Porsche annoncerede ved den nylige afsløring af sin helt elektriske Taycan, at i 2025 vil halvdelen af alle Porsche-modeller på verdensplan have en eller anden form for elektrificering.

Men det her havde vi ikke forventet: Ifølge antydninger fra en Porsche-chef, der talte med Top Gear, kan den næste generation af 718 Boxster og Cayman blive drevet udelukkende af batterier.

“718 passer bare til EV, ikke sandt? Den næste generation af disse biler ville være et godt tidspunkt til at gå helt elektrisk,” citerer magasinet Lutz Meschke, næstformand for bestyrelsen.

Dertil kommer, at Meschke svarede på et spørgsmål om firehjulstræk med “Ja, det skal den være, det giver mening,” selv om platformen altid har været baghjulstrukket, som køreguderne har tiltænkt det.

Automobilproducenten har naturligvis tilføjet plug-in hybridteknologi til sine modeller i et stykke tid, og sammen med afsløringen af Mission E-konceptet, der gik forud for Taycan, tog Porsche for et par år siden sløret for den batteridrevne Cayman E-volution-konceptbil ved et symposium om elbiler i Stuttgart.

Den lignede grundlæggende en standard-Cayman med nogle grønne badges, men virksomheden understregede, at det blot var endnu et EV-udviklingsprojekt og ikke ville blive sat i produktion.

Og Taycan kommer naturligvis ikke til at stå alene. En vognudgave af den, Taycan Cross Turismo, vil komme mod slutningen af 2020. Derefter forventes en helt elektrisk Macan at komme i 2022. Meschke bekræftede, at den nuværende gasdrevne Macan i første omgang vil blive solgt ved siden af den, men vil blive droppet efter et par år.

Cayenne og Panamera er også planlagt fuldt elektrisk, men indtil videre har der ikke været noget ord om at erstatte dino-juice-motoren i 911’eren med noget, der kan sættes i væggen. Det lader til, at selv Porsche må indse, at nogle ting er hellige.