JAKARTA, Indonésie — Potápěči nacházejí těla cestujících stále připoutaná v sedadlech uprostřed trosek na mořském dně z letadla Lion Air, které se v pondělí zřítilo, uvedl ve čtvrtek úředník indonéského pátracího a záchranného týmu. Isswarto, který vystupuje pod jedním jménem, na tiskové konferenci řekl, že potápěči ostatky vyzvedávají.

Podle něj potápěči také našli mnoho roztroušených trosek letadla, většinou malých. Dodal, že nenašli žádné velké části letadla.

Potápěči ve čtvrtek na mořském dně vyzvedli letový záznamník z havarovaného dopravního letadla, což je zásadní posun ve vyšetřování toho, co způsobilo, že se dva měsíce staré letadlo začátkem tohoto týdne zřítilo do Jávského moře a zahynulo všech 189 lidí na palubě.

Jedna televizní stanice ukázala záběry dvou potápěčů poté, co se vynořili, doplavali k nafukovacímu plavidlu a umístili jasně oranžové zařízení do velkého kontejneru, který byl přenesen na pátrací a záchrannou loď.

„Byl jsem zoufalý, protože dole byl silný proud, ale jsem si jistý nástroji, které jsem dostal,“ řekl 1. seržant námořnictva Hendra, který používá jediné jméno, v televizním rozhovoru. Po zúžení možného místa „jsem začal kopat a čistit trosky, až jsem nakonec našel oranžový předmět,“ řekl, když stál na palubě lodi vedle svého kolegy potápěče.

Pohřbívání mrtvých

Ve čtvrtek bylo nalezeno 61 pytlů s lidskými ostatky.

Příbuzní 24leté Jannatun Cintya Dewi, jejíž ostatky byly identifikovány ve středu, ji nesli v rakvi potažené zelenou látkou po silnici v okrese Východní Jáva na místo pohřbu, následované slavnostním průvodem desítek lidí.

Její otec a další poklekli u hrobu, který byl posypán červenými a žlutými květy, a modlili se.

Další rodiny čeká delší čekání na pohřbení blízkých. Podle policejních lékařských expertů budou výsledky testů DNA potřebných k identifikaci v mnoha případech trvat 4-8 dní.

Vyšetřování pokračuje

Letadlo Boeing 737 MAX 8 se zřítilo v pondělí brzy ráno jen několik minut po startu z indonéského hlavního města Jakarty. Šlo o nejhorší letecké neštěstí v Indonésii za více než dvě desetiletí a obnovilo obavy o bezpečnost v tamním rychle rostoucím leteckém průmyslu, který byl nedávno vyřazen z černých listin Evropské unie a USA.

Data z webů pro sledování letů ukazují, že letadlo mělo v prvních minutách nedělního letu a při osudném pondělním letu kolísavou rychlost a výšku. Bezpečnostní experti však upozorňují, že je třeba ověřit přesnost údajů podle letového zapisovače.

Několik cestujících nedělního letu z Bali do Jakarty vyprávělo o problémech, které zahrnovaly dlouhé zpoždění startu kvůli kontrole motoru a děsivé klesání během prvních 10 minut ve vzduchu.

Lion Air si objednala 50 letadel MAX 8 a jedna z jejích dceřiných leteckých společností byla loni první, která provozovala letadlo nové generace.

• Video ukazuje cestující při nástupu do letadla Lion Air

Vyšetřovatelé tvrdí, že předběžná zpráva o nehodě by mohla být zveřejněna do měsíce, ale kompletní zjištění budou trvat několik měsíců.

Lion Air, diskontní dopravce, je jednou z nejmladších a největších indonéských leteckých společností, která létá do desítek domácích i mezinárodních destinací. Agresivně expanduje v jihovýchodní Asii, rychle se rozvíjejícím regionu s více než 600 miliony obyvatel.