Last Updated on December 22, 2020

Die Funktion von Stoßdämpfern ist es, sicherzustellen, dass die Reifen Ihres Fahrzeugs konsequent auf dem Boden bleiben. Sie tun dies, indem sie steuern, wie sich die Aufhängung und die Federn bewegen.

Dadurch haben Ihre Reifen immer Kontakt zur Straße, egal ob Sie geradeaus fahren, Kurven fahren, über Hügel fahren oder auf einer holprigen Straße unterwegs sind. Alle Vibrationen und Erschütterungen, die beim Fahren auf einer solchen Straße entstehen, werden von den Federn und Stoßdämpfern des Fahrzeugs absorbiert, daher der Name.

Der Stoßdämpfer ist nicht mit dem Federbein zu verwechseln, denn es gibt Unterschiede zwischen beiden. Das Federbein ist in die Struktur des Aufhängungssystems eingebaut, während der Stoßdämpfer zwei Teile der Aufhängung miteinander verbindet. Mit anderen Worten, das gesamte Gewicht des Fahrzeugs lastet auf dem Federbein und nicht auf dem Stoßdämpfer.

Was ist ein Stoßdämpfer?

Gemeinsam als „Stoßdämpfer“ bezeichnet, ist ein Stoßdämpfer ein Bauteil der Radaufhängung, das für die Kontrolle der Auf- und Abwärtsbewegung der Räder eines Fahrzeugs verantwortlich ist.

Während Federn hauptsächlich für die Energieabsorption bei Straßenunebenheiten verantwortlich sind, würde Ihr Fahrzeug ohne Stoßdämpfer nach dem Aufprall auf eine Bodenwelle noch eine Weile auf den Federn weiterfedern.

Stoßdämpfer absorbieren diese unerwünschte Federbewegung. Dieser Prozess wird als Dämpfung bezeichnet und ist von entscheidender Bedeutung, wenn Sie nicht mit sehr wenig Kontrolle fahren wollen.

Top 6 Symptome für schlechte Stoßdämpfer

Ein oder mehrere Stoßdämpfer können irgendwann schlecht werden und schließlich nicht mehr funktionieren. Viele Leute haben Schwierigkeiten herauszufinden, welcher Stoßdämpfer defekt ist, wenn seltsame Symptome auftreten. Nachfolgend finden Sie sechs der häufigsten Anzeichen, die auf einen defekten Stoßdämpfer hinweisen.

#1 – Klopfende Geräusche

Wenn Sie über verschiedene Unebenheiten, Bodenwellen oder Schlaglöcher fahren und ein klopfendes Geräusch hören, bedeutet das wahrscheinlich, dass Ihre Stoßdämpfer verschlissen sind. Das Geräusch kann von den Spiralfedern herrühren, die gegen das Fahrgestell Ihres Autos stoßen.

Die Punkte an jedem Ende des Stoßdämpfers enthalten Gummibuchsen. Alles, was es braucht, ist ein Riss in der Gummibuchse, der ein klopfendes oder klopfendes Geräusch verursacht, das Sie jedes Mal hören können, wenn Sie während der Fahrt eine Bodenwelle treffen.

#2 – Vibrationen

Der Stoßdämpfer hat Ventile und Kolbendichtungen in seinem Inneren. Wenn einer von ihnen zu sehr abgenutzt ist, kann der Flüssigkeitsstrom nicht mehr kontrolliert werden, und er bewegt sich durch die Kolbendichtung und/oder das Ventil.

Wenn das passiert, vibriert das Lenkrad jedes Mal, wenn Sie über eine Unebenheit fahren, egal wie groß oder klein sie ist.

#3 – Flüssigkeitsaustritt

Das Gehäuse des Stoßdämpfers ist mit Dichtungen versehen, die ihn vor Undichtigkeiten schützen. Nach einer Weile beginnen diese Dichtungen an der Seite des Stoßdämpferkörpers Flüssigkeit zu verlieren, bis er auf den Boden fällt.

Wenn der Stoßdämpfer zu viel Flüssigkeit verliert, kann er nicht mehr richtig funktionieren.

#4 – Ausweichen

Wenn Sie beim Abbiegen auf das Bremspedal treten, kann es zu einem Ausweichen oder einem Sturzflug kommen. Wenn der Stoßdämpfer defekt ist, verlagert sich das Gewicht Ihres Wagens beim Abbiegen in die entgegengesetzte Richtung.

Das führt dazu, dass Sie ausweichen, und es erfordert mehr Arbeit, um die Kurve in die gewünschte Richtung zu bekommen.

#5 – Bremsen reagieren langsam

Wenn Sie auf das Bremspedal treten und Ihr Auto eine Weile braucht, um langsamer zu werden und anzuhalten, dann besteht die Möglichkeit, dass Ihr Stoßdämpfer defekt ist.

Das könnte daran liegen, dass die Länge der Kolbenstange nicht schnell genug vom Fahrzeug aufgenommen wird. Das Fahrzeug braucht also mehr Zeit, um diese Aufgabe zu erledigen.

#6 – Ungleichmäßiger Reifenverschleiß

Da ein defekter Stoßdämpfer dazu führt, dass Ihre Reifen ungleichmäßig auf der Straße liegen, beginnt Ihr Auto zu hüpfen, wenn Sie darauf fahren.

Nur bestimmte Bereiche Ihres Reifens werden tatsächlich die Straße berühren, was dazu führt, dass diese Bereiche stärker abgenutzt werden als die Bereiche, die die Straße nicht berühren. Dies führt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß.

Verwandt: Häufige Symptome von unausgewuchteten Reifen

Kosten für den Austausch von Stoßdämpfern

Wenn Sie festgestellt haben, dass Sie einen defekten Stoßdämpfer haben, müssen Sie ihn so schnell wie möglich ersetzen. Da Stoßdämpfer immer paarweise ausgetauscht werden sollten, müssen Sie mit Gesamtkosten von etwa 250 bis 580 Dollar rechnen.

Ein einzelner Stoßdämpfer kostet je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs zwischen 50 und 140 Dollar, so dass Sie für ein Paar Teile mit 100 bis 280 Dollar rechnen müssen.

Die Arbeitskosten, die mit dem Austausch eines Stoßdämpferpaares verbunden sind, liegen irgendwo zwischen 150 und 300 Dollar, je nach Stundensatz der Werkstatt oder des Mechanikers sowie der Zugänglichkeit des jeweiligen Fahrzeugs.

Es ist zwar kein allzu teures Verfahren, aber stellen Sie sicher, dass Sie die Stoßdämpfer umgehend austauschen lassen, bevor größere Schäden an Ihrem Fahrzeug entstehen.

Siehe auch: Durchschnittliche Kosten für den Austausch von Stoßdämpfern und Federbeinen

Können Sie mit einem defekten Stoßdämpfer fahren?

Wenn ein Stoßdämpfer nicht vollständig ausfällt, können Sie in der Regel mit ihm fahren, wenn er sich noch nicht abgenutzt hat, obwohl er (und der Stoßdämpfer auf der anderen Seite der Achse) so bald wie möglich ausgetauscht werden sollte.

Bei bestimmten oben genannten Symptomen ist es jedoch dringender, dass Sie sofort aufhören zu fahren. Auslaufende Flüssigkeit und jedes Symptom, das zu einer verminderten Fahrkontrolle führt, sollte Sie dazu veranlassen, das Fahren einzustellen, bis Sie Ihre Stoßdämpfer ersetzt haben.

Wenn Sie dies ignorieren, können Sie sich und andere im Straßenverkehr durch einen plötzlichen Kontrollverlust in unmittelbare Gefahr bringen.