Vždycky se mě ptali: „Jaké je moje nejoblíbenější auto?“ A já jsem vždycky odpovídal: „To další“. -Carroll Shelby
Ikonický automobilový inovátor Carroll Shelby sice zemřel, ale jeho vliv na automobilový průmysl žije dál a nadále inspiruje nespočet mechanických tvůrců. Příkladem je Jason Engel, zakladatel společnosti Classic Recreations se sídlem v Oklahomě, a jeho nejnovější zuřivost na čtyřech kolech, G.T. 500CR Classic Shelby Mustang – současná pocta postavená z původních fastbacků Ford Mustang z let 1965 až 68. Vůz se jmenuje G.T. 500CR. A autenticita je zaručena, protože sériové číslo každého hotového exempláře je zapsáno v oficiálním registru Shelby.
„G.T. 500 je nepolapitelný, vysoce sběratelský vůz, který nemá mnoho lidí,“ říká Engel. „Jednou z mých největších výzev bylo vytvořit klasicky vypadající muscle car – zachovat skvělé ikonické linie originálu – a zároveň integrovat moderní odpružení, kola a vybavení.“
Přepracovaná verze slavného fastbacku Carrolla Shelbyho. Foto:
Dárcovské vozidlo, které bylo na zakázku přepracováno, si zachovává charakteristickou estetiku Shelbyho ceněného poníka, ale je osazeno moderními vylepšeními a komponenty. Cval vozu dodává stejná konfigurace motoru, jakou nesl slavný fastback, tedy sedmilitrový osmiválec Crate o výkonu 545 koní. Místo dříve používané čtyřstupňové převodovky je však nová verze vybavena pětistupňovou manuální převodovkou Tremec.
Výkonnost zůstává prioritou, o čemž svědčí zavěšení hřebce s ocelovou karoserií, brzdy Baer, hliníkový příčný chladič Be Cool a hřebenové řízení. Mustang se pohybuje na kolech Shelby 427 obutých do pneumatik Nitto.
Pod kapotou modelu G.T. 500CR Classic Shelby Mustang se nachází sedmilitrový motor Crate V8 o výkonu 545 koní. Foto: G.500 GT 500:
Interiér spojuje citlivost šedesátých let s elegantními prvky současnosti. Například dřevohliníkový volant, přístrojová deska z roku 1967 (podepsaná Carrollem Shelbym), přístroje Carroll Shelby Signature a sedadla Carroll Shelby Scat Rally Series 1000 (s pětibodovými bezpečnostními pásy Camlock) se snoubí s volitelným sledováním GPS, výklopnou obrazovkou s DVD displejem, čtyřkanálovým zesilovačem a koaxiálními reproduktory od Stillwater Designs a CD přehrávačem Pioneer.
Přístroje Carroll Shelby Signature odrážejí pozornost společnosti Classic Recreations věnovanou detailům. Fot: S laskavým svolením Classic Recreations.
Nedávno jsem měl tu čest řídit tento upravený stroj po zapadlých silnicích kalifornského Moorparku a okamžitě jsem pocítil nával nostalgie po éře svého dětství. Hrdelní odezva při nastartování byla zastrašující a zároveň omlazující – tohle byla hudba muscle car, soundtrack, který byl v motorizovaném mléčném toastu preferovaném současným trhem s dojížděním téměř umlčen.
Každá palubní deska je ozdobena podpisem Carrolla Shelbyho. Foto: S laskavým svolením Classic Recreations.
Ponechal jsem v dálce strnulou, rozjíždějící se a zastavující jízdu na hlavním tahu, položil jsem nohu na podlahu na dvouproudé stuze silnice – která se vinula podél úpatí města – a nechal jsem denní termíny a všední detaily ustoupit do pozadí. Chyběly jen refrény Credence Clearwater Revival nebo Cream, aby byl okamžik úplný. A moje pocity jsou podobné jako pocity zákazníka společnosti Classic Recreations Jeffa Millera, který nedávno převzal vůz G.T. 500CR. Miller říká: „Získal jsem veškerou nostalgii původního G.T. 500, ale s jízdními zážitky pozdního modelu Mustang.“
Sestavba každého modelu G.T. 500CR Classic Shelby Mustang začíná po objednání a vyžaduje zhruba 2 500 hodin práce. Cena začíná na 169 900 dolarech.