Bestimmung der Haftung bei Massenkarambolagen, Kettenreaktionskollisionen und anderen Unfällen mit mehreren Fahrzeugen

Nach Angaben der U.S. National Highway Traffic Safety Administration gibt es in den Vereinigten Staaten jedes Jahr fast zwei Millionen Autounfälle mit mehreren Beteiligten aus vielen verschiedenen Gründen. Je mehr Fahrzeuge beteiligt sind, desto mehr Geschichten hört man über den Auslöser, und desto schwieriger ist es, herauszufinden, wer wen angefahren hat. Bei einem Unfall mit mehreren Fahrzeugen kann es Tage oder sogar Wochen dauern, bis die Ermittlerteams den Unfallhergang geklärt haben. Wie Sie sich vorstellen können, sind sich die Ermittler mit ihren konkurrierenden Interessen manchmal ebenso wenig einig wie die am Unfall beteiligten Fahrer. Außerdem besteht ihre Aufgabe bei diesen großen Unfällen darin, die Haftung von ihren Versicherten auf die anderen Fahrer abzuwälzen, um ihren Unternehmen Geld zu sparen. Daher müssen sich viele Opfer von Zusammenstößen mit mehreren Fahrzeugen an die Gerichte wenden, um diese Unfälle zu klären. Wenn jemand, den Sie lieben, in einen Unfall mit mehreren Fahrzeugen verwickelt war, raten Sie ihm am besten, eine kostenlose Beratung durch einen Anwalt für Unfälle mit mehreren Fahrzeugen in Anspruch zu nehmen, der sich um seine Interessen kümmert. Sagen Sie ihnen, dass sie Simmons and Fletcher, P.C. noch heute unter (713) 932-0777 anrufen sollen.

Warum kommt es zu Kollisionen mit mehreren Fahrzeugen?

Es gibt viele Gründe, warum es zu Unfällen mit mehreren Fahrzeugen kommen kann. Es kann sich um einen einfachen Auffahrunfall handeln, bei dem zwei Autos zusammenstoßen und eine Kettenreaktion von Autos in einer Reihe ausgelöst wird. Es kann aber auch so komplex sein wie eine Massenkarambolage mit mehreren Fahrzeugen, die sich auf einer Interstate im frühen Morgennebel ereignet. Einige der schlimmsten Unfälle mit mehreren Fahrzeugen ereignen sich in Texas auf den tief liegenden Abschnitten der I-10 im Herbst, wenn der Nebel den ganzen Vormittag anhält. Oft gibt es andere Faktoren, die sie verursachen. Diese Faktoren sind oft:

• Fahrer, die auf Autobahnen die Spur wechseln, ohne ihren toten Winkel zu überprüfen.
• Betrunkene Fahrer, die mit unsicherer Geschwindigkeit unterwegs sind.
• Fahrer, die rasen, sich der Verhaftung entziehen oder auf andere Weise rücksichtslos fahren.
• Fahrer, die auf einer Autobahn am Steuer einschlafen.
• Nebel, Schneeregen, Hagel oder andere Wetterbedingungen, die es anderen Fahrern erschweren, einen Unfall zu sehen oder anzuhalten.
• Bei Unfällen mit 18-Rad-Transportern sind aufgrund ihrer Größe, ihres Gewichts und ihrer Unfähigkeit, schnell zu stoppen, oft mehr als ein Fahrzeug beteiligt.

In vielen Fällen gibt es ein erstes Wrack, das leicht als auslösendes Ereignis ermittelt werden kann – ein betrunkener Fahrer geriet in den Gegenverkehr oder ein Autorennen verlor die Kontrolle. In anderen Fällen jedoch, in denen eine Kollision die Fahrbahn blockiert und dann andere Autos hinzukommen, ist die Haftung nicht so leicht zu klären.

Kettenreaktionsunfälle im Verkehr

Kettenreaktionsunfälle sind Zusammenstöße, bei denen ein Auto von hinten auf ein anderes auffährt und dieses wiederum auf das vorausfahrende Auto auffährt. Daran können drei oder mehr Fahrzeuge in einer Reihe beteiligt sein. Auffahrunfälle ereignen sich am häufigsten im Berufsverkehr von Großstädten. In texanischen Großstädten wie Houston, Dallas oder San Antonio kommt es täglich zu Auffahrunfällen. In der Regel, weil jemand zu dicht auffährt und nicht aufpasst, wenn der Verkehr zum Stillstand kommt.

Die allgemeine Regel bei Auffahrunfällen lautet, dass das erste Auto, das auf ein anderes auffährt und den Dominoeffekt auslöst, die Schuld trägt. Auch wenn das auffahrende Auto nicht immer schuld ist, ist dies häufig der Fall.

Multi-Vehicle Pileups

Multi-Vehicle Pileups sind Unfälle, bei denen es zu einem Zusammenstoß kommt und dann mehrere andere Fahrzeuge auf den ursprünglichen Zusammenstoß oder „Haufen“ treffen. Diese können aus verschiedenen Gründen auftreten, wie zum Beispiel:

• Wetterbedingungen, die die Sicht des Fahrers auf den Haufen verdecken,
• schlechte Lichtverhältnisse,
• schlechte Sicht durch eine scharfe Kurve, Vegetation oder andere Objekte, die die Sicht verdecken,
• hohe Geschwindigkeiten.

Zwangsläufig wird jeder Fahrer eine etwas andere Meinung darüber haben, wer wen zuerst angefahren hat.

Das Gesetz und mehrfache Autounfälle

Wie das Gesetz das Wrack behandelt, hängt davon ab, ob Sie sich in einem Staat befinden, in dem vergleichende Fahrlässigkeit oder Mitverschulden gilt. Bei Mitverschulden können Sie niemanden in Regress nehmen, wenn Sie selbst in irgendeiner Weise fahrlässig sind. Sie müssen also ohne Fahrlässigkeit in den Unfall verwickelt gewesen sein, oder Sie sind von jeglicher Entschädigung ausgeschlossen, und Ihr Schaden ist Ihr eigenes Problem.

In einem Staat, in dem Mitverschulden vorliegt, kann eine Person entschädigt werden, auch wenn sie teilweise schuld ist. Allerdings sind die Möglichkeiten zur Wiedergutmachung oft durch den eigenen Anteil an der Fahrlässigkeit begrenzt. In Texas zum Beispiel kann eine Person von einer anderen für deren Fahrlässigkeit entschädigt werden, wenn die Fahrlässigkeit der Person, die den Anspruch geltend macht, zu 50 % oder weniger die Ursache des Zusammenstoßes ist. Allerdings wird die Entschädigung um den eigenen prozentualen Anteil der Fahrlässigkeit gekürzt.

Plötzlich anhalten

Ein plötzliches, fahrlässiges Anhalten kann Ihre Entschädigung bei einer Kollision mit mehreren Fahrzeugen verhindern. Auch wenn Sie von hinten aufgefahren werden, können Sie, wenn Sie auf die Bremse treten und eine Kettenreaktion oder einen Unfall mit mehreren Fahrzeugen verursachen, als der fahrlässige Verursacher des Unfalls angesehen werden.

Wer ist schuld, wenn Sie auf eine Massenkarambolage auffahren?

Wenn Sie auf eine Massenkarambolage auf der Fahrbahn auffahren, lautet die eigentliche Frage bezüglich der Haftung: „Wie viel Zeit verging zwischen den Zusammenstößen? Wenn sie unmittelbar war, werden Sie im Allgemeinen als Teil der ursprünglichen Ereigniskette angesehen. Sie können immer noch teilweise schuld sein, weil Sie es versäumt haben, auszuweichen, aber Sie werden wahrscheinlich nicht als alleinige Ursache oder als neue und unabhängige Ursache angesehen.

Nach texanischem Recht kann Ihr Unfall als neuer und unabhängiger Unfall angesehen werden, wenn zwischen dem ursprünglichen Wrack und dem Zeitpunkt des Zusammenstoßes ein erheblicher Zeitabstand liegt, für den Sie verantwortlich sind, weil Sie nicht richtig aufgepasst haben. Dies liegt daran, dass die Fahrlässigkeit eine unmittelbare Ursache und keine entfernte Ursache für die beanstandete Verletzung sein muss. Sobald die Auswirkungen der ursprünglichen Fahrlässigkeit zur Ruhe gekommen sind, ist der ursprünglich fahrlässig handelnde Akteur nicht mehr für weitere Fahrlässigkeitshandlungen verantwortlich, die von anderen begangen werden. Siehe Bethke vs. Munoz, 2012 WL 6618160 (Tex.App.-San Antonio, 2012). Sie können also das Auto, das die Massenkarambolage ursprünglich verursacht hat, für Ihre Verletzungen verantwortlich machen, wenn Sie auf den Haufen auffahren, oder auch nicht. Sie können jedoch jeden anderen Fahrer haftbar machen, der auf Sie auffährt und Ihnen weitere Verletzungen zufügt. Es kann also mehrere Parteien geben, die in einer solchen Situation eine gewisse Verantwortung tragen, die jedoch aufgrund der Komplexität möglicherweise vor Gericht geklärt werden muss.

Versicherungsfragen bei Unfällen mit mehreren Fahrzeugen

Eines der großen Probleme, die bei Unfällen mit mehreren Fahrzeugen auftreten können, besteht darin, dass die haftende(n) Partei(en) einfach keinen ausreichenden Versicherungsschutz haben. In Texas müssen alle Autofahrer eine Mindestversicherungssumme von 30.000 $ pro Person und 60.000 $ pro Unfall für die Haftpflicht bei Personenschäden sowie 25.000 $ für Sachschäden aufbringen. So wenig dies für einen schweren Unfall auch erscheinen mag, in einigen Staaten sind die Anforderungen weitaus geringer. In Kalifornien beispielsweise sind nur Mindestdeckungssummen von 15.000 $ pro Person und 30.000 $ pro Unfall für Personenschäden und weitere 5.000 $ für Sachschäden erforderlich. Das reicht nicht aus, um die Schäden zu decken, die bei einem Zusammenstoß mehrerer Autos entstehen.

Eine weitere Sache, die Sie wissen müssen, ist, dass die Deckungssummen einmal weg sind, dann sind sie weg. Eine Versicherungsgesellschaft muss nicht jedem, der von ihrem Versicherten verletzt wird oder einen Sachschaden erleidet, eine angemessene Summe auszahlen. Nach der texanischen Stowers-Doktrin muss eine Versicherungsgesellschaft die erste Stowers-Forderung, die sie erhält, so behandeln, als ob keine weiteren Ansprüche erhoben würden.

Wenn die Schadensregulierer von dem Ausmaß des Zusammenstoßes erfahren, werden sie wahrscheinlich damit beginnen, herumzutelefonieren und versuchen, von den Fahrern aufgezeichnete Aussagen zu erhalten, um zu beweisen, dass ihr Klient keine Schuld trägt oder zumindest nicht der einzige Schuldige ist. Ihr Ziel wird es sein, die Leute dazu zu bringen, Dinge zu sagen, die ihrem eigenen Fall schaden. Jeder, der keinen Rechtsbeistand in Anspruch genommen hat, kann dazu verleitet werden, etwas Schädigendes zu sagen oder seine Forderung mündlich zu begleichen, bevor er das volle Ausmaß seines Schadens kennt. Ein mündlicher Forderungsverzicht ist gültig und verbindlich.

Was sollte ich nach einem Autowrack mit mehreren Fahrzeugen tun?

Wenn Sie in ein Autowrack mit mehreren Fahrzeugen verwickelt sind, sollten Sie:

• Verletzungen begutachten und bei Bedarf einen Krankenwagen rufen
• Die Polizei anrufen und um einen Polizeibericht bitten
• Fotografieren Sie die Fahrzeuge und den Unfallort, damit die Reihenfolge oder die Auswirkungen später von einem Unfallsachverständigen bestimmt werden können, Wenn nötig, einen Sachverständigen hinzuziehen
• Sich nach Möglichkeit in einen sicheren Bereich begeben, damit Sie nicht noch einmal angefahren werden
• Keine aufgezeichneten Aussagen gegenüber den Unfallverursachern machen
• Ihre eigene Versicherung anrufen und den Zusammenstoß melden
• Einen Anwalt für Verkehrsunfallrecht um Rat fragen.

Wie Sie sich bei einem Unfall mit mehreren Fahrzeugen vor einem fehlenden Versicherungsschutz schützen können

Das Beste, was Sie tun können, um sich davor zu schützen, ist der Abschluss einer Versicherung, die Sie und die Personen in Ihrem Fahrzeug schützt. Ihr eigener Beifahrer kann Sie auf Schadenersatz verklagen, wenn Sie den Autounfall zusätzlich zu den anderen Fahrern verursacht haben. Daher benötigen Sie eine höhere Haftpflichtversicherung, um sich davor zu schützen. Zweitens können Sie sich durch eine Erhöhung der Deckungssummen für PIP und unterversicherte Autofahrer besser schützen, wenn jemand anderes einen Unfall mit mehreren Fahrzeugen verursacht und nicht ausreichend versichert ist. Sprechen Sie mit Ihrem Versicherungsvertreter, bevor Sie in einen Unfall verwickelt werden, um diesen Schutz zu erhalten.

Speak With An Attorney Today

Wie Sie aus den obigen Ausführungen ersehen können, können Zusammenstöße mit mehreren Fahrzeugen zu einem großen Haftungsproblem führen. Bevor Sie sich in einer Situation wiederfinden, in der Ihre eigenen Worte verdreht und gegen Sie verwendet werden, rufen Sie noch heute an, um eine kostenlose Beratung über Ihren Fall zu erhalten. Unsere Unfallanwälte sind bereit, Ihren Fall ohne Beratungsgebühr zu prüfen. Außerdem arbeiten wir auf der Grundlage eines Erfolgshonorars. Wenn wir also keinen Schadenersatz erhalten, müssen wir Ihnen keinen Cent in Rechnung stellen. Rufen Sie jetzt an: (713) 932-0777.