Solpaneler er et nøgleelement for off-the-grid vanlife; hvis du siger frihed, siger vi solenergi! Det elektriske system i vores campervan er designet til at drive vores apparater (ventilator, lys, 12V køleskab osv.) og kan oplades med solenergi, generator eller landstrømsanlæg. Denne artikel dækker kun installationen af solpaneler; hvis du spekulerer på “Hvor mange watt solpaneler har jeg brug for på min varevogn?”, så har vi en meget omfattende guide til udformning af det elektriske system til dig her:

Ajourføring 2020

Ja, panelerne holder stadig godt, siden vi installerede dem i 2016! Vi behøvede ikke at lave noget om; vi kontrollerer dem lejlighedsvis, og det hele er godt 🙂

Vi vil anbefale denne installationsmetode til en ny varevogn, men vi anbefaler IKKE denne metode til et ældre køretøj. Husk, at tapen holder på MALINGEN, så hvis malingen flækker af (på grund af rust), kan du miste dine paneler og potentielt DØDE nogen.

TIDSTÆNDIGHED PÅ OPGAVEN: 6 timer

TOTALKOST: 570$ USD

MATERIALE:

• 2 x solpaneler (Køb fra Amazon)
• 3M VHB dobbeltklæbende tape 1″ bredde (Køb fra Amazon)
• 2 x Renogy Z monteringsbeslag (Køb fra Amazon)
• MC-4 Multibranch Connector pair (Køb fra Amazon) (Dette er til at koble panelerne parallelt, hvis du bruger en PWM-opladningsregulator. Hvis du bruger en MPPT-opladningscontroller, skal du ikke købe dette, da du højst sandsynligt vil tilslutte panelerne i serie)
• Retvinklet kabelforskruning 3/8″ (Køb fra Amazon)
• 15′ Forlængerkabelpar med MC-4-stik 8AWG (Køb fra Amazon)
• Dicor 551 LSG-1 Lap Sealant (Køb fra Amazon)
• Isopropylalkohol
• Primer, Maling & Klarlak

VÆRKTØJ:

• Boremaskine
• Boremaskine
• Fil og sandpapir

Hvordan vi installerede solcellepanelerne på vores varevogn

1- Test opsætningen før installationen

Det gik op for os, da vi var færdige med at installere alt, at vi ikke havde testet nogen af komponenterne! Hvis et element var defekt (panel, stik, ledning), ville vi være nødt til at afmontere det hele… Heldigvis fungerer tingene altid til det bedste, så vi behøvede ikke at fortryde vores arbejde!

For at teste kunne vi bare have tilsluttet panelerne til MC4-parallelstikket, derefter tilslutte til forlængerkablet og til sidst kontrollere spændingen i slutningen af forlængerkablerne. Det gjorde vi helt til sidst i vores installation.

2- Forudinstaller beslagene på solpanelerne (4 beslag til hvert panel)

Det er nemmere at gøre dette på jorden…

3- Flyt beslagene i den indvendige kant

Dette er for at minimere mellemrummet mellem panelerne, så de installeres mod midten af taget og er mindre synlige fra jorden. Der skal efterlades et minimalt mellemrum for at tage højde for termisk udvidelse og for adgang til installationen.

4- Installer 3M VHB-tape på beslagene

Vi valgte 3M VHB-tape for at minimere borearbejdet gennem taget. AM Solar har gjort det i lang tid og har rapporteret, at de aldrig har mistet et panel. Hvor en skrue vil gribe gennem metalpladen, er tapen udelukkende afhængig af malingen til at holde; derfor anbefaler vi ikke at bruge tape på rusten, beskadiget eller brugt maling. Med andre ord stoler vi på tape-metoden, fordi varevognen er NY. Desuden kontrollerer vi vores paneler installation regelmæssigt.

På producentens anbefaling er den mindste påføringstemperatur for 4991 tape 60F.

5- Skær 30′ forlængerkablet i halve og før det gennem kirtlerne. Lad der være ca. 12 tommer mellem stikkene og indføringen.

Det krævede meget kraft at føre kablet gennem indføringen takket være den rette vinkel. Det er bedre at gøre dette på jorden.

6- Forudmonterede solpaneler på taget for at definere placeringen af kabelforskruninger

Dette forlængerkabel er ikke særlig fleksibelt. Vi fandt det lettere at arbejde med, hvis vi installerede indføringerne ca. 12 tommer fra panelerne.

Mærk solpanelets placering for at undgå at skulle måle igen bagefter.

7- Fjern solpanelerne og bor huller til indføringerne

Vi forborede og brugte derefter en hulsav.

8- Bryd de skarpe kanter med en fil og glat overfladerne med et fint sandpapir

For at forberede overfladen til opklædning.

9- Påfør primer, maling & Clearcoat på borede huller

Dette er et vigtigt skridt for at forhindre korrosion i fremtiden.

TIP: Du kan få fremstillet den nøjagtige varevognsfarve til dig i næsten alle autodeleforretninger. Du skal blot give dem din farvekode (trykt på førerdørens ramme), produktionsår og mærke.

10- Tænk og forbered kabelføring på solpaneler

Dette er for at forhindre, at kablet skurrer på taget og beskadiger lakken. Vi monterede også en beskyttende tape på taget bagefter for en sikkerheds skyld.

Nu når vi ser på billedet nedenfor, er vi ikke sikre på, at det vil bestå tidens prøve. Måske får du en bedre idé!

11- Monter solpaneler på taget og tilslut alle kabler

Se forrige billede.

12- Før kabler gennem taget uden at fastgøre køreledningerne endnu

13- Rengør taget med isopropylalkohol, træk 3M VHB-tape af, og tryk fast for at klæbe fast

Ingen billede her. Vi skulle handle hurtigt, og det viste sig at være mere kompliceret end forventet: Du får ikke adgang til midten af taget, kablerne skal være pænt monteret, og du har kun én chance for at klæbe 3M-tapen på det rigtige sted…

14- Fastgør kørslerne til taget

15- Forsegl alle beslagene og kørslerne med Dicor Lap Sealant

Beslagene forsegles for at forhindre vandforurening med tapen; det skulle hjælpe i det lange løb. Vi kunne ikke forsegle den indvendige kant af hvert beslag, fordi vi ikke havde adgang.

16- Endelig test

Vi har ikke installeret ladningsregulatoren endnu, men vi kan sikre os, at der kommer spænding fra panelerne.

Det virker!

17- Tag en pint frisk dobbelt I.P.A

Vi har fortjent det!

18- Tag en Poutine

Vi ved, hvad du tænker; men vi ved også, at du ville elske det, hvis du prøvede. Dette er Quebecs fine køkken.

TIDLIGERE TÆNKNING…

2 år 4 år senere, og vi er stadig super glade for solcellepanelerne! Vi opgraderede vores PWM-solcelleopladningsregulator til en MPPT-solcelleopladningsregulator, men vi har opdateret vores artikel om det elektriske system og ledningsdiagrammet i overensstemmelse hermed. Vi har også gennemgået Victron MPPT-opladeren og Victron-systemmonitoren:

INSPIRATION AF MOMENTET

Har du nogensinde haft denne vilde drøm om at sige dit job op og rejse rundt i verden i en varevogn? Disse fyre havde denne drøm og gik efter den … meget motiverende læsning!

Download e-bogen fra Amazon.

VIL du have mere?

Kig på vores byggejournal, lær alt om varevognen, læs vores VanLife Guides, eller hvis du er nybegynder, så start med at læse Vores historie.

HOLD KONTAKT!

Gå med i 30.000+ følgere via Facebook, Instagram, YouTube, Patreon eller e-mail:

Om os

Hej! Vi er Isabelle og Antoine 🙂 I 2017 solgte vi vores hus (og alt i det), stoppede vores ingeniørkarrierer og flyttede ind i vores selvbyggede autocamper. Vi har været på farten siden da og hver dag er en mulighed for et nyt eventyr; vi jagter vores drømme og forhåbentlig inspirerer det andre til at gøre det samme!