Každoroční přehlídka nových automobilů v Číně se koná v hlavním městě této asijské země Pekingu a v hlavním finančním městě Šanghaji. V roce 2015 se akce koná v druhé jmenované megalopoli. Očekáváme několik zajímavých světových premiér západních automobilek, jako jsou Volkswagen, Porsche a Audi. Šanghajský autosalon nám však také umožní nahlédnout do svérázné čínské automobilové kultury, včetně pověstného sklonu této země ke kreativnímu nakládání s cizími díly. Zde je 10 nejhorších čínských napodobenin designu automobilů, které jsme v poslední době viděli:

Čínská napodobenina: BYD S8Původní design: Mercedes-Benz CLK

Ze stejné země, která přináší padělky kabelek Gucci a padělky hodinek Rolex, pochází v Číně navržený a vyrobený BYD S8 – padělek Mercedes-Benz. Nyní je BYD (což je zkratka pro Build Your Dreams) jednou z nejprodávanějších čínských značek. Na modelu S8, který byl poprvé představen v roce 2007, však není nic originálního. Je to zjevná napodobenina kabrioletu Mercedes-Benz CLK z let 2000 až 2009.

Čínská napodobenina: Landwind X7Původní design: Land Rover Range Rover Evoque

Dovážená luxusní SUV jsou v Číně horkým zbožím. Ale vzhledem k dovozním clům a kdovíčemu ještě bývají pro průměrného čínského kupce nového vozu poněkud drahá. Takže designových zlodějin SUV je dostatek. Svědkem je Landwind X7, téměř kopie současného luxusního kompaktního SUV Land Rover Range Rover Evoque. Ironií osudu se Landwind stal první čínskou automobilkou, která začala prodávat své vozy v Evropě, a to modelem SUV X6 v roce 2005. Společnost však neměla tu drzost, aby svou napodobeninu X7/Evoque prodávala na kontinentu – zatím.

Čínská napodobenina: Brilliance V5Původní design: Brilliance V5 je špatná napodobenina BMW X1.

Rozdávání, Brilliance

2013 BMW X1 xDrive35i.

Derek McNaughton, Postmedia News

Brilliance V5 je skvělou ukázkou spletitých obchodních vztahů, které tvoří čínský automobilový průmysl. Každému, kdo má oči, je jasné, že V5 je designovou vykrádačkou kompaktního SUV X1 od BMW. Ale německému BMW to zřejmě nevadí. Především proto, že společnost Brilliance China Automotive Holdings vlastní 50% podíl ve společném podniku BMW Brilliance, který vyrábí, distribuuje a prodává vozy BMW (včetně originálního modelu X1) v Číně.

Čínská napodobenina: Původní design: Dong Feng Motors EQ2050 HMOriginální design: Číňan: AM General Humvee

Ačkoli jich může být více, existují nejméně tři čínské automobilky vyrábějící civilní napodobeniny původního vozidla AM General Humvee (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). Mnohé z těchto čínských napodobenin jsou hrubě sestaveny z okopírovaných dílů Humvee, od podvozku přes převodovku až po dieselový motor. Dong Feng EQ2050 HMV (High Mobility Vehicle), založené na dovezeném podvozku AM General Hummer H1, je právě takovou napodobeninou.

Čínská napodobenina: Lifan 330Původní design: Mini Cooper

Mini Cooper od BMW je zde v Severní Americe již drahý, takže levná čínská odrhovačka dává velký smysl. A právě zde nastupuje čínská společnost Lifan Motors se svým modelem 330. Tato napodobenina Mini Cooperu, která se poprvé objevila v roce 2008 jako model 320, se těšila takové oblibě, že v roce 2013 prošla faceliftem, aby držela krok s designovým vývojem původního Mini Cooperu, a nyní se jmenuje 330. Překvapivé je, že společnost Lifan prodává svou napodobeninu Cooperu i v dalších zemích mimo Čínu s laxními zákony o porušování autorských práv, například v Peru a Rusku.

Čínská napodobenina: Rayttle E28Původní design: Renault Twizy

Renault Twizy je skutečně revoluční způsob dopravy. V Evropě se prodává od roku 2012 a jedná se o plně elektrické městské vozidlo 1+1, které si má prakticky a levně (ceny začínají na cca 12 000 USD) poradit s přetíženým městským provozem. Twizy bohužel není k dispozici čínským zákazníkům. Ale žádný strach, protože čínská společnost Zhejiang Litong New Energy Automobile Corporation nastoupila se svým Rayttle E28, téměř klonem původního francouzského vozu.

Čínská napodobenina: BYD S7Původní design:

• 

  BYD S7

  Výdejní místo, BYD

• 

  2006 Lexus RX 350

  Handout, Lexus

Možná by si čínská společnost BYD měla změnit název na BYDR, jako Build Your Dream Rip-offs. Stejně jako designový rip-off BYD S8/Mercedes-Benz CLK je BYD S7 naprostou kopírkou crossoveru Lexus RX. Alespoň že BYD neklonuje nedávný model RX. S7 je téměř kopií crossoveru Lexus druhé generace z let 2003 až 2008. Zásluhou společnosti BYD si můžete pořídit S7 se sedmi sedadly, na rozdíl od pětimístného RX. A zatímco Lexus byl dodáván pouze s motorem V6, rip-off BYD je poháněn přeplňovaným čtyřválcem.

Čínská napodobenina: Hawtai B35Originální design: Hawtai B35: Porsche Cayenne

Pro čínské zájemce, kteří si nemohou dovolit skutečné Porsche Cayenne, je tu Hawtai B35. Hawtai je pekingská automobilka, která v letech 2002-2010 spolupracovala se společností Hyundai na výrobě vozů korejské automobilky v Číně. Jedním z pozůstatků tohoto vztahu je SUV Hawtai B35, designová vykrádačka Porsche Cayenne postavená na platformě Hyundai Santa Fe první generace z let 2000 až 2006.

Čínská napodobenina: CH Auto LithiaPůvodní design:

• 

  Lithia je zjevná vykrádačka Audi R8.

  Archiv, SondAuto

• 

  2010 Audi R8 V10

  Rozdávání, Audi

Zřejmě, čínská společnost CH Auto je něco jako Bertone nebo Pininfarina, nezávislá společnost, která navrhuje, konstruuje a staví prototypy, než se začnou vyrábět. Na rozdíl od těchto italských designérských domů se však CH Auto neobtěžuje s ničím, jako je například originální nápad. Vezměme si například model Lithia, který je přímou kopií elektrického supersportu Audi R8 e-tron. Lithia, která byla k vidění na loňské výstavě v Pekingu, údajně dokáže ujet až 150 kilometrů pouze na lithiové baterie – „údajně“.

Čínská napodobenina: Původní design: Shuanghuan Auto Noble: Smart ForTwo

Pokud nejste spokojeni se zcela novým, třetí generace Smartu ForTwo, který mateřský Mercedes-Benz letos uvádí na západní trhy, stačí se vydat do Číny, kde je designových vykrádaček minulé generace ForTwo dostatek. Tento příklad je Shuanghuan Auto Noble. Klon ForTwo se však prodává také pod názvy Shuanghuan Bubble, Martin Motors Noble a Martin Motors Bubble. A na rozdíl od původního Smartu pro dva cestující a s pohonem zadních kol nabízí Noble/Bubble místa pro čtyři osoby a je založen na podvozku Suzuki Alto s pohonem předních kol.