Flugzeugmechaniker zu werden ist ein lohnendes Berufsfeld für alle, die einen Job mit langfristigem Wachstumspotenzial und vielen Aufstiegsmöglichkeiten suchen.

Was ist ein Flugzeugmechaniker

Ein Flugzeugmechaniker ist eine Person, die die verschiedenen Systeme eines Flugzeugs auf mögliche Probleme hin untersucht, diagnostiziert und repariert. Im Gegensatz zu einem traditionellen Kfz-Mechaniker ist ein Flugzeugmechaniker hoch spezialisiert und muss strenge Zertifizierungsrichtlinien der Federal Aviation Administration (FAA) erfüllen. Im Allgemeinen spezialisieren sich Flugzeugmechaniker entweder auf Triebwerke, die sich hauptsächlich auf die beweglichen Teile des Flugzeugs konzentrieren, auf die Zelle, die hauptsächlich für den Rumpf, die Außenhaut und den Körper des Flugzeugs verantwortlich ist, oder auf die Avionik, die sich auf die elektrischen und Computersysteme an Bord des Flugzeugs spezialisiert.

Mindestanforderungen

Die FAA-Bestimmungen besagen, dass Sie die folgenden drei Anforderungen erfüllen müssen, um die Zulassung als Flugzeugmechaniker zu beantragen:

• Sie müssen US-Bürger sein, mindestens 18 Jahre alt und in der Lage sein, fließend Englisch zu lesen und zu schreiben. Wenn Sie die Anforderungen an die Staatsbürgerschaft nicht erfüllen und nicht in den Vereinigten Staaten wohnen, können Sie dennoch für die Zertifizierung in Frage kommen, wenn Sie aufgrund Ihrer Tätigkeit die US-Zertifizierung aufrechterhalten müssen und nachweisen können, dass Sie einen guten Status in der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) haben.
• Sie müssen einen Abschluss an einer von der FAA genehmigten technischen Wartungsschule haben. Diese Anforderung kann entweder durch 18 Monate praktische Berufserfahrung mit Flugzeugzellen oder Triebwerken oder 30 Monate praktische Berufserfahrung mit beiden Systemen gleichzeitig ersetzt werden.
• Sie müssen drei umfassende Prüfungen ablegen
  • eine mündliche Prüfung
  • eine schriftliche Prüfung
  • und eine praktische Prüfung

Kenntnisse, Fähigkeiten und Fertigkeiten

Um im Bereich der Flugzeugwartung erfolgreich zu sein, müssen Sie in der Lage sein, komplexe mechanische Probleme mit wenig oder ohne Aufsicht zu verstehen, zu untersuchen und zu lösen. Mathematik und Logik spielen eine wichtige Rolle in diesem Beruf, da diese Personen in der Lage sein müssen, Schwachstellen in allen Bereichen der Flugzeugtechnik zu prüfen und zu benennen. Außerdem muss ein Flugzeugmechaniker über eine ausgezeichnete Hand-Augen-Koordination und Fingerfertigkeit verfügen.

Gehalt

Flugzeugmechaniker verdienen im Durchschnitt etwa 55.000 $ pro Jahr mit Zusatzleistungen. Weniger als 10 % der Beschäftigten in diesem Bereich verdienen weniger als 40.000 $ pro Jahr, während die oberen 10 % mehr als 77.000 $ pro Jahr verdienen. In diesen Zahlen sind die Überstunden enthalten, die in diesem Bereich zu erwarten sind.

Arbeitsumfeld

Fachleute in diesem Bereich arbeiten in zahlreichen verschiedenen Umgebungen, die den Elementen ausgesetzt sein können oder auch nicht. Einige arbeiten direkt auf dem Flugplatz, andere in Hangars. Die meisten Flugzeugmechaniker arbeiten in einem 8-Stunden-Rhythmus. Wochenendarbeit ist an der Tagesordnung und wird erwartet. Aufgrund der körperlich anstrengenden Arbeit kann es zu einer hohen Zahl von Arbeitsunfällen und Krankheiten kommen. Etwa 14 % aller Fluggerätmechaniker arbeiten direkt mit der Bundesregierung zusammen.

Job Outlook

Nach Angaben des Bureau of Labor Statistics werden die Jobaussichten für alle Bereiche der Fluggerätmechanik in den nächsten zehn Jahren voraussichtlich um 11 % steigen. Allerdings wird für die einzelnen Fachrichtungen ein wesentlich geringerer Zuwachs von nur 2-3 % erwartet. Es wird erwartet, dass die größten Beschäftigungszuwächse bei Personen zu verzeichnen sein werden, die mehrere Zertifizierungen in verschiedenen Fachbereichen erwerben oder aufrechterhalten. Personen mit einem Bachelor-Abschluss in einem verwandten Fachgebiet haben bessere Chancen auf eine Anstellung in diesem wettbewerbsintensiven Bereich, obwohl ein Abschluss nicht für alle Unternehmen erforderlich ist.

Weitere Informationen über die Ausbildung in der Luftfahrtinstandhaltung erhalten Sie beim Aviation Institute of Maintenance Aircraft Mechanic School Programs. Besuchen Sie unsere Seite mit den Verbraucherinformationen, der Offenlegung der Erwerbstätigkeit und den Verbraucherinformationen.

Haftungsausschluss – Aviation Institute of Maintenance macht keine Ansprüche, Garantien oder Zusicherungen in Bezug auf die tatsächliche Beschäftigungsfähigkeit oder die Verdienstmöglichkeiten für derzeitige, frühere oder künftige Studenten und Absolventen eines von uns angebotenen Berufsausbildungsprogramms. Die Website des Aviation Institute of Maintenance wird ausschließlich zu Informationszwecken veröffentlicht. Es werden alle Anstrengungen unternommen, um die Richtigkeit der enthaltenen Informationen zu gewährleisten; eine Garantie für die Richtigkeit wird jedoch nicht übernommen. Der Inhalt der Website begründet keine vertraglichen Rechte, weder ausdrücklich noch stillschweigend. Der gedruckte Katalog des Aviation Institute of Maintenance bleibt die offizielle Publikation des Aviation Institute of Maintenance. Die Website des Aviation Institute of Maintenance enthält Links zu anderen Websites außerhalb der Domain aviationmaintenance.edu. Diese Links werden als Annehmlichkeit zur Verfügung gestellt und stellen keine Befürwortung dar. Aviation Institute of Maintenance übt keine Kontrolle über und übernimmt keine Verantwortung für Informationen, die sich auf Servern außerhalb der aviationmaintenance.edu-Domäne befinden.