Aquí, echamos un vistazo al mayor ejemplo del género de vehículos más loco del mundo, el monster truck Bigfoot #5
Todos hemos visto monster trucks, en la televisión, saltando de un lado a otro, realizando locas acrobacias y, a veces, incluso aplastando algunos coches más pequeños contra chapas. Pero entre estos monstruos, hay uno que destaca por encima de todos, el apropiadamente llamado ‘Bigfoot #5’ (léase Bigfoot número cinco).
Bob Chandler, el responsable de la creación del primer monster truck de la historia, se compró un Ford F-250 en 1974 para correr en su tiempo libre. Las horribles pistas off-road a menudo rompían su camioneta, y Chandler se encontraba arreglando piezas más grandes en lugar de las más antiguas. Así, con el tiempo, su camioneta se hizo mucho más grande que la F-250 normal, y empezó a ganar atención por su trabajo.
Bob bautizó su camioneta como ‘Bigfoot’, como una broma interna sobre su «gran pie» que siempre mantenía con fuerza sobre el pedal del acelerador. Debido a su creciente popularidad, Chandler construyó más ejemplares, y pronto muchos otros imitadores se unieron a la lucha, dando lugar a la cultura de los monster trucks en Estados Unidos. Al reconocer la demanda de este tipo de vehículos, Chandler, junto con su mujer y un amigo, fundó en su garaje el «Midwest 4 Wheel Drive Center», que ofrecía servicios de modificación de camionetas.
El Bigfoot #5 se construyó en 1986, y era un gigante en todos los sentidos. Medía 4,7 metros de altura y llevaba unos enormes neumáticos de 3 metros de diámetro. Cada neumático pesa más de una tonelada, y el vehículo completo pesa 17.200 kg. Como se puede ver aquí, los neumáticos delanteros y traseros sólo están separados por unos pocos centímetros, lo que parece una locura.
Cambiar estos neumáticos es una molestia en sí misma, que requiere maquinaria pesada y una paciencia extrema. Como se puede ver en el vídeo, subir al camión requiere, bueno, ¡escalar literalmente! Vemos cómo el conductor sube primero al eje trasero y luego se abre paso hasta la cabina a través del paso de rueda.
En 2002, el Bigfoot #5 fue coronado como el monster truck más alto, ancho y pesado del mundo por el Libro Guinness de los Récords, obteniendo así el reconocimiento mundial. El vehículo se mantiene actualmente en exposición en Missouri, Estados Unidos. Bob Chandler ha fabricado más de 22 camiones hasta la fecha, y al menos uno de ellos es un vehículo eléctrico.