Du har uden tvivl hørt om de endnu uopdagede fossiler, som palæontologerne døbt “missing links”. Det er de overgangsdyr, der vidner om en form for evolutionært skift fra en vigtig form til en anden – f.eks. fra et strandlevende partyreptil til et slankt fiskelignende væsen, der kalder havet for sit hængepunkt.

Den nuværende Nissan Maxima fra 1986 er den bilmæssige pendant til opdagelsen af et af disse manglende led. Hvordan er det, spørger du? Okay, lidt historie, og vær opmærksom, der kommer en quiz til sidst.

Maxima er en af Nissans længstlevende navneplader. Dens fødsel faldt faktisk tæt sammen med Nissan-mærkets fødsel her i USA. Maxima var oprindeligt topmodellen i anden generation af 810-serien, men for modelåret 1982 overtog navnet dog helt fra numrene. 810’eren var død, længe leve Maxima’en. Det følgende modelår begyndte bilerne at bære Nissan-navnet i tillæg til det snart udfasede Datsun-mærke. Den første Maximas layout var helt gammeldags – en straight six i benzin- eller dieseludgave og med alles favorit, RWD.

Denne anden generation af modellen var den første, der tilbød det samme grundlæggende layout som den nuværende Maxima. Det betyder en tværgående V6-motor og FWD. Du ved, ligesom næsten alle andre mellemklassebiler, der findes.

Hvad anden generation af Maxima overtog fra sin forgænger var dens kasseformede styling, en æstetik, der især er attraktiv her i vognform.Det gør den alt sammen lidt gammel og lidt ny. Se? Det manglende led, fundet!

Denne her ser ud til at være i fin stand. Du vil uden tvivl bemærke dens smarte tofarvede maling. Det er endnu et aspekt, som man bare ikke ser på nutidens Maxima’er, men her ser det forbandet godt ud. Fabrikkens alufælge har et italiensk udseende – altid en god ting – og bilen er udstyret med den muligvis bedste funktion, der nogensinde er designet, nemlig dørlåse med tastatur på førerdøren. Ford og Nissan var, tror jeg, de eneste firmaer, der tilbød denne fantastiske bekvemmelighedsfunktion, og Nissan gør det ikke engang længere. Denne har den, og efter min ikke så ydmyge mening gør det den alene adgangsprisen værd.

Når du kommer ind i bilen, vil du opdage, at den er fyldt med tuftet velour. Det er tilsyneladende overalt og træder ind som en luksusbeklædning, hvor læder ville være tilstrækkeligt i dag. De eneste problemer herinde er en splittelse på førerens armlæn, et svulmende rattedæksel og en uregelmæssig falmning af materialerne overalt.

På den positive side rocker bilen elektriske sæder, vinduer og låse, et tag, som du kan måneskin gennem, og måske det bedste af alt, en grafisk equalizer til det komponentstilede stereoanlæg.

Under motorhjelmen ligger en 157-hestes VG30E V6 med 157 hestekræfter. Denne motors enkeltstående overliggende knastaksler er remdrevet, og i Maxima vil stemplerne introducere sig selv til ventilerne, hvis remmen skulle svigte. Mærkeligt nok er den version af denne mølle, der anvendes i Nissan Quest/Mercury Villager, et ikke-interferensjob. Her kræver det, at sælgeren noterer sig, hvor nyligt remmene er blevet skiftet, inden ejerskabet overdrages. Det undlader han at gøre i annoncen.

Han oplyser dog, at han kun er den anden ejer, og at bilen med 167.000 kilometer har tilbragt det meste af den tid, hvor den ikke har kørt kilometer, i garagen. I annoncen står der, at “verything works amazing” med undtagelse af R12 A/C, som tilsyneladende skal have pumpet mere kulde ind. Transmissionen her er en fire-trins automatgear, en kendsgerning, som jeg lod stå til sidst, da jeg ved, at for mange af jer får lyst til at slå en hundehvalp bare ved blot synet af en slusher.

Men for måske at gøre små hunde sikre igen, kommer bilen med nye Dunlops, en ren titel og et prisskilt, der er en tilsyneladende pengepung-venlig $3.700.

Okay, det er nu tid til, at I skal stemme på den pris for denne “missing link” Maxima. Se? Jeg sagde jo, at der ville være en quiz til sidst.

Hvad synes du, er 3.700 dollars en rimelig pris for at opleve lidt japansk luksus af den gamle skole? Eller er den pris for denne bil simpelthen langt over Max?

Du bestemmer!

Tri-Cities, WA Craigslist, eller gå her, hvis annoncen forsvinder.

H/T til Jordan Green for hookup!

Hjælp mig med NPOCP. Klik her for at sende mig et tip til en fast pris, og husk at inkludere dit Kinja-handle.