Jos olet joutunut auto-onnettomuuden uhriksi, tiedät, että vahingot ovat yleensä suuremmat kuin muutama auton korjaus. Saatat saada vammoja, joista toipuminen vie viikkoja tai jopa kuukausia, mikä voi vaikuttaa uraan, perheeseesi ja muihin velvoitteisiisi. Saatat jopa kokea psykologista tai henkistä vahinkoa. Onnettomuuden ja sen jälkiseurausten aiheuttama stressi voi saada sinut miettimään, pitäisikö sinun nostaa auto-onnettomuusoikeudenkäynti saadaksesi riittävät korvaukset menetyksistäsi.
Yksi syy siihen, että voit ryhtyä oikeustoimiin, on se, että vakuutusyhtiöt eivät aina korvaa auto-onnettomuudessa kärsimiäsi vahinkoja. Jos työnantajasi ei pysty tai ole halukas maksamaan sairausajan palkkaa sillä aikaa, kun paranet onnettomuudessa saamistasi vammoista, ansionmenetys yhdistettynä kalliisiin lääkärilaskuihin voi nousta suuremmaksi summaksi kuin mitä vakuutusyhtiöt ovat valmiita maksamaan.
Jos harkitset oikeusjutun nostamista, sinun on hyvä tietää muutama asia ennen kuin aloitat. Olemme koonneet listan viidestä vaiheesta, joiden avulla voit päättää, haluatko nostaa auto-onnettomuusoikeudenkäynnin ja miten hypätä prosessiin:
Vaihe yksi: Päätä, onko auto-onnettomuusoikeudenkäynnin nostaminen paras vaihtoehto
Jossain tapauksissa vakuutusyhtiöt korvaavat riittävästi auto-onnettomuuksien uhreille. Valitettavasti nämä tapaukset ovat yleensä harvassa.
Monissa osavaltioissa noudatetaan käytäntöä, jonka mukaan jos loukkaannut auto-onnettomuudessa, voit esittää korvausvaatimuksen toisen kuljettajan vakuutusyhtiötä vastaan vain, jos voit todistaa, että hän oli syyllinen onnettomuuteen. Tämä voi olla pitkä ja pitkällinen prosessi, ja korvausvaatimuksesi saatetaan silti hylätä. Puhumattakaan siitä, että toisella kuljettajalla ei ehkä ole lainkaan autovakuutusta, jolloin sinä joudut maksamaan laskun.
Mutta vaikka asuisitkin New Yorkin kaltaisessa osavaltiossa, jossa ei ole tuottamuksesta johtuvaa vahinkoa, ja voisit esittää korvausvaatimuksen omalle vakuutusyhtiöllesi, korvausratkaisu ei ole taattu. Toisin sanoen on tapauksia, joissa auto-onnettomuuskanteen nostaminen voi olla paras vaihtoehtosi sen varmistamiseksi, että saat riittävän korvauksen menetyksistäsi.
Näissä alustavissa vaiheissa on hyvä aika alkaa pitää kirjaa kaikesta, mikä voi tukea tapaustasi, mukaan lukien onnettomuushetkellä otetut valokuvat, silminnäkijöiden antamat todistajanlausunnot sekä asiaankuuluvat päivämäärät ja kellonajat.
Kakkosvaihe: Kanteen tekeminen
Jälkeinen vaihe sinulle kantajana on kanteen nostaminen. Joissakin osavaltioissa tästä käytetään nimitystä vetoomus. Valituksessa dokumentoidaan kaikki, mitä onnettomuushetkellä tapahtui, ja hahmotellaan kärsimäsi vahingot, olivatpa ne sitten fyysisiä, henkisiä tai rahallisia.
On tärkeää, että jätät valituksen mahdollisimman lähellä onnettomuuspäivää, jotta vältyt vanhentumisajalta. Tämä tapahtuu yleensä 12 ja 24 kuukauden välillä. Jos et siis ryhdy toimiin tässä ajassa, voit menettää oikeutesi nostaa kanne.
Auto-onnettomuusasianajaja New Yorkissa voi olla erityisen hyödyllinen tässä vaiheessa valituksen tekemistä. Hän voi rakentaa tapauksesi sen perusteella, mitä voit todistaa asiakirjoillasi, ja hahmotella oikeusperustan auto-onnettomuusoikeudenkäynnille.
Vaihe kolme: Toimita kanne vastaajalle
Vastaajalla (onnettomuudesta vastuussa olevalla henkilöllä) on oikeus saada tietää häntä vastaan esitetyistä syytteistä ja saada tilaisuus järjestää oikeudellinen puolustuksensa. Prosessia, jossa vastaajalle ilmoitetaan häntä vastaan nostetuista syytteistä, kutsutaan kanteen ”tiedoksiantamiseksi”.
Vastaajalle annetaan jäljennös häntä vastaan nostetusta kanteesta ja hänelle annetaan ”kutsu” saapua tuomioistuimeen määrättynä ajankohtana.
Vastaaja voi tässä vaiheessa esittää vastakanteen, jos hänestä tuntuu, että häntä vastaan esitetyt syytteet ovat epätarkkoja tai vääriä. Vastaaja voi myös esittää erilaisia alustavia kanteita (ns. esityksiä), jotka voivat vaikuttaa tapaukseesi. Joitakin näistä hakemuksista on lueteltu:
- Tuomarin tai oikeuspaikan vaihtamista koskeva hakemus.
- Muuttamista osavaltion tuomioistuimesta liittovaltion tuomioistuimeen koskeva hakemus (tämä tapahtuu yleensä silloin, kun asia koskee liittovaltion lakia tai vastaaja on toisesta osavaltiosta).
- Hylkäämistä koskeva hakemus. Vastaaja voi kiistää tapauksen tosiseikat, väittää, ettei oikeussuoja ole oikeutettu tai että kanne on nostettu vanhentumisajan umpeutumisen jälkeen.
Jollei hylkäyspyyntöä hyväksytä, asiasi jatkuu oikeudenkäynnissä.
Neljäs vaihe: Tutkinta
Seuraava vaihe (ja viimeinen ennen oikeudenkäyntiä) on tutkintajakso. Tällöin kantaja ja vastaaja vaihtavat keskenään kaikki jutun kannalta merkitykselliset tiedot. Useimmissa tapauksissa tämä sisältää lausuntoja ja todistajanlausuntoja, joita tapaukseen läheisesti liittyvät henkilöt, kuten todistajat, lääkärit ja hätäkeskuspäivystäjät, antavat.
Discovery antaa molemmille osapuolille mahdollisuuden tutustua kaikkiin tapaukseen liittyviin tosiseikkoihin, jotta he (ja heidän oikeudellinen neuvonantajansa) voivat suunnitella oikeudellista strategiaansa ja rakentaa todisteita ja argumentteja vaatimustensa tueksi.
Jos on olemassa todisteita, kantajan ja vastaajan välillä voidaan tehdä jälkikäteen päätöksiä. Tähän voi sisältyä summaarista tuomiota koskeva hakemus, jossa tuomari voi päättää asian lopputuloksesta viemättä sitä oikeuskäsittelyyn.
Vaihe viisi: Oikeudenkäynti
Nyt kun sinä ja vastaaja olette valmistelleet juttunne ja keränneet todistusaineistonne, eikä sovinto ole tähän mennessä onnistunut, jäljelle jää vain oikeudenkäynti.
Tässä sinä ja vastaaja esitätte todistusaineistoa ja kuulette ristikuulusteluun toistenne todistajia. Tuomari punnitsee sitten kaikki todisteet ja tekee päätöksen, jonka perusteella määräytyy, oletko oikeutettu korvaukseen vai et.
Oikeudenkäyntiä on kahdenlaista, penkkioikeudenkäynti (jossa päätöksen tekee yksin tuomari) ja valamiesoikeudenkäynti. Valamiehistöoikeudenkäynnissä tuomarilla säilyy edelleen oikeus päättää, mitä lakeja tapaukseen sovelletaan, mutta valamiehistö tekee lopullisen päätöksen.
Vähemmistö auto-onnettomuusoikeudenkäynneistä ei pääse oikeudenkäyntiin asti. Välttääkseen oikeudenkäynnistä aiheutuvat kulut ja mahdolliset seuraukset vastaaja yrittää todennäköisesti sopia asian tuomioistuimen ulkopuolella. Oikeudellinen neuvonantajasi voi neuvoa sinua siinä, kannattaako sovinto hyväksyä oikeudenkäynnin ulkopuolella, mutta viime kädessä sinä itse päätät, etenetkö oikeudenkäynnissä.
Miksi on tärkeää soittaa henkilövahinkoasianajajalle
Auto-onnettomuusoikeudenkäynnin vireille paneminen omin päin on täysin laillista, mutta se on harvoin suositeltavaa. Vakuutusyhtiöt voivat olla aggressiivisia, kun on kyse siitä, että kantajilta evätään heidän menetystään vastaava summa. Ja ellei sinulla ole vedenpitävää tapausta, puolustusasianajajat voivat käyttää hyväkseen pienintäkin haavoittuvuutta ja jättää sinut tyhjän päälle.
On siis viisasta keskustella henkilövahinkoasianajajan kanssa ennen korvausvaatimuksen jättämistä. Hän voi neuvoa sinua parhaassa etenemistavassa, kuten siinä, miten korvausvaatimus jätetään, miten todisteet dokumentoidaan ja mitä odottaa, jos tapaus etenee oikeudenkäyntiin.
Henkilövahinkoasianajaja voi auttaa sinua rakentamaan mahdollisimman vahvan tapauksen. Hän voi tuoda osavaltion ja liittovaltion lainsäädännön tuntemuksensa onnettomuutesi olosuhteisiin ja varmistaa sinulle oikeudenmukaisimman lopputuloksen.
Jos haluat puhua kokeneiden henkilövahinkoasianajajiemme kanssa, täytä ilmainen tapauksen online-arviointi tai soita meille numeroon (844) 860-0949. Kaikki tapausarvioinnit ovat luottamuksellisia, eikä sinulla ole velvollisuutta jatkaa asian käsittelyä.