksi.
Lue myös:
Korikorjauksen edut
Korikorjauksen tärkein hyöty on todellakin vaurioituneen ja ongelmallisen kissan korjaaminen. Lisäksi korikorjaus palauttaa myös autosi uuden värin, joka johtuu naarmuista tai törmäyksistä, jotka johtavat alkuperäisen värin menettämiseen.
Onnistunut korikorjausverstas antaa tyydyttävän viimeistelytuloksen, kiitos paitsi autosi kiillon palauttamisen myös kaikki autosi suojaamiseen liittyvät lisäedut, kuten ruosteenesto ja homeenesto.
Tämä tyydyttävä viimeistelytulos tulee korikorjauksen aikana käytetyistä neljästä maalikerroksesta. Ensimmäinen kerros on pohjamaalikerros, joka estää ruostumista, ja sen jälkeen pintakäsittelyaine, joka estää vikojen imeytymistä.
Pohjamaalin päällä oleva kerros on peruslakka, joka toimii auton päävärinä, ja viimeinen kerros on kirkaslakka, joka estää väriä haalistumasta. Tämän lisäksi kirkaslakka myös kiillottaa auton maalin.
Lue myös:
Korikorjaamon valitseminen
Korikorjaamon valitseminen
Korikorjauksen suorittamiseksi korjaamo on valittava huolellisesti ja vältettävä halpojen hintojen huijaamista. Epäonnistunut korikorjaus vaikuttaa suoraan auton koriin, varsinkin jos maalaus on tehty huonosti. Usein käy niin, että valmis paneeli näyttää erilaiselta kuin muut paneelit, joten auton väri näyttää epätasaiselta.
Korikorjaamoja löytyy melko paljon, sekä täydellistä korjauspalvelua tarjoavia korjaamoja että erillisiä automaalaamoita tienvarressa. Niillä on myös vaihtelevat hinnat. Useimmiten tulokset ovat melko hyviä, kun otetaan huomioon, että monet vakuutusyhtiöt tekevät myös yhteistyötä korikorjaamoiden kanssa korjauskustannusten alentamiseksi, mutta melko hyvillä työtuloksilla.
On tärkeää ottaa huomioon korjaamon salkku aiemmista töistä ja käytettyjen tekniikoiden laatu. Yksi osoitus siitä, että korjaamo on laadukas, on se, että sillä on paljon vakioasiakkaita ja että monet auton omistajat pitävät sitä referenssikohteena. Tee siis tutkimusta ennen kuin päätät käyttää korjaamopalvelua.
Parempien tulosten saamiseksi on kuitenkin erittäin suositeltavaa tehdä korjaus virallisessa korikorjaamossa. Autoasi käsittelevät alan ammattilaiset, ja käytetyt maalit ovat laadukkaampia.
Ei viralliset korikorjaamot käyttävät tavallisesti Duco-maaleja, jotka tarkoittavat DuPont Corporationia. Toisaalta virallinen korikorjaamo käyttää yleensä laadukkaampia maalimerkkejä, kuten Sikkens, Spies Hecker ja Standsdoken
Hinta- ja kustannusalue
Korikorjausta tehtäessä tehdään joitakin korjaustoimenpiteitä vaurioituneiden osien käsittelemiseksi. Korikorjauksessa on puolestaan otettava huomioon useita kustannuskomponentteja, kuten kolhujen korjaaminen, hitsaaminen, jos on ruostetta, maalaaminen ja viimeistely. Kaikki nämä kustannukset voidaan laskea joko koko korille tai paneelikohtaisesti.
Korjauskustannusten laskentaväli ei-virallisissa korjaamoissa on hieman halvempi kuin virallisissa korjaamoissa. Arvioidut kustannukset ovat seuraavat.
- Oven vakiopaneelit, spoilerit, sivuhelmat, puskurit ja lokasuojat vaihtelevat 300 000 – 450 000 IDR:n välillä.
- Konepelti ja moottori vaihtelevat 400 000 – 600 000 IDR:n välillä.
- Auton katto vaihtelee 500 000 – 800 000 IDR:n välillä.
Virkamieskorjaamoissa tehtyjen korjausten hinta on hieman kalliimpi, koska niissä käytetään paljon laadukkaampia maalimateriaaleja ja niissä työskentelee ammattilaisia. Virallisissa korikorjaamoissa paneelin hinta on noin 700 000 IDR ja katon 1 800 000 IDR. Samaan aikaan laadukkaammat maalit, kuten Sikkens ja Spies Hecker, voivat maksaa alkaen 800 000 IDR paneelia kohti.
Lue myös: Car Care And Maintenance During Stay At Home
Nyt kun tiedämme korjaus- ja maalauskustannusten vaihteluvälin paneelia kohden, voimme laskea arvioidut kustannukset koko korin maalauksesta uunimaalia käyttäen. Voit halutessasi hoitaa autosi halvemmalla muussa kuin virallisessa korjaamossa tai pyrkiä parempaan maalaus- ja viimeistelytulokseen virallisessa korikorjaamossa.
- Täyskorin maalaus Nippon Paint-, DuPont-, Apsara- ja Blinken-materiaaleja käyttäen voi maksaa 4 000 000 IDR (riippuen autosi korin koosta ja kunnosta sekä värivalinnasta.
- Sikkensin ja Spies Heckerin materiaaleja käyttävän täyskorin hinta on 9 000 000 IDR (riippuen autosi korin koosta ja kunnosta sekä värivalinnasta).
Wulingin perhe, toivomme, että olet nyt hyvin perillä korikorjauksesta. Ennen kuin päätät mennä korjaamolle, sinulla on täydelliset tiedot korikorjauksen tärkeydestä sekä hyödyistä ja kustannuksista, autojen korikorjauksen ja maalauksen valikoimasta. Tietenkin Wulingilla on ammattilaisia, jotka ovat aina valmiita auttamaan sinua autosi tarpeissa!