Lavere priser kan være fristende, men er brugte Cadillac-dele besparelsen værd i det lange løb?
Cadillac-ejere er loyale – ja, ligefrem besatte – når det gælder troskab over for mærket. Og hvem kan bebrejde dem det? Vi nyder alle udseendet og følelsen af luksus, ikke sandt? Men det har en pris. Selv hvis du er handyman, eller kender nogen, der er det, kan reparationer af disse fine biler hurtigt tømme din bankkonto.
En del af det, der gør Cadillac så tiltalende, er de højteknologiske gadgets, det sjove tilbehør og de fantastiske præstationer. Men dele af høj kvalitet og masser af “klokker og fløjter” betyder, at der er mere, der kan gå galt. Og så snart du knytter ordet “luksus” til noget, kan du være sikker på, at det vil koste mere at reparere.
Hyppige Cadillac-dele & Deres priser
Er det det værd? Absolut! Det er i hvert fald det, som Cadillac-ejere vil fortælle dig. Men hvis du overvejer at bytte din økonomibil ud med en Cadillac, skal du være forberedt på at betale mere for reparationer og vedligeholdelse. Selvfølgelig kan du vælge at udskifte ødelagte dele med brugte eller renoverede dele, men selv det kan hurtigt løbe op.
Tro ikke på mig? Her er blot nogle få almindelige reparationer, som Cadillac-ejere er stødt på:
- Starter: Selv brugt eller renoveret kan denne del koste op til 400 $.
- Kompressor til klimaanlæg: Som en brugt del kan kompressorer koste mellem $150-$400. Men hvis du skal udskifte eventuelle ledninger (hvilket du sandsynligvis skal!), kondensatoren eller fordamperen, kan din reparation løbe op i mere end 1.200 $.
- Ratsøjle: 275-330 $, afhængigt af årgang og model, og om der er tale om en brugt eller renoveret del.
- Generator: $135, brugt eller renoveret
- Viskermotor: $100-$125, brugt
- Udstødningsmanifold: $72-$135, brugt
- Indsugningsmanifold: $200, brugt eller renoveret
- Radiator: $235, brugt
- Vandpumpe: $135, brugt
- Katalysator: $299- $500, brugt eller renoveret, afhængig af årgang og model.
Som du kan se, er Cadillac-dele ret dyre, selv på brugtpris. Og så er der dilemmaet med at beslutte, om du overhovedet ønsker at installere en brugt del i første omgang og risikere at skulle gentage reparationen helt forfra om nogle få måneder. Selv om du måske sparer på prisen på reservedele, vil du, medmindre du er mekaniker, stadig betale fuld timeløn for arbejdskraft. Og nogle reparationer er ret tidskrævende. Du må spørge dig selv, om det er værd at spare et par hundrede dollars, men tage chancen for at skulle udskifte delen igen, især hvis det indebærer 6 eller 8 timers arbejde.
Givetvis kan du spare mange penge, hvis du selv kan udføre reparationen, men hvis du vil være afhængig af en kvalificeret (og højt betalt) teknikers ekspertise, så kan upålideligheden af brugte Cadillac-dele være en risiko, der ikke er værd at løbe.
På autopom!, forstår vi, at du elsker din bil, og du kan ikke sætte en pris på kærlighed, ikke sandt? Men du kan helt sikkert undgå overraskelsen ved et dyrt nedbrud med en bilbeskyttelsesplan til din Cadillac (almindeligvis kaldet udvidede Cadillac-garantier), der sikrer, at din bil bliver repareret med nye dele, så du kan køre med tillid og ro i sindet. Ja, Cadillac kan koste mere at reparere, men med en køretøjsbeskyttelsesplan behøver du aldrig at bekymre dig om disse omkostninger igen!