Hvordan man starter en bil med starthjælp

    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • LinkedIn

Chancerne er, at du på et tidspunkt i dit liv vil støde på et fladt dæk (se vores artikel om, hvordan du skifter et fladt dæk) eller et dødt batteri, enten med din bil eller med en vens eller et familiemedlems bil. Næste gang du støder på et batteri, der bare ikke vil starte, er her en vejledning, du kan følge for at booste en bil sikkert ved hjælp af startkabler.

Stræk til at jumpstarte et bilbatteri:

    1. Træk booster-køretøjet, så det er tæt på bilen med det døde batteri.
    2. Du vil have dem tæt nok på, så startkablerne kan nå, men ikke så tæt på, at de rører hinanden.

    3. Sluk for tændingen i begge biler.
    4. Sørg for, at begge biler er parkeret (eller i neutral, hvis de har en manuel gearkasse), sæt parkeringsbremserne i, og dobbelttjek, at alt bilens tilbehør er slukket. Tag stikket ud af alt, der er tilsluttet cigarettænderen, og som kan være tilsluttet bilen, f.eks. en USB-oplader.

    5. Kontroller, at de startkabler, du bruger, er velisolerede og rene.
    6. Når du forbereder dig på at tilslutte kablerne, kan du overveje at bære beskyttelsesudstyr til øjnene samt sikkerhedshandsker.

    7. Slut den positive ende (typisk rød) af et af startkablerne til den positive terminal på det døde batteri (mærket med et “+”-tegn).
    8. Generelt set er batteriets positive terminal større end den negative og kan have et dæksel på sig. Fastgør den anden røde klemme til den positive terminal på den anden bil.

    9. Fæstn den negative ende af kablet (typisk sort) til den negative batteripol.
    10. Dette er normalt mærket med et “-“-tegn på boosterbilen.

    11. Slut den anden ende af det negative kabel til.
    12. Sørg for, at det er fastgjort til en umalet metaloverflade på motoren på den døde bil. Dette kan være en umalet bolt eller et beslag, der er så langt fra det døde batteri som muligt. Hvis du gør dette, får du en solid jordforbindelse og mindsker muligheden for at antænde den brintgas, der afgives fra bilbatteriet.

      Sikkerhedstip: Du skal sikre dig, at den sidste jumperforbindelse, der er foretaget, er det døde batteri og ikke det strømførende batteri på boosterbilen.

    13. Visuelt kontrollere, at jumperkablerne er tilsluttet forsvarligt til batteriet.
    14. Du skal også dobbelttjekke, at kablerne ikke hænger i nærheden af bevægelige motordele i begge køretøjer.

    15. Start boosterbilen, og lad boosterbilen køre i tomgang i flere minutter.
    16. Længden af tomgangsperioden afhænger af, hvor dødt batteriet er. Hvis det er et gammelt batteri, der har været dødt i mere end en måned, kan boostprocessen tage et stykke tid. Hvis batteriet er nyt og drænet på grund af lys eller tilbehør, der er ladt tændt, behøver batteriet ikke meget tomgangstid.

    17. Start den døde bil, og lad begge køretøjer køre i tomgang.
    18. Hvis det døde køretøj ikke starter, må du ikke blive ved, da du ellers kan beskadige starteren. På dette tidspunkt bør du måske overveje andre faktorer, der kan være årsag til, at køretøjet ikke vil starte.

    19. Når det døde køretøj er blevet sat i gang, skal du fjerne startkablerne i omvendt rækkefølge.
    20. Og igen skal du passe på, at du ikke lader kablerne falde ned i motoren eller lader kabelenderne røre hinanden.

  • Før det negative kabel (typisk sort) ud af motorblokken eller den umalede overflade på den bil, der blev jumpstartet – dette vil bryde kredsløbet.
  • Dernæst skal den anden ende af det negative kabel (sort) kobles fra den negative pol (markeret med et “-“-tegn) på boosterbilbatteriet.
  • Fjern det positive kabel (typisk rødt) fra den positive pol (markeret med et “+”-tegn) på boosterbilbatteriet.
  • Det sidste trin er at afmontere den anden ende af det positive kabel (rødt) fra den positive pol (markeret med et “+”-tegn) på det tidligere døde batteri.
  • Kør den bil, der lige er blevet jumpet, til et sikkert sted, før du slukker for motoren.
  • Afhængigt af batteriets tilstand (nyt versus gammelt) kan det kræve endnu en boost for at få safterne til at flyde ordentligt, så husk, når du slukker for den, at der er en chance for, at du skal gentage boost-processen for at få den til at køre igen.

    Sikkerhedstips til autostop:

    • Hvis batteriet i den døde bil er revnet eller utæt, må du ikke forsøge at foretage et autostop, da det kan forårsage en eksplosion. Hvis batteriet er i denne type tilstand, er det sandsynligvis på tide at udskifte det. Hvis polerne på et af batterierne er korroderede, skal du tørre dem af (mens du bærer handsker for at beskytte dine hænder) for at sikre, at klemmerne kan lave en solid forbindelse.
    • Hvis du ønsker at købe startkabler, skal du købe dem, der er af den bedste kvalitet, du kan betale. Du vil have kabler med velisolerede lamper og mindst 8-gauge wire.
    • Lad ikke kablerne røre hinanden, da dette kan beskadige bilens computer og dens opladningssystem alvorligt.
    • Vær yderst forsigtig, når du arbejder omkring et batteri, da det har potentiale til at producere eksplosive gasser. Brug kabler, der er fri for korrosion, og som kan tilsluttes sikkert til batteriet.
    • Bær beskyttelsesudstyr, og undlad at ryge eller tænde en tændstik i nærheden af batteriet.
    • Hvis du på et eller andet tidspunkt i denne proces er usikker, skal du ringe til en professionel (som CAA) for at få hjælp.

    Reducer bilens afskrivning og øg din bils fremtidige værdi
    Tips til at undgå ulykker under vintervejforhold
    Forbered dit køretøj til en biltur