Når du er på markedet for en SUV, vil du ud over at se på prisen på køretøjet og brændstofeffektiviteten også have bekymringer om sikkerheden og komforten for dig og din passager. Du vil gerne sikre dig, at du kan køre rundt uden at føle dig trængt, og det samme gælder for dine passagerer.

Det bedste valg blandt de 2-rækkede SUV’er med hensyn til hovedhøjde er Jeep Wrangler Unlimited. Med hensyn til benplads for både fører og passagerer er Honda CR-V vores valg. Med SUV’erne med 3. række blev den klare vinder Ford Explorer, med Ford Expedition og Telluride lige i hælene.

Vi vil se på topmodellerne af 2-rækkede og 3-rækkede SUV’er og hjælpe dig med at finde den, der passer til dig med hensyn til fører- og passagerkomfort. Sørg for at dobbelttjekke tallene, inden du køber din næste SUV!

Hovedrum og benplads i SUV’er med to sæderækker

Der er ikke en massiv forskel mellem disse forskellige modeller, men nogle gange kan de ekstra centimeter være det, der gør en tur komfortabel, og det, der gør en tur svær at holde ud.

2019 Honda CR-V

Honda CR-V er vores vinder, når det kommer til benplads på anden række, og den er helt sikkert også med helt fremme, når det kommer til alle de andre mål. Dette bliver helt sikkert en komfortabel køretur.

• Hovedsædeplads på første række: 40.1 in
• Læserum for første række: 41,3 in
• Højdefrihed for anden række: 39,2 in
• Legemulighed for anden række: 39,2 in
• 40.4 in

2019 Jeep Wrangler Unlimited

Vinderen med hensyn til hovedrum på første række og hovedrum på anden række, de fleste af specifikationerne er ret fornuftige, men benpladsen på anden række falder helt klart af. Du vil være ok, hvis du har en høj krop, men de lange ben kan lide lidt under det.

• Hovedsædeplads på første række: 42.6 in
• Lægeplads på første række: 41.2 in
• Hovedsædeplads på anden række:
• Rum til anden række: 41,7 in
• Rum til anden række: 41,7 in
• 35.7 in

2019 BMW X1

X1 ligger mellem Honda og Jeep Wrangler med hensyn til hovedhøjde på første række og ikke langt efter dem med hensyn til benplads, så den flod kommer til at være komfortabel. Målingerne på anden række ligger tættere på Honda’en, og ligger lige på kanten af Wrangler med benplads på anden række.

• Hovedsædeplads for første række: 41,9 in
• Lægeplads på første række: 40,4 in
• Højdefrihed på anden række: 39,4 in
• Legemulighed for anden række: 39,4 in
• 37 in

2019 Jaguar I-Pace

Denne flotte SUV klarer sig ikke så dårligt med disse specifikationer for hoved- og benplads på første række, men benpladsen på anden række er den laveste ud af de modeller, vi har kigget på indtil videre. Den ligger faktisk ret tæt på bunden med benplads på anden række.

• Hovedsædeplads på første række: 39,9 in
• Lægeplads på første række: 40.9 in
• Højdefrihed for anden række: 38,1
• Rum til anden række: 38,1
• Rum til anden række: 35 in

2019 Chevrolet Equinox Premier Turbo Diesel

Chevrolet giver os en SUV, der ligger mod toppen af ranglisten med alle sine målinger, hvilket betyder, at der bliver taget lige så godt hånd om dem på anden række som dem på forreste række. Så passagererne og føreren vil være tilfredse.

• Hovedrum for første række: 40 in
• Læserum for første række:
• Rum til anden række: 40,9 in
• Rum til anden række: 40,9 in
• 38.5 in
• Rum til anden række: 38.5 in
• Rum til anden række: 39.9

2019 Hyundai Kona

Konja klarer sig OK med hensyn til forreste række, men sæderne på anden række er en væk fra bunden, med et ret markant fald i benplads for din passager på få centimeter. Som fører har du ret respektabel benplads. Måske hvis størrelsen på dine passagerer på bagsædet er konsekvent mindre, så vil dette ikke være så bekymrende.

• Hovedsædeplads på første række: 38 in
• Legefrihed på første række: 41.5 in
• Hovedrum for anden række: 41.5 in
• 37.8 in
• Legemulighed for anden række: 34,6 in

2019 Subaru Crosstrek Hybrid

Hovedsædeplads for og bag på denne Subaru er lavere end de fleste af de andre biler, men der er masser af benplads på første række, og benpladsen på anden række ligger et sted i midten i forhold til de andre SUV’er med to rækker, som vi kigger på. Dette er helt sikkert et godt valg.

• Hovedsædeplads på første række: 39,8 in
• Lægeplads på første række: 43,1 in
• Højdefrihed for anden række: 43,1 in
• 38 in
• Rum for anden række: 36.5 in

2019 Audi Q5

Den Q5 har en fin mængde hoved- og benplads til føreren og ligger lige over Subaru på benplads på bagsæderne. Det er en flot bil, og den er indrettet indvendigt, så alle kommer til at nyde turen.

• Hovedsædeplads på første række: 40.2 in
• Lægeplads på første række: 41 in
• Højdefrihed for anden række: 37.7 in
• Legemulighed for anden række: 37.7 in
• 37.8

2019 Acura RDX

Acura RDX er en sværvægter med målene for for- og bagsæderne. Den klarer sig bedre end Q5 på alt undtagen hovedrummet for første række, så du ved, at hvis Audi’en er en komfortabel kørsel, er Acura’en også et sikkert valg.

• Hovedrum for første række: 39.6 in
• Legefrihed for første række: 41.6 in
• Højdefrihed for anden række: 41.6 in
• 38.3 in
• Rum til anden række: 38,4 in

2019 Nissan Kicks

Godt foran, men ikke så godt bagi. Nissan Kicks er vinderen i forhold til benplads på forreste række, men ligger faktisk i bunden i forhold til benplads bagi. Der er mange gode grunde til at købe Nissan Kicks, men du er nødt til at vurdere, om det manglende benplads på bagsædet er en dealbreaker eller ej.

• Hovedplads på første række: 40,7 in
• Lægeplads på første række: 43,7 in
• Højdefrihed for anden række: 43,7 in
• 38.5 in
• Rum til anden række: 38.5 in
• Rum til anden række: 33,2 in

2019 Mercedes-Benz GLC-klasse

Denne Mercedes er endnu en model, der klarer sig godt med hensyn til både hoved- og benplads på både første og anden sæderække, så selv om den måske ikke er den bedste i nogen af målingerne, gør dens konsistens på tværs af dem den til et godt valg for passager- og førerkomfort.

• Hovedrum for første række:
  • Hovedrum for første række: 41,9 in
  • Legefrihed for første række: 40,8 in
  • Højdefrihed for anden række: 38,5 in
  • Rum til anden række: 38,5 in
  • Rum til anden række: 37.3 in

  2019 Porsche Cayenne

  Denne her er lidt af et mysterium. Det var ikke nemt at finde den indvendige måling i vores søgning, men SUV’en kom på en masse best of-lister. Måske kan man ud fra den måling af hovedrummet, der er tæt på toppen, ekstrapolere, at de har gode specifikationer for alt andet, men dette var en decideret dark horse.

  • Hovedrum for første række: 39,6 in
  • Rum for første række: Ukendt
  • Hovedrum for anden række: Ukendt
  • Legefrihed for anden række: Ukendt

  2020 Volvo XC60

  Volvo har et godt ry for at være pålidelige, og de er generelt ret rummelige indvendigt, og selv om denne SUV, ligesom Mercedes, ikke kommer i top i nogen af målingerne, vinder den point for konsistens og for at bekymre sig om både passagerer og fører.

  • Rum til første række: 1. række: 2. række: 2. række: 3: 38 in
  • Legefrihed for første række: 41,5 in
  • Højdefrihed for anden række: 41,5 in
  • 38 in
  • Legefrihed for anden række: 38 in

  Hovedrum og benplads i SUV’er med tre rækker

  Vi kigger her både på målene for hoved- og benplads for hver af rækkerne, men også, sørg for at bemærke konsistensen mellem rækkerne så godt.

  2020 Ford Explorer

  Den Ford Explorer er vores vinder for hovedrum på anden og tredje række og benplads på første række. Den har også meget benplads på begge sæt bagsæder, hvilket placerer den klart i spidsen med hensyn til komfort for fører og passagerer.

  • Hovedplads på første række: 40,7 in
  • Legefrihed på første række: 43 in
  • Højdefrihed for anden række:
  • Rum til anden række: 40,5 in
  • Rum til anden række: 43,5 in
  • 39 in
  • Højdefrihed for tredje række:
  • Rum til tredje række: 38,9 in
  • Rum til tredje række: 38,9 in
  • 32.2 in

  2019 Dodge Journey

  Dodge klarer sig ret godt her, indtil du kommer til den tredje række, og så har du et ret stejlt fald i benplads for alle, der sidder bag i SUV’en. Det er næsten 10 tommer mindre benplads på den tredje række end i Explorer.

  • Hovedsædeplads på første række: 40.8 in
  • Legefrihed for første række: 40.8 in
  • Højdefrihed for anden række: 39.9 in
  • Rum til anden række: 39.9 in
  • Rum til anden række: 36,1 in
  • Højdefrihed for tredje række: 36,1 in
  • 37.7 in
  • Legefrihed for tredje række: 23.4 in

  2019 Nissan Pathfinder

  Pathfinder er ret tæt på topmålingerne både med hensyn til hoved- og benplads, og selv om tredje række er mindre, hvilket er ret standard, er den langt foran Dodge Journey med hensyn til komfort på tredje række.

  • Hovedrum for første række: 37.7 in
  • Legefrihed for tredje række: 23.4 in

  2019 Nissan Pathfinder

• 42,2 in
• Legefrihed for første række: 42,2 in
• Højdefrihed for anden række: 42,2 in
• 39.4 in
• Rum til anden række: 39.4 in
• Rum til anden række: 41,7 in
• Højdefrihed for tredje række: 41,7 in
• 37.8 in
• Rum til tredje række: 37.8 in
• Rum til tredje række: 37.8 in
• 30.7 in

2019 GMC Acadia

Acadia ligger ret tæt op ad Pathfinder, og er på kant med den på tredje sæde med hensyn til benplads, men taber lidt på forreste og anden række. Det betyder dog, at alle i Acadia får en lignende oplevelse med hensyn til plads, hvilket betyder, at producenterne tænker på alle, der bruger bilen.

• Hovedsædeplads på første række: 40.3 in
• Legefrihed for første række: 41 in
• Højdefrihed for anden række:
• Rum til anden række: 39,6 in
• Rum til anden række: 39,6 in
• 39.7 in
• Højdefrihed for tredje række: 39.7 in
• 37.2 in
• Rum til tredje række: 37.2 in
• Rum til tredje række: 37.2 in
• 31.1 in

2019 Honda Pilot

Honda Pilot ser ud til at have vedtaget en lignende taktik som Acadia, idet den spreder disse mål ud mellem de tre rækker og giver føreren bare lidt mere benplads, hvilket giver mening.

• Højdefrihed for første række:
  • Højdefrihed for første række: 39,5 in
  • Legefrihed for første række: 40.9 in
  • Højdefrihed på anden række: 39,9 in
  • Rum til anden række: 39,9 in
  • Rum til anden række: 38.4 in
  • Højdefrihed for tredje række: 38.4 in
  • Rum til tredje række: 38,9 in
  • Rum til tredje række: 38,9 in
  • 31.9 in

  2019 Chevrolet Traverse

  

  Traverse er, som du kan se på disse målinger, en tunge drenge, der kommer tæt på topmålingerne i både hoved- og benplads for hver række. Tredje række har lidt mindre benplads end de andre rækker, men den slår stadig mange af konkurrenterne.

  • Hovedsædeplads for første række: 41.3 in
  • Lægeplads på første række: 41 in
  • Rum til anden række: 41 in
  • Rum til anden række:
  • Rum til anden række: 40 in
  • Rum til anden række: 40 in
  • 38.4 in
  • Højdefrihed for tredje række: 38.4 in
  • Rum til tredje række: 38,2 in
  • Rum til tredje række: 38,2 in
  • 33,5 in

  2019 Acura MDX

  Acura er en anden model, der søger at opnå en balance mellem ben- og hovedrum på de tre rækker, men i modsætning til Pilot og Acadia lider tredje række helt klart lidt.

  • Højdefrihed for første række:
    • Højdefrihed for første række:
    • 38.1 in
    • Legeplaceringen for første række: 41.4 in
    • Højdefrihed for anden række: 41.4 in
    • 38,3 in
    • Rum til anden række: 41,3 in
    • 38,5 in
    • Højdefrihed for tredje række: 38,5 in
    • 35.6 in
    • Læseplads på tredje række: 28.1 in

    202020 Kia Telluride

    Telluride er den klare vinder af benplads på anden række, og alle andre har også god plads at strække sig ud i. Alle vil virkelig kunne nyde turen i komfort.

    • Hovedsædeplads på første række: 39,5 in
    • Læserum for første række: 44,1 in
    • Højdefrihed for anden række:
    • Rum til anden række: 58 in
    • Rum til tredje række: 40,2 in
    • Rum til anden række: 58 in
    • 37.8 in
    • Læseplads på tredje række: 31.4 in

    2019 Ford Expedition

    Den er det bedste valg med hensyn til benplads på tredje række, og ligesom Explorer får alle i bilen en komfortabel tur. Denne SUV er helt klart tæt på toppen af listen, både for god hoved- og benplads og konsistens. Det er en af de bedste SUV’er til høje mennesker, både førere og passagerer.

    • Hovedsædeplads på første række: 42 in
    • Lægeplads på første række: 43.9 in
    • Rum til anden række: 43.9 in
    • Rum til anden række: 40 in
    • Rum til anden række: 41,5 in
    • Højdefrihed for tredje række: 41,5 in
    • 37.3 in
    • Rum til tredje række: 37.3 in
    • Rum til tredje række: 37.3 in
    • 40,9 in

    2020 Hyundai Palisade

    Denne SUV har gode mål, og igen, ligesom Expeditionen, scorer den højt både for den faktiske mængde hoved- og benplads og den konsistens i hele sæderækken, som den opnår.

    • Hovedrum for første række: 40,7 in
    • Lægeplads på første række: 44,1 in
    • Højdefrihed for anden række: 40.1 in
    • Legefrihed for anden række: 42.4 in
    • Legefrihed for tredje række: 40.1 in
    • Legefrihed for anden række: 42.4 in
    • 37.2 in
    • Rum til tredje række: 37.2 in
    • Rum til tredje række: 31,4 in

    2019 Mazda CX-9

    

    Ikke i toppen, hvad angår mængden af hoved- og benplads, ligger denne SUV et sted i midten, men den har ret god konsistens i tildelingen af plads.

    • Hovedplads til første række:
      • Hovedplads til første række: 39,3 in
      • Lægeplads på første række: 41 in
      • Hovedrum til anden række:
      • Rum til anden række: 38,5 in
      • Rum til anden række: 41,5 in
      • 39.4 in
      • Højdefrihed for tredje række: 39.4 in
      • 35.4 in
      • Læseplads på tredje række: 29.7 in

      2019 Toyota Highlander

      Ganske godt med hensyn til hoved- og benplads på de to første rækker, det falder en smule på tredje række, og hovedpladsen for alle er i middelklassen. Toyota er generelt meget komfortable biler.

      • Hovedsædeplads på første række: 39.5 in
      • Rum for første række: 44.2 in
      • Højdefrihed for anden række: 39,6 in
      • Rum til anden række: 39,6 in
      • Rum til anden række: 38,4 in
      • Højdefrihed for tredje række: 35.9 in
      • Læserum for tredje række: 27.7 in

      2019 Volkswagen Atlas

      Dette er et solidt bud fra Volkswagen. Du får fin hoved- og benplads på alle sæderne, og, og alle i bilen kommer til at føle, at der er blevet taget hånd om dem.

      • Hovedsædeplads for første række: 41,3 in
      • Lægeplads på første række: 41,5 in
      • Højdefrihed for anden række: 41,5 in
      • 40.4 in
      • Legemulighed for anden række: 40.4 in
      • 37.6 in
      • Højdefrihed for tredje række: 38.3 in
      • Rum til tredje række: 38.3 in
      • Rum til tredje række: 37.3 in
      • 33.7 in

      2020 Subaru Ascent

      Som Volkswagen er dette en fantastisk SUV med god benplads til alle, og der er gjort en tilsvarende indsats for at sikre, at alle i køretøjet er komfortable.

      • Hovedrum for første række: 40.1 in
      • Lægeplads på første række: 42,2 in
      • Højdefrihed for anden række: 38,7 in
      • Rum til anden række: 38,7 in
      • Rum til anden række: 38,6 in
      • Højdefrihed for tredje række: 38,6 in
      • 36,3 in
      • Rum til tredje række: 36,3 in
      • Rum til tredje række: 31,7 in

      2019 Kia Sorento

      En smule mindre frihøjde end nogle af konkurrenterne. Sorento prioriterer benplads til føreren, som den skal, men svigter derefter ikke nogen af passagererne med hensyn til den mængde hoved- og benplads, de får tildelt.

      • Hovedplads for første række: 39,5 in
      • Lægeplads på første række: 44,1 in
      • Højdefrihed for anden række: 39,3 in
      • Rum til anden række: 39,3 in
      • Rum til anden række: 39,4 in
      • Højdefrihed for tredje række: 39,4 in
      • 36.3 in
      • Rum til tredje række: 36.3 in
      • Rum til tredje række: 36.3 in
      • 31.7 in

      2019 Buick Enclave

      Enclave er faktisk vinderen med hensyn til hovedrum på forreste række, og den er også helt i top med hensyn til benplads. Konsekvent og rummelig for alle – det er et godt valg for alle, der leder efter en bil, der tager sig af både førere og passagerer.

      • Hovedrum for første række: 42,6 in
      • Læserum for første række: 41.2 in
      • Højdefrihed for anden række:
      • Rum for anden række: 39,9 in
      • Rum for anden række: 39,9 in
      • 38,9 in
      • Højdefrihed for tredje række: 38,9 in
      • 37.6 in
      • Rum til tredje række: 37.6 in
      • Rum til tredje række: 37.6 in
      • 33,5 in

      Den bedste SUV til lange bilister

      Den mest rummelige SUV til bilister vil være et køretøj, der har mest hoved- og benplads i førerkabinen. De tre bedste, som vi har fundet, er 2019 Buick Enclave, 2019 Ford Expedition og 2019 Nissan Pathfinder.

      SUV’en med mest benplads på 3. række

      Hvis du samkører fuldvoksne teenagere til sportstræning, vil du sætte pris på en SUV, der har god benplads på 3. række. Vinderen i denne kategori, med 40,9 tommer, er 2019 Ford Expedition.

      Rummeligste SUV

      Den rummeligste SUV i 2019 er Kia Telluride, takket være dens meget rummelige 2. række! Dette køretøj vil helt sikkert stige i popularitet, når først rygtet om, hvor meget plads det har.

      Hvorfor skal jeg bekymre mig om hoved- og benplads?

      Det mest indlysende svar, der springer i øjnene, når du overvejer spørgsmålet om, hvorfor hoved- og benplads har betydning, har udelukkende noget med komfort at gøre. Det gælder både for føreren og dennes passager. Hvis du nogensinde har været nødt til at tage på en lang rejse, hvor benpladsen var trang, ved du, at det kan være uudholdeligt, og hvis du har dårlig ryg eller dårlige knæ eller noget andet, hvor du ikke bare har brug for komfort, men faktisk har brug for plads til at strække dig ud, vil en lille mængde ben- og hovedplads være et problem.

      Den næste ting, du skal overveje, er sikkerhed. Hvis du skulle komme ud for en ulykke, og alle er trængt sammen, vil chancerne for, at du støder ind i en anden person og skader dem og dig selv, stige.

      Mere om SUV’er

      Tænker du på at købe din næste sportsvogn? Vi tror også, at du vil finde disse vejledninger nyttige –

      Hvor stor er en SUV?

      Hvilke SUV’er har dieselmotorer?

      Hvad er den billigste full-size SUV?

      Og hvis du stadig er usikker på, om du skal købe en SUV eller en lastbil, kan du også tjekke vores indlæg om, hvilken lastbil der også har mest benplads og hovedplads.

      Hvis du leder efter flere SUV-relaterede emner? Se nedenfor-

      Hvilken SUV har den bedste benzinøkonomi?

      Hvilken SUV er den bedste SUV til at trække en rejsetrailer? (inkl. seks anbefalinger)