Eksterne GPS’er til iPad var et af de første tilbehør, der kom til iPad. Efter iPad’en blev frigivet i 2010, indså piloter hurtigt, at tabletten var langt mere brugbar med en præcis positionskilde – flyttekort, terrænadvarsler og meget andet kommer i spil. I første omgang var der meget få muligheder for piloter, men markedet er hurtigt blevet udvidet, og nu er der flere valgmuligheder end nogensinde før. Hvordan vælger man den rigtige? Lad os få et overblik over markedet.

Har du brug for en GPS?

Det første spørgsmål, som nogle piloter måske stiller, er, om man overhovedet har brug for en ekstern GPS til iPad. Hvis du ejer en iPad af WiFi-only-model, er det enkelt – du har ingen indbygget GPS, så du har helt sikkert brug for en. iPad’er af LTE-model (dem med mobilradioen i den) har dog en indbygget GPS-modtager. Bemærk, at denne GPS er helt adskilt fra mobiltjenesten, så du behøver ikke engang at have et aktivt dataabonnement, for at GPS’en kan fungere. Du kan købe en iPad af LTE-model, aldrig aktivere din Verizon- eller AT&T-tjeneste og stadig have GPS-data.

Men selv om den indbyggede GPS fungerer med alle populære luftfartsapps, er den egentlig designet til brug på jorden, og den er ikke altid lige pålidelig i luften. Den har en tendens til at falde offline lejlighedsvis, især når der skiftes mellem apps, eller når iPad’en går i dvale. Det er ikke nødvendigvis et spørgsmål om nøjagtighed, men om pålidelighed. Du ønsker ikke, at GPS’en er lidt langsom, når den vågner op lige ved det endelige indflyvningsfix i skyerne. Af denne grund vælger mange iPad-piloter – selv dem med en LTE-iPad – at bruge en ekstern GPS. Det er en ret billig forsikring.

På det seneste, med den eksploderende popularitet af bærbare ADS-B-modtagere som Stratus og GDL 50, er eksterne GPS’er til iPad’er blevet en smule mindre populære. Hvis du har en ADS-B-modtager med fuld funktionalitet, har du ikke brug for en separat GPS, da de alle allerede indeholder en sådan. Men hvis du lige er begyndt at bruge iPad og ikke ønsker at bruge 500 USD på en ADS-B-modtager, er en GPS en god måde at komme i gang på. Nogle piloter, der ejer en ADS-B-modtager, har også en ekstern GPS ved hånden som backup.

Bemærk, at GPS’er er app-agnostiske – det vil sige, at de fungerer med næsten alle apps, fordi Apple har indbygget “lokaliseringstjenester” i sin centrale iOS-funktionalitet. Mange af disse GPS’er er også kompatible med Android-enheder.

Stik i eller trådløs

Hvis du har besluttet dig for at købe en iPad GPS, er det første spørgsmål, du skal overveje, et ret simpelt spørgsmål: Vil du have en lille GPS, der kan sættes i bunden af din iPad, eller vil du have en trådløs GPS, der kan monteres eksternt? Plug-in-modellen vinder på grund af sin enkelhed, da den kører på din iPad’s batteri. Du skal bare sætte den i stikket og åbne din yndlingsapp. Der er intet batteri, der skal oplades, ingen trådløse indstillinger, der skal justeres, og ikke engang en tænd/sluk-knap. Den eneste ulempe er, at den (af hensyn til designet) er begrænset til én enhed, og at den stikker ud af din iPad. Det er ikke noget stort problem – vi anbefaler, at du vender iPad’en rundt, så den stikker ud i toppen – men nogle piloter bryder sig ikke om dette.

Bad Elf tilbyder den eneste plug-in GPS-model, og den fås til alle Apple-enheder med Lightning-stik (desværre ingen USB-C-mulighed på dette tidspunkt). Denne GPS koster 99,99 $.

Trådløse GPS’er tilsluttes til din iPad via Bluetooth, så de kræver en vis grundlæggende opsætning for at parre de to enheder. Der er også et batteri, der skal holdes opladet i GPS’en, hvilket betyder lidt ekstra arbejde. Men der er også masser af fordele ved en trådløs GPS, herunder muligheden for at montere den ude af vejen eller på et bedre sted med hensyn til modtagelse.

Trådløse GPS’er fås fra Dual Electronics, Garmin og Bad Elf. Bad Elf Pro indeholder endda en lille skærm til statusmeddelelser og grundlæggende GPS-positionsdata. Priserne varierer fra 99,95 $ til 249,99 $.

Basisk eller deluxe

Det næste spørgsmål er, om du vil have en grundlæggende, billigere model eller en deluxe-model. De tre vigtigste funktioner i de højere modeller er: længere batterilevetid, datalogningsfunktioner og mulighed for at oprette forbindelse til flere iPads samtidig – en god funktion til to pilotbesætninger eller til at oprette forbindelse til en telefon som backup. Ingen af disse er nødvendigvis must-have-funktioner, men hvis du vil flyve regelmæssigt med en GPS, er den længere batterilevetid det værd.

Der findes to modeller i denne deluxe-klasse. Bad Elf tilbyder deres Pro+ GPS med alle disse avancerede funktioner plus en højdemåler til 249,99 $. Dual tilbyder deres XGPS160-model til $149,95.

Vores valg

Hvilken er den bedste til piloter? Ingen af disse GPS’er er egentlig et dårligt valg, men vi vil tilbyde to valgmuligheder. For en god ydelse til en god pris er Dual XGPS150A svær at slå. Til kun 99,95 $ tilbyder den god batterilevetid, pålidelig ydeevne og et praktisk instrumentbrætbeslag. Det har været en af de bedst sælgende modeller i årevis og får gode anmeldelser fra piloter.

For en luksusmodel, eller for piloter, der flyver med flere enheder i cockpittet, kan vi godt lide Bad Elf Pro+. Med en pris på 249,99 $ er den ikke billig, men den er meget godt lavet og har en række gode funktioner: en utrolig batterilevetid på 35 timer, praktisk indbygget skærm, højdemåler og tilslutning til flere enheder.

Du kan se hele udvalget af iPad GPS’er hos Sporty’s.