Lodní tachometry mohou být trochu matoucí. V některých ohledech funguje lodní tachometr stejně jako tachometr automobilový. Ale nejsou za ním úplně stejné principy. Protože loď nemá kola, nemůže měřit, jak rychle se pohybují. Místo toho lodní rychloměr měří rychlost vody pohybující se pod ním. Tedy pokud se jedná o tradičnější lodní rychloměr.

V dnešní době vlastně existuje několik různých způsobů, jak lodní rychloměr funguje. Nejběžnější jsou tradiční, manuální rychloměr s pitotovou trubicí a rychloměr s GPS. Jednou z možností je také elektromagnetický snímač rychlosti. Když se tedy zeptáte, jak funguje rychloměr na lodi, existuje více než jedna odpověď.

Jak funguje rychloměr na lodi – manuální verze nebo verze s Pitotovou trubicí

Ruční rychloměr na lodi spoléhá na něco, co se nazývá pitotova trubice. Ta se může nazývat také pitometr. Rychloměr s pitotovou trubicí spoléhá na trubice pod lodí, které pomáhají měřit rychlost. Trubice prochází trupem lodi a vede dolů do vody. V trubici jsou dva otvory. Při jízdě v lodi vniká voda do trubice jedním otvorem. Měří se rychlost vody vstupující do tohoto otvoru. Druhým otvorem se měří tlak vody.

Voda vstupující do trubice vytlačuje do trubice také vzduch. Změna tlaku vzduchu se měří pomocí manometru na konci trubice na přístrojové desce. Ten zase dokáže odhadnout rychlost lodi. Zjednodušeně řečeno, rychlost vody vstupující do Pitotovy trubice se porovnává s tlakem vzduchu. Tím se získá odhad rychlosti lodi.

Při zvyšování rychlosti lodi se zvyšuje tlak vody v trubici. To znamená, že se zvyšuje i tlak vzduchu. Ten se při rychlejší jízdě zaregistruje na měřidle. Stejně tak, když zpomalujete, tlak vody klesá. Tlak vzduchu se také sníží. Musíte si uvědomit, že na tento údaj má vliv i samotná voda. Pokud jste na klidné vodě, získáte přesnější údaj o skutečné rychlosti vaší lodi. Pokud se pohybujete v pohyblivém proudu, mírně to změní údaj na měřidle. To znamená, že rychloměr vám udává spíše odhad rychlosti než přesný údaj.

Přesnost lodního rychloměru je již dlouho kontroverzním tématem. Měření prováděná pomocí rychloměrů s Pitotovou trubicí jsou notoricky známá jako nesprávná. Když si tento údaj přečtete, jedná se do značné míry o přibližný údaj. Řada jachtařů porovnávala výsledky měření rychloměrem GPS s výsledky měření pitotovou trubicí. Čísla se někdy mohou lišit až o 15 mil za hodinu. To je při měření rychlosti docela významné číslo. Představte si, že by tachometr vašeho auta ukazoval plus minus 15 mil za hodinu. Těžko byste to vysvětlovali policistovi, když by vás zastavil.

To neznamená, že měření pitotovými trubicemi jsou vždy tak nepřesná. Někdy se mohou lišit jen o jednu nebo dvě míle za hodinu. Právě proto, že může být tak blízko nebo tak daleko od cíle, ji můžete považovat pouze za odhad.

Pitotovu trubici vytvořil inženýr Henri Pitot. Její původ lze vystopovat na počátku 18. století ve Francii. Jak vidíte, jedná se o starý vynález. To je jeden z důvodů, proč přesnost není vždy ideální. Spoléhá se na méně přesné vědecké poznatky než GPS. Je to však také osvědčená technologie. Pokud satelit spadne, pitotova trubice stále funguje. Dokonce i letadla se při měření rychlosti spoléhají na určitý typ pitotovy trubice.

Jak funguje lodní rychloměr – verze GPS

Jak jste viděli, manuální rychloměry nejsou příliš přesné. Dají vám dobrou představu o vaší rychlosti, ale to je vše. Pokud chcete stoprocentně přesný tachometr, pak potřebujete tachometr GPS. Stejně jako GPS ve vašem autě se tyto tachometry spoléhají na satelitní sledování. Jak se pohybujete na vodě, satelit sleduje váš postup z vesmíru. To znamená, že je přesně sledována nejen vaše poloha, ale i rychlost. Tento druh rychloměru není nijak ovlivněn žádným druhem proudu.

Jak funguje lodní rychloměr – elektromagnetická verze snímače rychlosti

Elektromagnetický snímač se někdy nazývá elektromagnetický záznam nebo EM záznam. Tyto snímače jsou rozhodně pokročilejší než ruční snímače. Měří rychlost při průchodu vodiče elektromagnetickým polem. V tomto případě je vodičem voda, po které se vaše loď pohybuje. Snímač generuje elektromagnetické pole. Vodič procházející polem vytváří napětí, které lze měřit. Toto měření poskytuje údaj o rychlosti, protože napětí se zvyšuje spolu s rychlostí lodi. Protože tento druh snímače nemá žádné pohyblivé části, je méně náchylný k poruchám než Pitotova trubice. Určité vodní podmínky mohou údaj ovlivnit. To znamená, že nemusí být tak přesný jako rychloměry GPS.

Jak funguje lodní rychloměr – elektrická verze s pádlem

Dalším oblíbeným typem lodního rychloměru je elektrický snímač rychlosti s pádlem. Tento typ funguje na základě měření síly procházející vody, která otáčí pádlovým kolem. Je to velmi podobné měření otáčení pneumatik u automobilu pro určení rychlosti. Problémem snímače rychlosti pádlového kola je jeho náchylnost k vnějším vlivům. Plevel nebo nečistoty jej mohou ucpat a změnit údaje nebo zcela zastavit jeho činnost. Při správné funkci však snímač rychlosti pádlového kola poskytuje přesné údaje o rychlosti.

Jak funguje lodní rychloměr – verze aplikace pro telefon

Existuje řada lodních aplikací, které si můžete stáhnout do tabletu nebo telefonu. Mnohé z nich nabízejí výjimečné navigační nástroje. Dokážou sledovat vaši rychlost nad zemí i kurz. Dokážou odhadnout váš předpokládaný čas příjezdu a navrhnout lepší trasy pro plavbu. Dokážou ukázat orientační body, blížící se počasí, téměř vše, na co si vzpomenete. Aplikace jako INavX a RaceLogic Vbox sport se ukázaly být velmi užitečné pro řadu našich jachtařů. Vše záleží na tom, co chcete na vodě dělat. Nezapomeňte však, že jsou zpoplatněny předplatným. Například INavX stojí v obchodě Apple 6,99 dolaru.

Závěr

Je mnoho možností, pokud jde o lodní rychloměry. Znalost rychlosti lodi je důležitým aspektem jejího provozu. Existuje mnoho případů, kdy váš člun musí na vodě fungovat určitou rychlostí. V přístavu nebo v určitých vzdálenostech od břehu je třeba dodržovat rychlostní limity. Přesné měření rychlosti vaší lodi je proto důležité.

Nejčastěji se setkáte s rychloměrem s Pitotovou trubicí. Pokud je pro vás přesnost důležitá, rozhodně byste měli zvážit systém GPS. Aplikace fungují stejně dobře jako skutečná zařízení GPS pro měření rychlosti na vaší lodi. Díky tomu je to o něco pohodlnější. Ať už si vyberete jakýkoli druh rychloměru, ujistěte se, že dodržujete místní předpisy. Nechcete přece provozovat loď nebezpečným způsobem, pokud nemusíte. Za bezpečnost lodi je zodpovědný každý z nás.