Última actualización: 11 de diciembre de 2020
El Chevelle SS de 1970 es posiblemente uno de los muscle cars más identificables y más deseables de la era de los muscle cars se ha convertido en el favorito de Hollywood, lo que no perjudica su conocimiento público unos 50 años después de su producción.
Construido por la División de Motor de Chevrolet -una división de General Motors Company- la popularidad de este muscle car clásico no ha mostrado signos de desaceleración en los tiempos modernos, tampoco.
Ha aparecido en varias películas recientes como Jack Reacher, John Wick, Dazed and Confused, The Other Guys y es posiblemente el muscle car de Hollywood.
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Los 10 mejores datos del Chevelle SS de 1970
Aquí hay fotos del Chevelle SS de 1970 que incluyen los exteriores de los coches de techo duro y descapotables, fotos del interior que incluyen asientos de cubo y de banco, y compartimentos de motor rellenos de motores 396 y 454. Haga clic en las fotos de abajo para ver las imágenes a tamaño completo.
Números de producción
La producción del Chevelle SS de 1970 ascendió a 62,372 vehículos. 53.599 vinieron equipados con el V8 de 396 CID mientras que 8.773 vinieron equipados con el V8 de 454 CID.
A continuación se muestra el desglose por motor y potencia:
CID | CV | Producidos |
---|---|---|
396 (L34) | 350 | 51,455 |
396 (L78) | 375 | 2,144 |
454 (LS5) | 360 | 4,298 |
454 (LS6) | 450 | 4,475 |
Specs
Vea las especificaciones del Chevelle SS de 1970 que incluyen el precio base, la distancia entre ejes, la longitud, la anchura, la altura, el peso, los estilos de carrocería y mucho más.
Spec | Detalles |
---|---|
Precio base | 3.991$.15 (Hardtop + 396 L34 + M21 4 velocidades) |
Barrera | 112 in |
Longitud | 201.2 in |
Ancho | 75,3 in |
Altura | 53,2 in |
Peso | Techo duro: 3,369 lbs Convertible: 3,456 lbs |
Transmisión | TH400 automática de 3 velocidades M20 manual de 4 velocidades M21 manual de 4 velocidades M22 manual de 4 velocidades |
Estilo de carrocería | Techo duro de 2 puertas 2-convertible |
Plataforma | A-Body |
Opciones
Las opciones del Chevelle SS de 1970 incluían un motor de 396 o 454 cu. in. cada uno con una versión base y una versión de alto rendimiento de mayor potencia disponible.
Spec | 396 (L34) | 396 (L78) | 454 (LS5) | 454 (LS6) |
---|---|---|---|---|
Capacidad | 402 CID | 402 CID | 454 CID | 454 CID |
Carburación | 4v | 4v | 4v | 4v |
Diámetro &Carrera | 4.13 x 3,76 | 4,1260 x 3,76 | 4,25 x 4,00 | 4,25 x 4,00 |
Relación de compresión | 10.25:1 | 11.1 | 10.25:1 | 11.25:1 |
Caballos de fuerza | 350 a 5.200 | 375 a 5.600 | 360 a 4.400 | 450 a 5,600 |
Torque | 415 @ 3,400 | 415 @ 3,600 | 500 @ 3,200 | 500 @ 3,600 |
Colores de pintura
Los colores de pintura del Chevelle SS de 1970 abarcaban 15 colores de pintura estándar diferentes, desde el blanco hasta el negro y todo lo demás. El Corvette, el Nova, el Camaro, el Chevy II y el Chevelle compartían los mismos códigos de pintura y nombres de colores que se indican a continuación.
- 10 – Classic White
- 14 – Cortez Silver
- 17 – Shadow Gray
- 19 – Tuxedo Black
- 25 – Astro Blue
- 28 – Fathom Blue
- 34 – Misty Turquoise
- 45 – Green Mist
- 48 – Forest Green
- 50 – Gobi Beige
- 55 – Champagne Gold
- 58 – Autumn Gold
- 63 – Desert Sand
- 75 – Cranberry Red
- 78 – Black Cherry
Además de los 15 colores de pintura base, había varios otros colores de pintura de orden especial disponibles incluyendo Hugger Orange y Daytona Yellow.
Además, había siete combinaciones de colores de pintura de dos tonos (inferior/superior) disponibles:
- Azul Astro/Blanco Clásico
- Azul Astro/Azul Bañera
- Azul Bañera/Azul Astro
- Turquesa Brumoso/Blanco Clásico
- Oro Champaña/Blanco Clásico
- Oro Otoño/Blanco Clásico
- Arena Desierto/Blanco Clásico
Tiempo en un cuarto de milla
Respecto al tiempo del cuarto de milla del Chevelle SS de 1970, el legendario LS6 454 fue la opción de mayor rendimiento.
Potenciado por una bestia de 454 pulgadas cúbicas con una relación de compresión de 11,25:1, 450 caballos de potencia a 5.600 RPM y 500 lb-pie de par a 3.600 RPM, el LS6 era la opción de mayor rendimiento.
El LS6 fue el tercer muscle car clásico más rápido de la era de los muscle cars, el quinto más rápido si se incluyen el Corvette y el Cobra, y el segundo más rápido en general en 1970.
También fue uno de los muscle cars más potentes que presumía de la mayor potencia anunciada con 25 caballos más que el 426 Hemi.
Motor | ET | MPH | Fuente |
---|---|---|---|
396 (L34) | 14.77 | 94,42 | RT 4/70 |
396 (L78) | N/A | N/A | N/A |
454 (LS5) | 14.20 | 100 | MCR |
454 (LS6) | 13.20 | 107 | CC 11/69 |
Tiempo de 0 a 100
El 0 a 100 del Chevelle SS del 70 era impresionante en toda la línea de opciones de motores de rendimiento disponibles en comparación con otros muscle cars de 1970.
Motor | ET |
---|---|
396/350hp | 8.1 |
396/375hp | 5.9 |
454/360hp | N/A |
454/450hp | 5.4 |
Burnout
No hace falta mucho para que un Chevelle SS del 70 haga un burnout humeante. Haga clic en el vídeo de abajo para ver un vídeo de burnout que dura casi dos minutos seguidos!
Valor
1970 Chevelle SS valores dependen de la condición, la rareza, las opciones, la originalidad, y si tiene los números que coinciden tren de transmisión.
Los siguientes valores son tomados de la aplicación Hagerty Insider (sin afiliación). Tenga en cuenta que los valores de los vehículos pueden cambiar a menudo, así que siempre consulte la aplicación Hagerty Insider para las cifras actuales.
Estilo | Motor | Valor |
---|---|---|
Coupé deportivo | 396 (L34) | 57$,100 |
Convertible | 396 (L34) | 101$,000 |
Coupé deportivo | 396 (L78) | $63,000 |
Convertible | 396 (L78) | $111,000 |
Coupé deportivo | 454 (LS5) | $49,000 |
Convertible | 454 (LS5) | $70,100 |
Coupé deportivo | 454 (LS6) | $99,500 |
Convertible | 454 (LS6) | $172,000 |
En Venta
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