Dieselkraftstoff wird nicht ewig frisch bleiben. Ohne die richtigen Zusätze kann hochwertiger Dieselkraftstoff bis zu 6 Monate gelagert werden, was bedeutet, dass Sie, wenn Sie einen Diesel-LKW auf Lager haben, irgendwann diese Zusätze hinzufügen müssen. Dieselkraftstoff ist eine Petrochemikalie auf Kohlenstoffbasis. Wenn er über einen längeren Zeitraum gelagert wird, beginnt der Diesel zu oxidieren, wobei die Kohlenwasserstoffe mit dem Sauerstoff im Tank reagieren. Dadurch entstehen Ablagerungen, die Kraftstoffleitungen, Einspritzdüsen und andere Systemkomponenten beschädigen können. Daher sind bei einer Lagerung von mehr als 30 Tagen Additive, insbesondere Kraftstoffstabilisatoren, erforderlich. Der Benutzer von Dieselkraftstoff muss vorausschauend handeln, da Stabilisatoren verwendet werden müssen, wenn der Kraftstoff frisch ist. Daher ist es am besten, Diesel STA-BIL® beim Tanken Ihres Autos, Lastwagens oder Geräts hinzuzufügen. Diese Zusätze werden nicht nur für Ihren Diesel-Lkw empfohlen, sondern auch für alle anderen Fahrzeuge oder Geräte, die nicht häufig benutzt werden. Denken Sie daran, alle Kraftstofftanks bei langfristiger oder saisonaler Lagerung voll zu halten, da ein voller Tank die Bildung von Kondenswasser verhindert. Nackte Tankinnenwände führen zu Kondenswasserbildung, da sich Luft im Tank und Wasser in der Luft befinden.
Wie Benzin ist auch Dieselkraftstoff ohne sachgemäße Lagerung anfällig für Schäden, vielleicht sogar noch mehr. Da Dieselsysteme anders konstruiert sind als Benzinsysteme, benötigen sie einen völlig anderen Stabilisator.
Während der Lagerung kann Dieselkraftstoff Feuchtigkeit anziehen, was das Wachstum von Algen, Pilzen und Bakterien fördert. Im Jahr 2006 schrieb die Umweltschutzbehörde EPA (Environmental Protection Agency) vor, dass Dieselkraftstoff weniger Schwefel enthalten darf als frühere Versionen. Mit dieser umweltfreundlichen Maßnahme sollte weniger Schwefel in die Luft gelangen und somit zu einer besseren Luftqualität beitragen. Allerdings wurde der Dieselkraftstoff dadurch weniger stabil und verursachte ohne geeignete Kraftstoffzusätze eher Probleme. Das Überwachsen von Bakterien, Pilzen und Algen macht den Kraftstoff und die Kraftstoffleitungen zäh und führt dazu, dass Dieselmotoren schlecht laufen, sofern sie überhaupt laufen. Ein weiteres Problem bei Dieselmotoren ist die thermische Oxidation, d. h. wenn der Kraftstoff durch den Motor zirkuliert und sich dabei erhitzt. „Thermisch gestresster“ Kraftstoff kann dazu führen, dass sich aufgrund von Druck und Hitze Schlamm und Ablagerungen im Tank bilden.
Diesel Formula STA-BIL® hilft, Wasser aus dem Kraftstoff zu entfernen; es hilft, Gummierung, Korrosion und Bakterienwachstum zu verhindern. Es hilft auch, die Oxidation durch thermische Zersetzung (durch Erhitzung des Kraftstoffs) zu reduzieren.
Verwenden Sie Diesel Formula STA-BIL® immer dann, wenn Sie Ihren Dieselmotor oder Ihre Dieselausrüstung einlagern, und zwar 1 Unze pro 5 Gallonen Kraftstoff. So bleibt der Kraftstoff bis zu 1 Jahr lang frisch. Wenn Sie den Kraftstoff länger als ein Jahr benötigen, können Sie eine doppelte oder sogar dreifache Dosis hinzufügen, also zwei bis drei Jahre. Wenn Sie Diesel Formula STA-BIL für den täglichen Gebrauch verwenden, können Sie die Dosierung auf 1 Unze pro 10 Gallonen Kraftstoff reduzieren.
Es ist wichtig, das Kraftstoffsystem sauber und frei von Partikeln zu halten, d.h. „gute Haushaltsführung“. Trockene Lagerbedingungen für die besten Oldtimer und alle Fahrzeuge sind ebenfalls notwendig. Dadurch wird verhindert, dass die Fahrzeuge einer hohen Luftfeuchtigkeit ausgesetzt werden, die zu Rost führen kann. Wie bereits erwähnt, wird so auch verhindert, dass sich zu viel Wasser im Kraftstofftank sammelt, was zu Kondenswasserbildung im Kraftstofftank und im übrigen Fahrzeug führt. Mit Stabilisatoren kann man Dieselkraftstoff länger lagern.