Na vrcholu můstku je start. To umožňuje porotě regulovat rychlost skokanů při měnících se větrných podmínkách zkracováním nebo prodlužováním vzdálenosti podél nájezdu. Plošina má přes sebe tyč, na kterou se skokan posadí. Nakloněním dopředu začne skokan přirozeně klouzat po připravených drahách podél rozběhu. Rozjezd má obvykle úhel 38 až 36 stupňů, který se pak stáčí do přechodu; poslední část rozjezdu, vzlet, má obvykle úhel 7 až 12 stupňů z kopce. Přistávací svah má plynulou křivku, která přesně kopíruje profil skokanského můstku; to znamená, že lyžař není nikdy více než 6 metrů nad zemí. Lyžař dopadne na přistávací svah a pravidla umožňují skokanům přistát až deset procent za konstrukčním bodem. Za přistávacím svahem je výjezd, který je buď rovný, nebo dokonce do kopce, kde může lyžař zpomalit. Rychlost lyžaře se obvykle měří asi 10 metrů (33 stop) před koncem rozjezdu; na velkých můstcích mohou skokani dosáhnout rychlosti 95 kilometrů za hodinu (59 mph) a na letových můstcích 105 kilometrů za hodinu (65 mph).
V roce 2004 nahradila Mezinárodní lyžařská federace výpočetní bod jako měřítko velikosti můstku velikostí můstku. Velikost kopce je délka od startu v přímce ke kopečku a dále po vrstevnici přistávacího svahu k bodu velikosti kopce. Bod velikosti kopce se vypočítá na základě technických údajů o kopci podle poloměru, úhlu sklonu a rekordní vzdálenosti. Výpočtový bod neboli bod K se nachází o něco výše v kopci a označuje místo, kde je svah přistání nejstrmější. Stále se používá pro výpočet bodů za vzdálenost, které spolu s body za styl určují vítěze závodu. U skokanských můstků do velkých rozměrů uděluje bodovací systém skokům, které dosáhnou kritického bodu, 60 bodů. U skokanských můstků se za délku kritického bodu uděluje 120 bodů. Na základě délky můstku se vypočítávají body za vzdálenost, které se přičítají za každý metr za kritickým bodem a odečítají za každý bod kratší než kritický bod. U menších kopců má metr více distančních bodů. Můstky mají také linii pádu; skokan, který spadne nebo se jinak dotkne tělem země za linií pádu, není penalizován.
Měření vzdálenosti na můstku tradičně prováděli lidé rozmístění podél můstku, kteří signalizovali, kam lyžař dopadl. To bylo nahrazeno moderním videosystémem, který umožňuje měření v krocích po 0,5 metru.