Übernahme der Innenstadt von Las Vegas
Das erste Jahr von Dynamic Racing wird zu einem Meilenstein-Jubiläum für das Mint 400, denn es feiert sein 50-jähriges Bestehen.
In den Tagen vor dem Rennen konnte Dynamic Racing mit Starfahrerin Christine GZ miterleben, wie eine ganze Offroad-Subkultur in die Fermont Street eindrang und sie in den Mint 400 Blvd. verwandelte.
Mit 400 Teams, die an dem Rennen teilnahmen, war dies die größte Offroad-Rennveranstaltung in Amerika. Die Teams fuhren in Fahrzeugklassen von 1500 Buggies bis hin zu Trick Trucks mit Sponsoren, die von lokalen Unternehmen bis hin zu Fortune Five Hundert Firmen reichten.
Renntag beim 50. Mint 400
Das Rennen begann um 6 Uhr morgens für die UTV Turbo Klasse, in der die #906 und #962 von Team Dynamic antraten. Dies war auch die größte Klasse des Mint 400 mit 70 Teilnehmern. Die Rennstrecke selbst war eine Zusammenstellung des härtesten Off-Road-Geländes, das die Wüste von Nevada zu bieten hatte, in einer 118 Meilen langen Schleife.
#906, gefahren von Paul Kraus und Co-Pilot Billy Gear, startete als erstes vor Christine GZ und Luy Galan in #962. In der ersten Runde des Rennens hatten beide Autos Reifenschäden, wobei die #926 zwei auf der linken Seite hatte. Das bedeutete, dass Luy mit dem Wagenheber und ihren bloßen Händen den Dreck wegkratzen musste, um Platz für den Wagenheber unter dem Auto zu schaffen.
Eine Fehlleitung eines Rennleiters schickte Christine GZ und Luy in die falsche Richtung und sie verpassten ihren ersten Boxenstopp. Sie mussten bis zum nächsten Boxenstopp ausharren, der mehrere zermürbende Kilometer entfernt war. In der zweiten Runde gab das Bremspedal ihres Wagens den Geist auf, was bedeutete, dass Christine nagelneue Bremsen hatte, aber keine Möglichkeit, ihnen zu sagen, dass sie funktionieren sollten.
Christine erklärte, dass dies eines der härtesten Rennen ihrer Karriere war. Brutalität ohne Unterlass, und die blauen Flecken beweisen es. Von 70 Konkurrenten schaffte es Christine, den 25. Platz in ihrer Klasse zu erreichen, was angesichts zweier Reifenschäden, eines verpassten Boxenstopps und eines fehlenden Bremspedals bewundernswert ist. Paul und Billy in der #906 kamen direkt hinter ihnen auf Platz 26 ins Ziel.
Nächstes Rennen – Die UTV-Meisterschaft
Keine Ruhe für die Bösen, denn Dynamic Racing macht sich an die Arbeit für das nächste Rennen, das nur noch wenige Wochen entfernt ist. Die Polaris RZR UTV Meisterschaft in Laughlin, NV am 5. April. Diese Veranstaltung gilt als das größte UTV-Rennen der Welt!
Fähigkeit kann nur auf Erfahrung aufbauen, daher ist die Motivation für das Team Dynamic hoch, da Christine und Luy in ihrem ersten vollen Jahr des amerikanischen Off-Road-Rennsports weiter den Weg bahnen.