Was ist Lane Splitting? Ist der Spurwechsel legal?

In Kalifornien ist es Motorrädern erlaubt, bei stehendem oder langsam fließendem Verkehr zwischen Autos zu überholen. Dieses Manöver wird als Fahrspurwechsel bezeichnet und ist nur in Kalifornien legal. Es wird so genannt, weil der Motorradfahrer oft auf der Linie zwischen den Autos fährt und die Fahrspur „teilt“. Aus diesem Grund wird es auch als „white lining“ oder „stripe-riding“ bezeichnet. Motorradfahrer tun dies, um ihre Pendelzeit zu verkürzen, vor allem im Morgen- oder Abendverkehr.

Die California Highway Patrol (CHP) hat einen Leitfaden für erfahrene Motorradfahrer zum Thema Spurteilung veröffentlicht. Im Falle eines Zusammenstoßes wird die Haftung strikt von Fall zu Fall bestimmt.

Wer haftet bei einem Motorradunfall mit Spurteilung?

Spurteilung ist unter kalifornischen Autofahrern ein umstrittenes Thema, da sie viele Jahre lang illegal war, auch wenn die Polizei nur selten Vorladungen ausstellte. Aufgrund der verschiedenen Faktoren, die dabei eine Rolle spielen, kann es auch schwierig sein, die Haftung bei Unfällen mit Fahrspurwechsel zu beweisen. Es gibt jedoch Fälle, in denen die Angelegenheit eindeutig ist. Dazu gehören:

• Ein Pkw-Fahrer kann haftbar gemacht werden, wenn er mit einem Motorradfahrer zusammenstößt, der die Fahrspur sicher geteilt hat
• Ein Motorradfahrer kann haftbar gemacht werden, wenn er die Fahrspur unsicher geteilt hat (zu schnelles Fahren, Abschneiden von Autos und Ausweichen)

Der entscheidende Faktor in diesen Beispielen ist, ob der Motorradfahrer die Fahrspur sicher geteilt hat oder nicht. Die CHP-Richtlinien können nützliche Hinweise darauf geben, was als „sicher“ gilt.

Kalifornische Motorrad-Spurteilungsgesetze

Am 19. August 2016 verabschiedete die kalifornische Legislative Assembly Bill 51. Damit wurde der Fahrspurwechsel für Motorradfahrer offiziell legal. Mit dem neuen Gesetz wurde das Spurteilen offiziell im kalifornischen Fahrzeuggesetz definiert. Außerdem wurde die CHP ausdrücklich ermächtigt, Aufklärungsrichtlinien zum Spurensplitting zu erstellen.

Während die Motorradfahrer das neue Gesetz begrüßen, hat das Thema bei den Autofahrern Besorgnis ausgelöst. Obwohl das Teilen der Fahrspuren in Kalifornien legal ist, werden Motorradfahrer dazu angehalten, beim Fahren zwischen den Fahrspuren äußerst vorsichtig zu sein.

Was sind sichere Praktiken für das Teilen von Fahrspuren?

Die CHP veröffentlichte ursprünglich Richtlinien im Jahr 2013, bevor das Gesetz offiziell wurde:

• Motorradfahrer sollten nicht mehr als 10 Meilen pro Stunde schneller fahren als der übrige Verkehr
• Vermeiden Sie das Teilen von Fahrspuren, wenn der Verkehr mit 30 Meilen pro Stunde oder schneller fließt
• Es ist sicherer, die Es ist sicherer, die Fahrspuren 1 und 2 zu teilen (die Fahrspuren, die am weitesten links liegen)
• Beachten Sie Ihre Umgebung, bevor Sie die Fahrspuren teilen
• Sein Sie wachsam und rechnen Sie mit Manövern anderer Autofahrer

Im Jahr 2018, gab die CHP in einer Pressemitteilung zusätzliche Sicherheitstipps. Diese ergänzten die bisherigen Richtlinien um weitere Details. Zu diesen neuen Tipps gehören:

• Beachten Sie die gesamte Umgebung, wenn Sie die Fahrspur teilen (dazu gehören die Fahrspurbreite, die Größe der Fahrzeuge in der Nähe und die Straßen-, Wetter- und Lichtbedingungen)
• Die Gefahr steigt mit einem größeren Geschwindigkeitsunterschied zwischen Autos und Motorrädern
• Die Gefahr steigt auch, wenn die Gesamtgeschwindigkeit steigt
• Vermeiden Sie es, die Fahrspur neben großen Fahrzeugen wie großen Lastwagen, Bussen und Wohnmobilen zu teilen.
• Auf dem Seitenstreifen zu fahren gilt nicht als Spurwechsel und ist illegal
• Sein Sie sichtbar – halten Sie sich nicht im toten Winkel von Autofahrern auf und halten Sie sich nicht zwischen Fahrzeugen auf
• Tragen Sie helle/reflektierende Kleidung und benutzen Sie tagsüber Fernlicht; das hilft anderen Autofahrern, Sie zu sehen

Die Befolgung dieser Tipps kann Motorradfahrern helfen, Vorsicht walten zu lassen und ihre Sichtbarkeit beim Spurwechsel zu verbessern. Für andere Autofahrer kann es hilfreich sein, sich einfach bewusst zu machen, dass Motorradfahrer die Fahrspuren teilen, und den toten Winkel im Verkehr häufig zu überprüfen.

Ist das Aufteilen von Fahrspuren sicher?

Das kalifornische Amt für Verkehrssicherheit hat eine Studie zum Aufteilen von Fahrspuren durchgeführt. Der Bericht erfasste die Anzahl dieser Art von Unfällen von Juni 2012 bis August 2013.

Die Forscher fanden heraus:

• 5.969 Motorradunfälle in Kalifornien ereigneten sich während des 14-monatigen Zeitraums
• 997 dieser Unfälle betrafen den Spurensplitt in Kalifornien
• 17 Prozent aller Unfälle in der Studie betrafen den Spurensplitt

Nach der Analyse der Unfalldaten stellten die Forscher fest, dass das Aufteilen der Fahrspur sicher sein kann, wenn bestimmte Richtlinien eingehalten werden:

„Das Aufteilen der Fahrspur scheint eine relativ sichere Motorradfahrstrategie zu sein, wenn es im Verkehr mit einer Geschwindigkeit von 50 MPH oder weniger geschieht und wenn die Motorradfahrer die Geschwindigkeit anderer Fahrzeuge nicht um mehr als 15 MPH überschreiten.“

Die Studie betonte auch die damit verbundenen Risiken:

„Fahrer, die die Fahrspur teilen, kommen oft näher an andere Fahrzeuge heran als sie es sonst tun würden.

Die Risiken des Spurwechsels

Viele Autofahrer entscheiden sich wegen ihrer geringen Größe und Wendigkeit für das Motorradfahren.

Es wird immer noch darüber diskutiert, ob die Vorteile die Risiken überwiegen.

Eine Reihe von Autofahrern ist der Meinung, dass das Aufteilen der Fahrspuren zu mehr Verkehrsunfällen führt, und verweist auf Situationen, in denen Motorradfahrer deutlich weniger Zeit haben, auf die Fahrzeuge um sie herum zu reagieren.

Schlimmer noch, Motorradfahrer erleiden nach einem Unfall oft schwere oder tödliche Verletzungen. Innere Blutergüsse, Knochenbrüche und Schädel-Hirn-Traumata sind häufige Folgen von Zusammenstößen.

Sprechen Sie noch heute mit einem Anwalt

Die Haftung in Fällen, in denen es um Spurwechsel geht, ist normalerweise nicht eindeutig. Jeder Umstand erfordert eine umfassende Prüfung, um die Schuld festzustellen. Ein sachkundiger Anwalt kann Ihnen helfen, Ihre Rechte nach einem Motorrad- oder Autounfall zu bestimmen.

Die Kosten für die Genesung nach einem unerwarteten Unfall sind eine erhebliche Belastung. Ein erfahrener Anwalt für Motorradunfälle kann Ihnen dabei helfen, die Entschädigung zu erhalten, die Sie benötigen, um diese Kosten auszugleichen.

Die Anwälte von Hodes Milman haben Unfallopfern erfolgreich dabei geholfen, Schadenersatz für ihre Verluste zu erhalten. Unser Anwaltsteam verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung mit dem kalifornischen Kraftfahrzeugrecht. Die Aufteilung der Fahrspur kann ein sehr technisches Rechtsgebiet sein, das die Anleitung und den Rat eines Anwalts erfordert. Wenden Sie sich noch heute an Hodes Milman unter (949) 640-8222 für eine unverbindliche, kostenlose Beratung und machen Sie den ersten Schritt, um Ihr Leben zurückzuerobern.