Předtím, než proces tvorby firemních log ovládly firmy zabývající se řízením značek, vztahy s veřejností a marketingem a reklamou, existovaly rodinné erby, městské vlajky a milenky, z nichž bylo možné čerpat inspiraci. Podívejte se na historii některých nejikoničtějších automobilových log na světě.

1. Toyota

Ne, to není podivný kovbojský klobouk na přední části toho Camry. V roce 1989, u příležitosti 50. výročí založení společnosti, Toyota změnila design svého loga, které obsahuje tři překrývající se ovály, přičemž vnitřní dva tvoří stylizované písmeno T a volant a zároveň podle společnosti znázorňují, jak jsou „očekávání zákazníků a ideál automobilky… pevně propojeny do písmene T“. Vnější ovál představuje svět objímající Toyotu.

Uvnitř loga je také skrytý význam. Populární teorie tvrdí, že vzhledem k založení společnosti jako výrobce průmyslových tkalcovských stavů (Toyoda Automatic Loom Works) je vnitřní ovál vlastně jehla, která ponechává prostor pro průchod neviditelné nitě. Internet je také plný tvrzení, že se dá Toyota vyhláskovat pouze pomocí loga.

2. Jak se Toyota jmenuje? Cadillac

Americký luxusní automobil nese své jméno po francouzském objeviteli Antoine de la Mothe Cadillac, zakladateli Detroitu, a znak společnosti vychází z erbu rodiny Cadillac (který si objevitel možná sám vymyslel). Mezi symboly patřily tři barevné pruhy (představující smělost, ctnost a statečnost), koruna, věnec a několik malých kachen Merganserů. Dřívější verze loga Cadillac obsahovaly kachničky, které byly od té doby odstraněny.

3. Audi

Stejně jako mnoho jiných výrobců automobilů i Audi v průběhu 20. století sloučilo několik společností do jednoho podniku. Rané logo zobrazuje čtyři původní názvy společností (Audi, DKW, Horch a Wanderer), každý ve vlastním kruhu. Text zmizel, ale propojené kruhy zůstaly.

4. BMW

Na rozdíl od sardonického vysvětlení Jamala Wallace ve filmu Hledá se Forrester modrobílý rondel nepředstavuje bílé vrtule letadla na modré obloze v narážce na kořeny bavorské automobilky při konstrukci leteckých motorů na počátku 20. století. Tento mýtus vznikl díky reklamě v časopise z roku 1929, uvedl v roce 2010 mluvčí BMW Tom Plucinsky pro The New York Times. Skutečný příběh je méně vzrušující – modrá a bílá barva jsou pouze ódou na bavorskou vlajku.

5. Subaru

V japonštině je subaru název hvězdokupy Plejády M45 v souhvězdí Býka, jedné z nejbližších hvězdokup viditelných pouhým okem. Oficiálně se prvnímu prezidentovi společnosti zdálo, že je to krásné japonské slovo, ale mohlo by také souviset se šesti společnostmi, které se v roce 1953 spojily a vytvořily Fuji Heavy Industries, mateřskou společnost Subaru.

6. Subaru je v Japonsku známé jako „Subaru“. Chevrolet

Údaje o tom, co inspirovalo spoluzakladatele Chevroletu a General Motors Williama C. Duranta k tomu, aby mu pomohl vytvořit slavné logo automobilky ve tvaru motýlka, se liší. Někteří tvrdí, že Durantovi se zdál sen, který vzbudil návrh tapety z francouzského hotelu; nebo podle jeho dcery to byl náhodný návrh, který načrtl na ubrus. Podle jiných historek si logo „vypůjčil“ z novinového inzerátu, který Durant a jeho žena Catherine viděli v roce 1912 na dovolené v Hot Springs ve Virginii, nebo bylo vytvořeno podle švýcarské vlajky na počest rodiště jeho partnera, švýcarského automobilového závodníka Louise Chevroleta.

7. Mercedes-Benz

Daimler-Motoren-Gesellschaft si v roce 1909 nechala pro své německé automobily zaregistrovat dvojici log s hvězdou, jedno se třemi a druhé se čtyřmi cípy, ale čtyřcípá hvězda nebyla nikdy využita. Ikonická třícípá hvězda byla inspirována symbolem, který měl používat Gottleib Daimler, a představovala naděje společnosti Mercedes-Benz, přejmenované po fúzi v roce 1926, na vytvoření automobilové nadvlády na třech místech: Na moři, ve vzduchu a na zemi. Něco jako Navy SEALs.

8. Saab

Mýtický červený gryf korunovaný zlatem představuje švédskou provincii Scania neboli Skane, původní sídlo švédského výrobce osobních a nákladních automobilů AB Skania-Vabis, který se v roce 1969 spojil s automobilkou Saab. Symbol gryfa se na vozidlech Saab začal používat až v roce 1984. Poté, co společnost GM v roce 2000 koupila společnost Saab, změnila design loga a na základě určité formy dohody obě společnosti používaly gryfa, i když ochranná známka zůstala společnosti Scania. Po bankrotu společnosti Saab a její případné koupi společností National Electric Vehicle Sweden se Scania rozhodla, že novému Saabu nedovolí logo používat. V důsledku toho mají dnes vozy Saab jednoduché textové logo.

9. Důsledkem je, že společnost Saab má v současné době jednoduché textové logo. Volvo

Dávný symbol římského boha Marse byl dlouho spojován se zbraněmi a válčením a je také alchymistickým symbolem železa. Švédská společnost, známá svými bezpečnými a robustními vozidly, přijala železný odznak, když ve 20. letech 20. století začala vyrábět automobily.

10. Maserati

V čele italské společnosti stáli tři bratři, ale logo společnosti vytvořil čtvrtý bratr Maserati, umělec Mario. Navrhl trojzubec podle sochy římského boha Neptuna na náměstí Piazza Maggiore v Bologni a přidal červenou a modrou barvu, aby toto město ocenil.

11. Porsche

Logo Porsche kombinuje prvky ze dvou erbů: Svobodného státu Württembersko v západním Německu a jeho bývalého hlavního města Stuttgartu.

12. Buick

První skutečné logo společnosti se sídlem v Detroitu si do značné míry vypůjčilo z vlasti předků zakladatele Davida Dunbara Buicka a obsahuje prvky jako skotský erb, včetně velkého erbu, zlatého kříže a hlavy jelena. V roce 1959 se objevil červený, bílý a modrý trojštít, který představoval modely LeSabre, Invicta a Electra, jež tvořily tehdejší nabídku značky Buick.

13. Ferrari

Italský závodník Enzo Ferrari byl požádán, aby na svá vozidla namaloval tančícího koně (cavallino rampante) na počest stíhacího pilota a hrdiny první světové války hraběte Francesca Barraca, který podobného koně namaloval na své letadlo. Ferrari založil v roce 1929 závodní tým Scuderia Ferrari a znak koně si ponechal, přičemž na pozadí přidal jasně žlutou barvu pro své rodné město Modenu.

14. Mitsubishi

Mitsu

znamená v japonštině tři, zatímco hishi nebo bishi označuje rostlinu vodního kaštanu ve tvaru kosočtverce nebo kosodélníku. Logo Mitsubishi odkazuje na rodinný znak zakladatele Yatoro Iwasakiho a logo jeho prvního zaměstnavatele, klanu Yamanouchi neboli Tosa.

15. Peugeot

Původně francouzský mlýn na obilí se diverzifikoval do výroby oceli, nástrojů a jízdních kol a koncem 90. let 19. století do výroby automobilů. Bratři Jules a Emile si v polovině 19. století nechali vytvořit logo, které používala na všech svých výrobcích. Znak lva byl poprvé přidán na model automobilu v roce 1905 a od té doby se stále více stylizoval, přičemž abstraktnější lev se poprvé objevil v roce 1975

16. Infiniti

Luxusní odnož společnosti Nissan, Infiniti debutovala dvěma modely v roce 1989 a japonská značka ve svém logu dále rozvíjela koncept „nekonečna“ dvěma středovými čarami uprostřed odznaku, které symbolizují cestu vedoucí do rozlehlé neznámé krajiny.

17. Infiniti

Jedná se o luxusní odnož společnosti Nissan. Rolls-Royce

Maskot „Spirit of Ecstasy“, který se nachází na vrcholu přední masky britských luxusních vozů, je pravděpodobně převzat z dřívější sochy nazvané „The Whisperer“, jejímž vzorem byla herečka Eleanor Thornton. Sochař Charles Sykes byl pověřen vytvořením loga pro Rolls-Royce lorda Johna Montagua, který údajně na Sykese naléhal, aby Thorntonovou využil jako svou múzu. Později byl Sykes požádán, aby vytvořil maskota pro všechny vozy Rolls-Royce, a dal jim upravenou verzi toho, který vytvořil pro Montagua. Thornton doprovázel Montagua, který byl během první světové války vyslán do Indie, a v roce 1915 zahynul, když loď SS Persia zasáhlo torpédo z německého ponorkového člunu. „Spirit of Ecstasy“ se stal standardní výbavou vozů Rolls-Royce až ve dvacátých letech minulého století.

18. Chrysler

Klasický pentastar Chrysler, vytvořený v roce 1962 designérem Robertem Stanleym, byl vyřazen poté, co společnost v roce 2014 koupil Fiat. Moderní křídlaté logo vychází z původního loga Chrysler, které se používalo v různých obdobích od založení společnosti v roce 1925 a odkazuje na římského boha Merkura.

19. Alfa Romeo

Pravděpodobně nejzáhadnější automobilové logo, kříž a lidožravý had, má původ v italském městě Miláně a jeho bývalé vládnoucí rodině Viscontisů. Jak uvádí Jalopnik, Otone Visconti, milánský rytíř, bojoval v první křížové výpravě a možná porazil, možná ne, v bitvě Saracéna a symbol hada požírajícího člověka převzal ze štítu poraženého nepřítele. Alfa zase tvrdí, že had nepožírá člověka, ale že člověk naopak z hada vystupuje obnovený.

20. V tomto případě se však nejedná o hada, ale o člověka. Lamborghini

Legenda praví, že v době, kdy firma vznikala, byl zakladatel Ferrucio Lamborghini na ranči Miura, kde se chovali býci na býčí zápasy. Zakladatel Ferrucio Lamborghini, známý milovník býčích zápasů, měl narozeniny také v astrologickém znamení Býka.

Všechny obrázky pocházejí z Getty Images.