Wenn Sie sich für einen Geländewagen entscheiden, achten Sie nicht nur auf die Kosten des Fahrzeugs und die Kraftstoffeffizienz, sondern auch auf die Sicherheit und den Komfort für Sie und Ihre Mitfahrer. Sie möchten sicherstellen, dass Sie fahren können, ohne sich eingeengt zu fühlen, und das Gleiche gilt für Ihre Passagiere.

Die beste Wahl unter den zweireihigen SUVs in Bezug auf die Kopffreiheit ist der Jeep Wrangler Unlimited. Für die Beinfreiheit für Fahrer und Beifahrer ist der Honda CR-V unsere Wahl. Bei den Geländewagen der dritten Reihe ist der Ford Explorer der klare Sieger, mit dem Ford Expedition und dem Telluride auf den Fersen.

Wir werden uns die Top-Modelle der Geländewagen der zweiten und dritten Reihe ansehen und Ihnen dabei helfen, das Modell zu finden, das in Bezug auf Fahrer- und Beifahrerkomfort das Richtige für Sie ist. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie die Zahlen überprüfen, bevor Sie Ihren nächsten SUV kaufen!

Kopffreiheit und Beinfreiheit in SUVs mit zwei Sitzreihen

Es gibt keinen großen Unterschied zwischen diesen verschiedenen Modellen, aber manchmal können diese zusätzlichen Zentimeter das sein, was eine Fahrt komfortabel macht, und was eine Fahrt schwer zu ertragen macht.

2019 Honda CR-V

Der Honda CR-V ist unser Gewinner, wenn es um die Beinfreiheit in der zweiten Reihe geht, und er ist definitiv oben, wenn es um alle anderen Messungen geht. Dies ist definitiv eine komfortable Fahrt.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 40.1 in
• Freiraum für die erste Reihe: 41.3 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 39.2 in
• Freiheit für zweite Reihe: 40.4 in

2019 Jeep Wrangler Unlimited

Der Gewinner in Bezug auf die Kopffreiheit in der ersten Reihe und die Kopffreiheit in der zweiten Reihe, die meisten Spezifikationen sind ziemlich gut, aber die Beinfreiheit in der zweiten Reihe fällt definitiv ab. Sie werden in Ordnung sein, wenn Sie einen großen Körper haben, aber diese langen Beine könnten etwas leiden.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 42.6 in
• Freiraum für die erste Reihe: 41.2 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 41.7 in
• Freiheit für zweite Reihe: 35.7 in

2019 BMW X1

Der X1 liegt bei der Kopffreiheit in der ersten Reihe zwischen dem Honda und dem Jeep Wrangler und bei der Beinfreiheit nicht weit hinter ihnen, so dass der Fluss bequem sein wird. Die Abmessungen der zweiten Reihe liegen näher am Honda, und bei der Beinfreiheit in der zweiten Reihe liegt er knapp vor dem Wrangler.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 41.9 in
• Beinfreiheit in der ersten Reihe: 40.4 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 39.4 in
• Freiheit für zweite Reihe: 37 in

2019 Jaguar I-Pace

Dieser gut aussehende SUV schneidet bei den Werten für Kopffreiheit und Beinfreiheit in der ersten Reihe gar nicht so schlecht ab, aber die Beinfreiheit in der zweiten Reihe ist die niedrigste von allen Modellen, die wir uns bisher angesehen haben. Mit der Beinfreiheit in der zweiten Reihe liegt er sogar ziemlich weit hinten.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 39.9 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 40.9 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 38.1
• Freiraum für zweite Reihe: 35 in

2019 Chevrolet Equinox Premier Turbo Diesel

Chevrolet gibt uns einen SUV, der mit all seinen Maßen an der Spitze der Rangliste steht, was bedeutet, dass die Passagiere in der zweiten Reihe genauso gut versorgt sein werden wie die in der ersten Reihe. Die Passagiere und der Fahrer werden also zufrieden sein.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 40 in
• Freiraum für die erste Reihe: 40.9 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 38.5 in
• Freiheit für zweite Reihe: 39.9

2019 Hyundai Kona

Der Kona schneidet in Bezug auf die vordere Reihe gut ab, aber die Sitze der zweiten Reihe sind einen Zentimeter vom Boden entfernt, mit einem ziemlich signifikanten Rückgang der Beinfreiheit für den Beifahrer. Als Fahrer haben Sie eine ziemlich respektable Beinfreiheit. Vielleicht, wenn die Größe Ihrer Passagiere in der Rückseite ist konsequent kleiner dann wird dies nicht so ein Problem sein.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 38 in
• Freiraum für die erste Reihe: 41.5 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 37.8 in
• Freiheit für zweite Reihe: 34.6 in

2019 Subaru Crosstrek Hybrid

Die Kopffreiheit vorne und hinten ist bei diesem Subaru geringer als bei den meisten anderen Fahrzeugen, aber es gibt viel Beinfreiheit für die erste Reihe, und die Beinfreiheit in der zweiten Reihe liegt irgendwo in der Mitte im Vergleich zu den anderen zweireihigen SUVs, die wir uns ansehen. Dies ist definitiv eine gute Wahl.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 39.8 in
• Freiraum für die erste Reihe: 43.1 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 38 in
• Freiheit für zweite Reihe: 36.5 in

2019 Audi Q5

Der Q5 hat eine schöne Menge an Kopffreiheit und Beinfreiheit für den Fahrer, und kommt in knapp über dem Subaru auf, dass Rücksitz Beinfreiheit. Es ist ein schön aussehendes Fahrzeug, und es ist so eingerichtet, dass jeder die Fahrt genießen wird.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 40.2 in
• Freiraum in der ersten Reihe: 41 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 37.7 in
• Freiraum für zweite Reihe: 37.8

2019 Acura RDX

Der Acura RDX ist ein Schwergewicht bei den Abmessungen für die Vorder- und Rücksitze. Er schneidet in allen Bereichen besser ab als der Q5, außer bei der Kopffreiheit in der ersten Reihe. Sie wissen also, wenn der Audi eine komfortable Fahrt ist, ist der Acura auch eine sichere Wette.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 39.6 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 41.6 in
• Kopffreiheit für die zweite Reihe: 38.3 in
• Freiheit für zweite Reihe: 38.4 in

2019 Nissan Kicks

Großartig vorne, und nicht so großartig hinten. Der Nissan Kicks ist der Gewinner bei der Beinfreiheit in der vorderen Reihe, liegt aber bei der Beinfreiheit im Fond auf dem letzten Platz. Es gibt viele gute Gründe, den Nissan Kicks zu kaufen, aber Sie müssen selbst beurteilen, ob das Defizit an Beinfreiheit auf dem Rücksitz ein entscheidender Faktor ist oder nicht.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 40.7 in
• Freiheit für die erste Reihe: 43.7 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 38.5 in
• Freiheit für zweite Reihe: 33.2 in

2019 Mercedes-Benz GLC-Klasse

Dieser Mercedes ist ein weiteres Modell, das sowohl in der Kopffreiheit als auch in der Beinfreiheit in der ersten und zweiten Sitzreihe gut abschneidet, so dass es zwar nicht die Spitze in einer der Messungen sein mag, aber seine Konsistenz macht es zu einer guten Wahl für den Komfort von Passagieren und Fahrern.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 41.9 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 40.8 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 38.5 in
• Freiheit für zweite Reihe: 37.3 in

2019 Porsche Cayenne

Dieser ist ein bisschen ein Rätsel. Es war nicht einfach, die Innenraummaße in unserer Suche zu finden, aber der SUV schaffte es auf viele Best-of-Listen. Vielleicht kann man von der Kopffreiheit, die ganz oben steht, auf gute Werte für alles andere schließen, aber das war definitiv ein dunkles Pferd.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 39.6 in
• Freiheit für die erste Reihe: Unbekannt
• Kopffreiheit für die zweite Reihe: Unbekannt
• Kopffreiheit für zweite Reihe: Unbekannt

2020 Volvo XC60

Volvo hat einen guten Ruf für seine Zuverlässigkeit, und sie sind in der Regel ziemlich geräumig im Inneren, und dieser SUV, wie der Mercedes, obwohl es nicht an die Spitze in einer der Messungen, gewinnt es Punkte für die Konsistenz, und für die Pflege der Passagiere und der Fahrer gleichermaßen.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 38 in
• Freiheit für die erste Reihe: 41.5 in
• Kopffreiheit für die zweite Reihe: 38 in
• Freiraum für zweite Reihe: 38 in

Kopffreiheit und Beinfreiheit in SUVs mit drei Reihen

Wir betrachten hier sowohl die Maße für die Kopffreiheit als auch für die Beinfreiheit für jede der Reihen, aber achten Sie auch auf die Konsistenz zwischen den Reihen.

2020 Ford Explorer

Der Ford Explorer ist unser Sieger in Sachen Kopffreiheit in der zweiten und dritten Reihe und Beinfreiheit in der ersten Reihe. Er hat auch viel Beinfreiheit auf beiden Rücksitzen, was ihn in Bezug auf den Komfort für Fahrer und Passagiere deutlich nach vorne bringt.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 40.7 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 43 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 40.5 in
• Freiraum für zweite Reihe: 39 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 38.9 in
• Freiraum für dritte Reihe: 32.2 in

2019 Dodge Journey

Dodge schneidet hier ziemlich gut ab, bis man zur dritten Reihe kommt, und dann hat man einen ziemlich steilen Abfall in der Beinfreiheit für jeden, der hinten im SUV sitzt. Das sind fast zehn Zentimeter weniger Beinfreiheit in der dritten Reihe als im Explorer.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 40.8 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 40.8 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 39.9 in
• Freiheit für zweite Reihe: 36.1 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 37.7 in
• Kopffreiheit für dritte Reihe: 23.4 in

2019 Nissan Pathfinder

Der Pathfinder ist ziemlich nah an den Top-Messungen in Bezug auf Kopffreiheit und Beinfreiheit, und obwohl die dritte Reihe ist weniger, die ziemlich Standard ist, ist es weit vor dem Dodge Journey für dritte Reihe Komfort.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 42.2 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 42.2 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 39.4 in
• Freiheit für zweite Reihe: 41.7 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 37.8 in
• Freiraum für dritte Reihe: 30.7 in

2019 GMC Acadia

Der Acadia liegt ziemlich dicht neben dem Pathfinder und übertrifft ihn bei der Beinfreiheit in der dritten Reihe, verliert aber ein wenig in der ersten und zweiten Reihe. Das bedeutet, dass jeder im Acadia ein ähnliches Raumerlebnis hat, was bedeutet, dass die Hersteller an jeden denken, der das Fahrzeug nutzt.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 40.3 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 41 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 39.6 in
• Freiraum für zweite Reihe: 39.7 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 37.2 in
• Freiraum für dritte Reihe: 31.1 in

2019 Honda Pilot

Der Honda Pilot scheint eine ähnliche Taktik wie der Acadia verfolgt zu haben, indem er diese Maße auf die drei Reihen verteilt und dem Fahrer etwas mehr Beinfreiheit bietet, was durchaus sinnvoll ist.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 39.5 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 40.9 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 39.9 in
• Freiheit für zweite Reihe: 38.4 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 38.9 in
• Freiraum für dritte Reihe: 31.9 in

2019 Chevrolet Traverse

Der Traverse ist, wie man an diesen Messungen sehen kann, ein schwerer Brocken, der sowohl bei der Kopffreiheit als auch bei der Beinfreiheit für jede Reihe nahe an die Spitzenwerte kommt. Die dritte Reihe hat etwas weniger Beinfreiheit als die anderen Reihen, aber sie übertrifft immer noch einen Großteil der Konkurrenz.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 41.3 in
• Freiheit für die erste Reihe: 41 in
• Kopffreiheit für die zweite Reihe: 40 in
• Freiraum für zweite Reihe: 38.4 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 38.2 in
• Freiraum für dritte Reihe: 33.5 in

2019 Acura MDX

Der Acura ist ein weiteres Modell, das versucht, ein Gleichgewicht zwischen der Bein- und Kopffreiheit der drei Reihen zu erreichen, aber im Gegensatz zum Pilot und Acadia, leidet die dritte Reihe definitiv etwas.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 38.1 in
• Freiheit für die erste Reihe: 41.4 in
• Kopffreiheit für die zweite Reihe: 38.3 in
• Freiheit für zweite Reihe: 38.5 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 35.6 in
• Kopffreiheit für die dritte Reihe: 28.1 in

2020 Kia Telluride

Der Telluride ist der klare Gewinner für die Beinfreiheit in der zweiten Reihe, und jeder andere hat eine große Menge an Platz zu strecken in als gut. Jeder wird die Fahrt in Komfort genießen können.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 39.5 in
• Freiraum für die erste Reihe: 44.1 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 40.2 in
• Freiheit für die zweite Reihe: 58 in
• Freiheit für die dritte Reihe: 37.8 in
• Kopffreiheit für die dritte Reihe: 31.4 in

2019 Ford Expedition

Der Expedition ist die erste Wahl für die Beinfreiheit in der dritten Reihe, und wie der Explorer, jeder im Fahrzeug bekommt eine komfortable Fahrt. Dieser SUV ist definitiv in der Nähe der Spitze der Liste, sowohl für große Kopffreiheit und Beinfreiheit und Konsistenz. Es ist einer der besten SUVs für große Menschen, sowohl Fahrer als auch Passagiere.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 42 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 43.9 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 40 in
• Freiheit für zweite Reihe: 41.5 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 37.3 in
• Freiheit für die dritte Reihe: 40.9 in

2020 Hyundai Palisade

Dieser SUV hat großartige Abmessungen, und wieder, wie der Expedition, punktet er sowohl für die tatsächliche Menge an Kopffreiheit und Beinfreiheit, und die Konsistenz in der gesamten Sitzfläche, die er erreicht.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 40.7 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 44.1 in
• Freiheit für die zweite Reihe: 40.1 in
• Freiheit für zweite Reihe: 42.4 in
• Freiheit für dritte Reihe: 37.2 in
• Freiheit für dritte Reihe: 31.4 in

2019 Mazda CX-9

Nicht ganz oben, was die Kopf- und Beinfreiheit angeht, liegt dieser SUV irgendwo in der Mitte, aber er hat eine ziemlich gute Konsistenz bei der Raumaufteilung.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 39.3 in
• Freiheit für die erste Reihe: 41 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 38.5 in
• Freiheit für zweite Reihe: 39.4 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 35.4 in
• Kopffreiheit für die dritte Reihe: 29.7 in

2019 Toyota Highlander

Sehr gut in Bezug auf Kopffreiheit und Beinfreiheit in den ersten beiden Reihen, es fällt etwas in der dritten Reihe ab, und die Kopffreiheit für alle ist im mittleren Bereich. Toyota sind im Allgemeinen sehr komfortable Autos.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 39.5 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 44.2 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 39.6 in
• Freiheit für zweite Reihe: 38.4 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 35.9 in
• Freiraum für die dritte Reihe: 27.7 in

2019 Volkswagen Atlas

Dies ist ein solider Einstieg von Volkswagen. Sie erhalten eine schöne Kopffreiheit und Beinfreiheit in allen Sitzen, und, und jeder im Auto wird das Gefühl, dass sie nachgeschaut haben.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 41.3 in
• Freiheit für die erste Reihe: 41.5 in
• Kopffreiheit für zweite Reihe: 40.4 in
• Freiheit für zweite Reihe: 37.6 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 38.3 in
• Freiraum für dritte Reihe: 33.7 in

2020 Subaru Ascent

Wie der Volkswagen ist dies ein großartiger SUV, mit guten Mengen an Beinfreiheit für alle, und ähnliche Sorgfalt wurde darauf verwendet, sicherzustellen, dass jeder im Fahrzeug bequem ist.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 40.1 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 42.2 in
• Kopffreiheit in der zweiten Reihe: 38.7 in
• Freiheit für zweite Reihe: 38.6 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 36.3 in
• Freiraum für dritte Reihe: 31.7 in

2019 Kia Sorento

Etwas weniger Kopffreiheit als einige seiner Konkurrenten. Der Sorento legt den Schwerpunkt auf die Beinfreiheit des Fahrers, wie es sich gehört, lässt aber auch die anderen Passagiere nicht im Stich, wenn es um die Kopf- und Beinfreiheit geht.

• Kopffreiheit in der ersten Reihe: 39.5 in
• Beinfreiheit für die erste Reihe: 44.1 in
• Kopffreiheit für die zweite Reihe: 39.3 in
• Freiheit für zweite Reihe: 39.4 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 36.3 in
• Freiraum für dritte Reihe: 31.7 in

2019 Buick Enclave

Der Enclave ist tatsächlich der Gewinner für den Kopfraum in der ersten Reihe, und auch bei der Beinfreiheit ist er ganz vorne dabei. Beständig und geräumig für alle – dies ist eine großartige Wahl für jeden, der ein Fahrzeug sucht, das sich um Fahrer und Passagiere gleichermaßen kümmert.

• Kopffreiheit für die erste Reihe: 42.6 in
• Freiheit in der ersten Reihe: 41.2 in
• Kopffreiheit für die zweite Reihe: 39.9 in
• Freiheit für zweite Reihe: 38.9 in
• Kopffreiheit in der dritten Reihe: 37.6 in
• Freiraum für dritte Reihe: 33.5 in

Der beste SUV für große Fahrer

Der geräumigste SUV für Fahrer wird ein Fahrzeug sein, das die meiste Kopf- und Beinfreiheit in der Fahrerkabine hat. Die drei besten, die wir gefunden haben, sind der 2019 Buick Enclave, der 2019 Ford Expedition und der 2019 Nissan Pathfinder.

Der SUV mit der größten Beinfreiheit in der 3. Reihe

Wenn Sie ausgewachsene Teenager in Fahrgemeinschaften zum Sport fahren, werden Sie einen SUV zu schätzen wissen, der eine gute Beinfreiheit in der 3. Reihe bietet. Der Gewinner in dieser Kategorie ist mit 40,9 Zoll der 2019 Ford Expedition.

Räumigster SUV

Der geräumigste SUV des Jahres 2019 ist der Kia Telluride, dank seiner sehr geräumigen zweiten Reihe! Dieses Fahrzeug wird mit Sicherheit an Beliebtheit gewinnen, wenn sich erst einmal herumgesprochen hat, wie viel Platz es bietet.

Warum sollte ich mir Gedanken über Kopffreiheit und Beinfreiheit machen?

Die naheliegendste Antwort, die einem in den Sinn kommt, wenn man über die Frage nachdenkt, warum Kopffreiheit und Beinfreiheit wichtig sind, hat rein mit Komfort zu tun. Das gilt sowohl für den Fahrer als auch für seinen Beifahrer. Wenn Sie schon einmal eine lange Reise machen mussten, bei der die Beinfreiheit beengt war, wissen Sie, dass das unerträglich sein kann, und wenn Sie unter Rücken- oder Knieschmerzen leiden oder irgendetwas haben, bei dem Sie nicht nur Komfort, sondern tatsächlich Platz zum Ausstrecken brauchen, wird eine geringe Bein- und Kopffreiheit ein Problem sein.

Der nächste Punkt, den Sie berücksichtigen müssen, ist die Sicherheit. Wenn Sie einen Unfall haben und alle zusammengepfercht sind, erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, dass Sie mit jemandem zusammenstoßen und ihn oder sich selbst verletzen.

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