***Aktualizace 27.7.2020 @ 00:05 UTC- Vloženo prohlášení společnosti Delta***
Delta Air Lines zvýšila kapacitu business třídy do Číny na palubách svých letadel Airbus A350. Letecká společnost, která kvůli trvajícím vládním omezením nemůže přidávat další lety do Číny, nicméně viděla příležitost ke zvýšení kapacity business třídy tím, že zrušila limit počtu cestujících v letadle Delta One pro lety do Číny.
Ukončení kapacitních omezení
Delta aktualizovala své webové stránky, na kterých je uvedeno, že letecká společnost zrušila kapacitní omezení v letadle Delta One na svých letech do Číny. Letecká společnost uvádí, že:
„Snižuje celkový počet cestujících v kabinách na 50 % v kabinách první třídy a Delta One s jednou uličkou; 60 % v hlavní kabině, Delta Comfort+ a Delta Premium Select; a 75 % v kabinách Delta One se dvěma uličkami.*
*Vyloučeny jsou kabiny Delta One na letech A350 do/z Číny“
Všechny ostatní kabiny na palubě A350, včetně kabiny Premium Select a hlavní kabiny, budou mít i nadále blokovaná místa a omezenou kapacitu. Blokování míst je sice naplánováno do 30. září, ale letecká společnost předpokládá, že bude prodlouženo.
Delta poskytla společnosti Simple Flying následující prohlášení:
„Přísná vládní omezení počtu letů, které je společnost Delta oprávněna provozovat do Číny, znamenají, že dostupnost míst zůstává velmi omezená. Abychom uspokojili vysokou poptávku na tomto trhu a zároveň ochránili naše zákazníky a zaměstnance, budou rezervace na letech společnosti Delta mezi USA a Šanghají nabízeny až do naplnění kapacity v kabině Delta One, kde apartmá Delta One poskytuje více prostoru a soukromí díky dveřím v plné výšce u každého apartmá a přepážkám mezi středovými apartmány. Prostřední sedadla v kabinách Delta Premium Select a Main Cabin budou i nadále blokována.“
Proč Delta One
Letadla Airbus A350 jsou vybavena špičkovým vlajkovým produktem letecké společnosti v business třídě, apartmá Delta One. Tato sedadla jsou v podstatě dopředu orientovaná ležatá sedadla business třídy s dveřmi pro větší soukromí. Tato letadla budou létat na nejprestižnějších dálkových trasách letecké společnosti – až budou letouny 777 vyřazeny z provozu.
Letecká společnost již dříve omezovala kapacitu jako způsob podpory sociálního odstupu na palubě svých letadel. Apartmá Delta One Suites jsou však pro sociální distancování přirozeně o něco lepší. Uspořádání kabiny je v konfiguraci 1-2-1 – to znamená, že vedle sebe sedí méně lidí. Navíc jsou sedadla širší, takže cestující mají od sebe trochu větší odstup. Uzavřenost apartmánů také poskytuje další fyzické bariéry.
Díky tomu je pro společnost Delta o něco jednodušší provozovat lety bez uzávěrů v business třídě. Delta se nyní připojuje ke společnosti United, která na letech do Číny rezervuje kapacitu business třídy. Společnost American Airlines plánuje obnovit lety do Číny později v tomto roce – s největší pravděpodobností také bez kapacitních omezení.
Zaznamenala společnost Delta zlepšení poptávky po business třídě?
Čína je jedním z trhů, kde společnost Delta s chutí obnovila dálkové lety. Dopravce získal povolení létat do Číny po menší roztržce mezi USA a Čínou ohledně práv leteckých dopravců. V současné době může Delta mezi oběma zeměmi létat pouze dvakrát týdně.
Pokud budou obchodní cesty i nadále utlumeny, mohl by se tento počet konsolidovat do několika letů týdně a vést společnost Delta k ukončení těchto limitů. Přestože se společnost prezentuje jako prémiová letecká společnost, která se v takovýchto časech stará o své zákazníky, dopravce by místo toho poskytl kapacitu tam, kde je jí zapotřebí.
Volnočasové cestování, které by obsadilo především zadní část letadla, zůstává v útlumu a vzhledem ke značným omezením vstupu do letadla pravděpodobně není pro Deltu velkou motivací k tomu, aby na palubě svých letadel uvolnila více míst. Na jiných trzích, kde poptávka roste, přidává dopravce další kapacity nebo zvyšuje kapacitu letadel – ani jedno z toho však není u současných letů firmy do Číny možné.