Das Gebiet um Manganese und das heutige Crow Wing County wurde ursprünglich von drei verschiedenen Völkern der amerikanischen Ureinwohner bewohnt, die um die Kontrolle über das Land wetteiferten, aus dem später die Cuyuna Range wurde. Die Arapaho, die entlang der westlichen Grenze der Großen Seen lebten, wurden schnell von den Dakota und den Ojibwe verdrängt; häufige Konflikte zwischen den Dakota und den Ojibwe führten schließlich dazu, dass die Ojibwe unangefochten die Kontrolle über die Region übernahmen. Im Jahr 1855 sicherte ein Vertrag zwischen den Ojibwe und der US-Regierung, der von Häuptling Hole in the Day im damaligen Minnesota-Territorium unterzeichnet wurde, den Ojibwe Jagd- und Fischereirechte zu, während das Land, aus dem die Cuyuna Range werden sollte, an europäische Amerikaner abgetreten wurde, die in der Region neue Siedlungen errichten wollten. Die Legislative des Minnesota-Territoriums beschloss am 23. Mai 1857 die Gründung des Crow Wing County. Minnesota wurde am 11. Mai 1858 als 32. US-Bundesstaat zugelassen, und Deerwood (ursprünglich Withington genannt) war die erste Gemeinde in der Cuyuna Range, die 1882 besiedelt wurde.
Die Entdeckung der Cuyuna Iron Range war ein Zufall, der durch die zufällige Beobachtung einer Unregelmäßigkeit der Kompassnadel zustande kam, als der Landvermesser und Bergbauingenieur Cuyler Adams das Gebiet mit seinem Bernhardiner namens „Una“ erkundete. Adams vermutete, dass ein großes unterirdisches Eisenerzvorkommen für die Unregelmäßigkeit verantwortlich sein könnte. Fast fünfzehn Jahre nach der akribischen Kartierung dieser Kompassabweichungen führte eine Probebohrung von Adams im Mai 1903 zur Entdeckung von manganhaltigem Erz in der Nähe von Deerwood. Dreizehn Jahre nach der Erzentdeckung durch die Gebrüder Merritt im Jahr 1890, die einen Eisenrausch in der Mesabi Range auslöste, begann ein weiterer Eisenrausch in Minnesota, und neue Bergbaugemeinden begannen sich entlang der Breite und Weite der „Cuyuna“ Iron Range zu entwickeln, deren Name sich aus der Kombination der ersten Silbe von Adams‘ Vornamen und dem Namen seines Hundes ergab.
Gründung und GemeindeEdit
Manganese wurde am 5. Februar 1911 von der Duluth Land and Timber Company in den Sektionen 23 und 28 von Wolford Township geplottet, am 13. März 1912 gegründet und am 10. November 1913 mit 960 Acres (390 ha) innerhalb der Stadtgrenzen eingemeindet. Aufgrund der raschen Entwicklung des Bergbaus wurden alle Grundstücke innerhalb von sieben Wochen nach der Gründung für 100 bis 350 Dollar pro Stück verkauft. Mangan wurde nach dem Mineral benannt, das in der Nähe im Überfluss vorhanden war. Zu den Minen in der Umgebung der Gemeinde gehörten die 1911 gegründete Algoma-Mine der Onaham Iron Company, die 1916 gegründeten Minen Gloria und Merrit No. 2 der Hanna Mining Company, die 1917 gegründete Milford-Mine der Cuyuna-Minneapolis Iron Company sowie die 1918 gegründete Preston-Mine von Coates und Tweed. Als sechste Gemeinde der Cuyuna Range (nach Deerwood, Cuyuna, Crosby, Ironton und Riverton) wurde die neue Stadt als „Hibbing of the Cuyuna Range“ angepriesen.
Ein offizielles US-Postamt wurde 1912 eröffnet und blieb bis 1924 in Betrieb. Im Jahr 1914 baute ein Team von Männern und Mannschaften in der Stadt Straßen mit betonierten Bürgersteigen und Bordsteinen (obwohl die Lehmstraßen nie gepflastert wurden). Die Fitger Brewing Company baute 1914 auch ein zweistöckiges Hotel im Wert von 10.000 Dollar mit einer Bar und einem Restaurant. 1919 verfügte Manganese über zwei Hotels, eine Bank, zwei Lebensmittelgeschäfte, zwei Metzgereien, einen Holzplatz, eine Bäckerei, einen Pferdestall, einen Friseursalon, einen Billardraum, eine Ausstellungshalle, einen Hundezwinger und eine zweizügige Schule und hatte fast 600 Einwohner. Im selben Jahr gab die Gemeinde eine Anleihe für ein Wasserwerksprojekt im Wert von 30.000 Dollar aus, und die Pastoret Company of Duluth baute einen 30 Meter hohen Wasserturm mit einem Fassungsvermögen von 113.562 Litern (30.000 US-Gallonen). Manganese und andere Gemeinden der Cuyuna Range profitierten in hohem Maße von einer ungewöhnlichen Situation, die durch eine Ad-Valorem-Vermögenssteuer auf nicht abgebautes natürliches Erz geschaffen wurde, was zu enormen unvorhergesehenen Einnahmen führte, die in großem Umfang für öffentliche Arbeiten und Verbesserungen ausgegeben wurden.
Nach der Entdeckung von Erz bei Deerwood wandte sich Adams an James J. Hill, den damaligen Präsidenten der Northern Pacific Railway, und bat um einen ermäßigten Tarif für die Beförderung von Erz aus der Cuyuna Range nach Duluth (der Tarif für Erz aus der Mesabi Range, die reichhaltigeres Erz enthielt, betrug einen Dollar pro Tonne). Hill lehnte ab, und so wandte sich Adams an Thomas Shaughnessy, den Präsidenten der Canadian Pacific Railway und Konkurrenten von Hill, der sich bereit erklärte, eine 100 Meilen lange Eisenbahnstrecke zu bauen, mit der Garantie, zehn Millionen Tonnen Erz zu einem Preis von 65 Cents pro Tonne zu befördern. Zu dieser Zeit kontrollierte die Canadian Pacific Railroad die Soo Line Railroad, da sie die Schulden der Eisenbahngesellschaft übernommen hatte, und die Soo Line Railroad übernahm den Schienentransport nach Manganese und in die umliegenden Minen. 1914 errichtete die Soo Line Railroad eine Zweigstrecke nach Manganese und begann mit dem Aushub für einen 7 m × 18 m großen Personen- und Güterbahnhof mit einem 91 m langen Bahnsteig. Diese Zweiglinie war im Wesentlichen eine Nebenstrecke, die nicht durch Zugbefehle kontrolliert wurde: Es durfte jeweils nur ein Zug auf der Strecke verkehren, wobei der gesamte Verkehr vom Fahrdienstleiter der Soo Line in Iron Hub kontrolliert wurde. Passagierverbindungen mit den anderen Städten der Cuyuna Iron Range wurden dreimal täglich durch Busse der Cuyuna Range Transportation Company angeboten. Es wurde spekuliert, dass Henry Ford einmal Manganese besuchte, als er im Auftrag der Ford Motor Company den Erwerb der Algoma-Mine prüfte. Ford wurde nie beobachtet, aber sein privater Eisenbahnwaggon, der Fair Lane, mit dem bekannten Ford-Oval und den vergoldeten Worten „Ford Motor Company, Dearborn, Michigan“, wurde auf dem Anschlussgleis in Manganese geparkt gesehen.
Die Gemeinde bestand aus vielen Einwanderern, darunter Finnen, Kroaten, Österreicher, Schweden, Iren, Australier, Engländer, Norweger, Deutsche, Polen, Slowenen, Ungarn, Serben und Franzosen. Die Kinder gingen bis zur achten Klasse in Manganese zur Schule und besuchten anschließend die High School im nahe gelegenen Crosby, Minnesota. Die Schule, die damals als Independent School District No. 86 bekannt war, verfügte über überdachte Sanitäranlagen und später über einen eigenen Brunnen, der von der Works Progress Administration gebaut wurde. Im Laufe der Zeit verfügte das Dorf Manganese über drei Brunnen, die jedoch alle aufgrund des schweren Lehmbodens irgendwann zusammenbrachen.
Während des Ersten Weltkriegs waren alle Minen in der Umgebung der Gemeinde voll ausgelastet und lieferten etwa 90 % des während des Krieges verwendeten Mangans. Bis 1920 beliefen sich die Lohnsummen dieser Minen zusammen auf 160.000 Dollar. Sieben Bürger aus Manganese dienten während des Ersten Weltkriegs im Militär, darunter Harry Hosford, der später das Grubenunglück von Milford überlebte. Viele Einwohner von Manganese arbeiteten in der Milford-Mine, die am 5. Februar 1924 überflutet wurde, als Folge von Sprengungen in einem Stollen, der sich unter dem Foley Lake erstreckte. Einundvierzig Bergleute kamen bei diesem schlimmsten Grubenunglück in Minnesota ums Leben; nur sieben, darunter Hosford, konnten sich in Sicherheit bringen. Viele Einwohner von Manganese waren abergläubisch und davon überzeugt, dass sowohl die Stadt Manganese als auch die Milford-Mine verflucht waren.
Nach dem Waffenstillstand des Ersten Weltkriegs ging die Nachfrage nach manganhaltigem Erz zurück. Mit dem Beginn der Weltwirtschaftskrise wurde der Bergbau eingestellt. Die Soo Line riss 1930 die Gleise nach Manganese ab. Es gab nur noch wenige Arbeitsplätze in der Gemeinde, und die Einwohner zogen um, um neue Arbeit zu finden. Die letzte Erzlieferung aus der Gloria-Mine erfolgte 1931; die Milford-Mine wurde 1932 geschlossen, obwohl die Merritt-Mine noch bis 1943 mit Unterbrechungen Erz förderte und die Haldenlieferungen aus der Algoma-Mine bis 1980 fortgesetzt wurden. Es sind nur sehr wenige Fotos von Manganese bekannt. Da die Gemeinde nie wohlhabend war, hatten die Einwohner kein Geld für Kameras, ein Luxusgut während der Depression. Im Jahr 1938 wurde eine Wesleyan Methodist Church mit Sonntagsschule gegründet. Je nach Alter der Kinder wurden bis zu vier Sonntagsschulklassen angeboten, und bei gelegentlichen Erweckungsversammlungen kamen Gastpastoren, um Gottesdienste zu halten. Die Gemeinde kam nicht nur aus Manganese, sondern auch aus Trommald, Mission, Wolford und Perry Lake. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Kirche verkauft und abgerissen, da die Gemeinde nicht mehr in der Lage war, einen Pastor zu stellen. Mit der Schließung des Bergbaus begannen die Einwohner allmählich, ihre Häuser aus der Stadt in andere Gemeinden der Region zu verlegen.
Aufgabe und spätere NutzungBearbeiten
| Historische Bevölkerung | |||
|---|---|---|---|
| Zensus | Einwohnerzahl. | %± | |
| 1920 | 183 | – | |
| 1930 | 96 | -47.5% | |
| 1940 | 62 | -35.4% | |
| 1950 | 41 | -33,9% | |
| U.S. Decennial Census | |||
Die meisten der verbliebenen Bewohner zogen um 1955 aus. Die Gebäude, die nicht aus der Gemeinde verlegt wurden, wurden abgerissen. Nachdem alle Einwohner weggezogen waren, wurden die Lehmstraßen weiterhin instand gehalten, und die Straßenbeleuchtung blieb mindestens ein Jahrzehnt lang eingeschaltet. 1959 beantragte das Dorf Ironton, einer der Gläubiger des Dorfes Manganese, beim Crow Wing County die Auflösung der Gemeinde. Einer R. Andersen, der damalige Rechnungsprüfer von Crow Wing County, wurde zum Konkursverwalter ernannt, und den Gläubigern des Dorfes Manganese wurde eine Frist von sechs Monaten eingeräumt, um ihre Forderungen anzumelden. Die an die letzten bekannten Dorfbediensteten gerichteten Mitteilungen wurden abgelehnt. Es wurden Angebote für den Verkauf des Wasserturms von Manganese und des Fachwerkgebäudes, in dem das Gemeindehaus untergebracht war, angenommen, mit der Auflage, dass alle Trümmer auf Kosten des Käufers entsorgt werden. Der Wasserturm aus Stahl mit einem geschätzten Gewicht von 100 Tonnen (91.000 kg) Schrott wurde auf 1.200 Dollar geschätzt; der Verkauf und die Bergung des Wasserturms erbrachte jedoch nur einen Nettoerlös von 200 Dollar. Ironischerweise wurden die überlebenden Hochbehälter aus Metall der Gemeinde Cuyuna Iron Range (in den Städten Crosby, Cuyuna, Deerwood, Ironton und Trommald) 1980 in das National Register of Historic Places aufgenommen. Die letzte Anhörung zur Auflösung von Manganese fand am 17. Juli 1961 statt. Manganese wurde formell aufgelöst und ging in der Gemeinde Wolford auf.
Nach der Aufgabe der Stadt blieben nur noch Reste von Bürgersteigen, Schutt, Gebäudefundamente, alte Reifen, Plastik, Kleidungsstücke, Bierdosen und andere verlassene Gegenstände übrig. Das Gelände wurde allmählich von Weiden, Espen und anderen Bäumen überwuchert; Wurzeln, Sträucher und Gras begannen, die Betongehwege auszuhöhlen und zu zerbrechen und das verbliebene Straßengitter zu überwuchern. Die meisten der verbliebenen Gebäude fielen den Elementen zum Opfer. Alte Gebäudefundamente und Keller, die mit Graffiti beschmiert waren, wurden vom Gestrüpp verschluckt. Bäume bedeckten das Land, auf dem sich einst zahlreiche Gebäude befanden, und das gesamte Stadtgebiet wurde vom stetigen Wachstum der natürlichen Vegetation verschlungen. Im Jahr 2003 wurde der größte Teil des Geländes, auf dem sich die ehemalige Stadt befand, gekauft, und am südöstlichen Eingang zur ehemaligen Stadt wurde ein Tor mit einem Schild „Betreten verboten“ aufgestellt. Im Jahr 2006 wurde das Land, das sich in Privatbesitz befand, erneut verkauft und 2017 begann eine begrenzte Umsiedlung. Unter dem Namen Manganese Base Camp wurden die alten bewaldeten Grundstücke, die jeweils etwa 0,12 ha groß sind, gerodet und zu primitiven Campingplätzen ohne Strom, fließendes Wasser oder Abfallentsorgung umgestaltet. Seitdem findet im Base Camp jährlich das Manganese Days Festival statt. Die Veranstaltung ist für die Öffentlichkeit zugänglich, um das ehemalige Dorf zu ehren, seine Geschichte kennenzulernen und die alte Stadt zu erkunden.