Viimeisin päivitetty: Joulukuu 11, 2020
Vuoden 1970 Chevelle SS on kiistatta yksi tunnistettavimmista ja halutuimmista muskeliautoista muskeliautojen aikakaudelta on tullut Hollywoodin go-to – mikä ei haittaa sen yleistä tunnettuutta noin 50 vuotta sen valmistuksen jälkeen.
Cevrolet Motor Divisionin – General Motors Companyn divisioonan – rakentama klassisen muskeliauton suosio ei ole osoittanut merkkejä hidastumisesta myöskään nykyaikana.
Se on esiintynyt useissa viimeaikaisissa elokuvissa, kuten Jack Reacher, John Wick, Dazed and Confused ja The Other Guys, ja se on kiistatta Hollywoodin suosituin muskeliauto.
Valmis oppia lisää?
Nopea navigointi
Top 10 1970 Chevelle SS Facts
Tässä on 1970 Chevelle SS:n kuvia, mukaan lukien kovakatto- ja avoautojen ulkokuvat, sisustakuvat, mukaan lukien ämpäri- ja penkki-istuimet, sekä 396- ja 454-moottoreilla täytetyt moottoritilat. Klikkaa alla olevia kuvia nähdäksesi täysikokoiset kuvat.
-
Hardtop -
454 LS6 -
396 L34 -
454 LS5 -
396 L78 -
Bench Interior -
Bucket Interior -
Cvertible
Tuotantonumerot
1970 Chevelle SS:n tuotantonumerot olivat yhteensä 62 kpl,372 ajoneuvoa. 53 599 oli varustettu 396 CID V8 -moottorilla ja 8 773 454 CID V8 -moottorilla.
Seuraavassa on jaottelu moottorin ja hevosvoimien mukaan:
| CID | HP | Tuotettu |
|---|---|---|
| 396 (L34) | 350 | 51,455 |
| 396 (L78) | 375 | 2,144 |
| 454 (LS5) | 360 | 4,298 |
| 454 (LS6) | 450 | 4,475 |
speksit
Katso 1970 Chevelle SS:n tekniset tiedot, jotka sisältävät mm. perushinnan, akselivälin, pituuden, leveyden, korkeuden, painon, korimallit ja paljon muuta.
| Spec | Details |
|---|---|
| Pohjahinta | 3,991$.15 (Hardtop + 396 L34 + M21 4-vaihteinen) |
| Pyöriväli | 112 in |
| Pituus | 201.2 in |
| Leveys | 75.3 in |
| Korkeus | 53.2 in |
| Korkeus | Hardtop: Vaihdettava: 3,369 lbs Vaihdettava: 3,456 lbs |
| Vaihteisto | TH400 3-vaihteinen automaattivaihteisto M20 4-vaihteinen manuaalivaihteisto M21 4-vaihteinen manuaalivaihteisto M22 4-vaihteinen manuaalivaihteisto |
| Runkomalli | 2-ovinen kovakattoinen autokatosliitäntäinen 2-door convertible |
| Platform | A-Body |
Lisävarusteet
1970 Chevelle SS:n lisävarusteisiin kuului 396 tai 454 cu. tuuman moottori – kummastakin oli saatavana perusversio ja korkeamman hevosvoiman huipputehoversio.
| Spec | 396 (L34) | 396 (L78) | 454 (LS5) | 454 (LS6) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tilavuus | 402 CID | 402 CID | 454 CID | 454 CID | |
| Carburetor | 4v | 4v | 4v | 4v | 4v |
| Bore & Tahtia | 4.13 x 3.76 | 4.1260 x 3.76 | 4.25 x 4.00 | 4.25 x 4.00 | |
| Compression Ratio | 10.25:1 | 11.1 | 10.25:1 | 11.25:1 | |
| Horssepower | 350 @ 5,200 | 375 @ 5,600 | 360 @ 4,400 | 450 @ 5,600 | |
| Momentti | 415 @ 3,400 | 415 @ 3,600 | 500 @ 3,200 | 500 @ 3,600 |
Maalivärit
1970 Chevelle SS:n maalivärit kattoivat 15 erilaista vakioväriä valkoisesta mustaan ja kaikkea siltä väliltä. Corvette, Nova, Camaro, Chevy II ja Chevelle jakoivat kaikki samat alla luetellut maalikoodit ja värinimet.
- 10 – Classic White
- 14 – Cortez Silver
- 17 – Shadow Gray
- 19 – Tuxedo Black
- 25 – Astro Blue
- 28 – Fathom Blue
- 34 – Sumuinen turkoosi
- 45 – Vihreä sumu
- 48 – Forest Green
- 50 – Gobi Beige
- 55 – Champagne Gold
- 58 – Autumn Gold
- 63 – Desert Sand
- 75 – Cranberry Red
- 78 – Black Cherry
Pohjamaalien 15:n maalisävyn lisäksi, oli saatavilla useita muita erikoistilausvärejä, kuten Hugger Orange ja Daytona Yellow.
Lisäksi oli saatavana seitsemän kaksiväristä maaliyhdistelmää (alempi/ylempi):
- Astro Blue/Classic White
- Astro Blue/Fathom Blue
- Fathom Blue/Astro Blue
- Misty Turquoise/Classic White
- Champagne Gold/Classic White
- Autumn Gold/Classic White
- Desert Sand/Classic White
Quarter Mile Time
Vuoden 1970 Chevelle SS:n neljännesmailiaikaan nähden legendaarinen LS6 454 oli suorituskykyisin vaihtoehto.
Voimanlähteenä 454 kuutiotuuman peto, jonka puristussuhde oli 11,25:1. LS6:n teho oli 450 hevosvoimaa 5 600 kierroksen kierrosluvulla ja vääntömomentti 3 600 kierroksen kierroksen kierrosluvulla, LS6 oli suorituskyvyltään huippuvaihtoehto.
LS6 oli kolmanneksi nopein klassisten muskeliautojen klassikkoautojen muskeliautojen aikakaudelta, viidenneksi nopein, kun mukaan luetaan myös Corvette-versiot ja Cobrat, ja kokonaisuutena se oli toiseksi nopein autoista vuonna 1970.
Se oli myös yksi tehokkaimmista muskeliautoista, joka ylpeili korkeimmalla mainostetulla hevosvoimamäärällä 25 hevosvoimaa enemmän kuin 426 Hemi.
| Moottori | ET | MPH | Lähde |
|---|---|---|---|
| 396 (L34) | 14.77 | 94.42 | RT 4/70 |
| 396 (L78) | N/A | N/A | N/A |
| 454 (LS5) | 14.20 | 100 | MCR |
| 454 (LS6) | 13.20 | 107 | CC 11/69 |
0-60 aika
70 Chevelle SS:n 0-60 aika oli vaikuttava kaikkiin saatavilla oleviin suorituskykyisiin moottorivaihtoehtoihin verrattuna muihin 1970-luvun muscle-autoihin.
| Moottori | ET |
|---|---|
| 396/350hv | 8.1 |
| 396/375hv | 5.9 |
| 454/360hp | N/A |
| 454/450hp | 5.4 |
Burnout
Ei vaadi paljoa, että 70-luvun Chevelle SS:llä saisi tehtyä savuavan burnoutin. Klikkaa alla olevaa videota nähdäksesi burnout-videon, joka kestää lähes kaksi minuuttia putkeen!
Arvo
1970 Chevelle SS:n arvo riippuu auton kunnosta, harvinaisuudesta, lisävarusteista, alkuperäisyydestä ja siitä, onko siinä numeroita vastaava voimansiirto.
Seuraavat arvot on otettu Hagerty Insider -sovelluksesta (ei sidonnaisuuksia). Huomaa, että ajoneuvojen arvot voivat muuttua usein, joten katso aina ajankohtaiset luvut Hagerty Insider -sovelluksesta.
| Style | Engine | Value |
|---|---|---|
| Sport Coupe | 396 (L34) | $57,100 |
| Covertible | 396 (L34) | $101,000 |
| Sport Coupe | 396 (L78) | $63,000 |
| Convertible | 396 (L78) | $111,000 |
| Sport Coupe | 454 (LS5) | $49,000 |
| Convertible | 454 (LS5) | $70,100 |
| Sport Coupe | 454 (LS6) | $99,500 |
| Convertible | 454 (LS6) | $172,000 |
Myytävänä
Etsitkö myytävää vuoden 1970 Chevelle SS:ää?
Olet hyvässä seurassa, sillä ne ovat yksi kaikkien aikojen suosituimmista ja halutuimmista muskeliautoista.
Tässä on 50 eri paikkaa, joista voit löytää sellaisen myytäväksi, mukaan lukien monet suositut ilmoitukset, markkinapaikat, jälleenmyyjät ja huutokaupat.