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El SS Edmund Fitzgerald fue un carguero estadounidense de los Grandes Lagos y fue el mayor barco de los Grandes Lagos de Norteamérica cuando fue botado el 7 de junio de 1958. Durante 17 años, el Edmund Fitzgerald transportó mineral de hierro de taconita desde las minas cercanas a Duluth, Minnesota, hasta las fábricas de hierro de Detroit, Mi., Toledo, Ohio y otros puertos de los Grandes Lagos.

El 9 de noviembre de 1975, llevaba un cargamento completo de pellets de mineral para embarcarse en lo que sería su malogrado viaje desde Superior, Wisconsin, cerca de Duluth, de camino a una acería cerca de Detroit. En el camino se unió a un segundo carguero, el SS Arthur M. Anderson.

Al día siguiente, el 10 de noviembre, los dos barcos se vieron envueltos en una fuerte tormenta en el Lago Superior, con vientos casi huracanados y olas de hasta 35 pies (11 metros) de altura. Poco después de las 19:10 horas, el Edmund Fitzgerald se hundió repentinamente en aguas canadienses (Ontario) a 530 pies (160 metros) de profundidad, a unas 17 millas (27 kilómetros) de Whitefish Bay, cerca de las ciudades gemelas de Sault Ste. Marie, en Michigan y Ontario.

Edmund Fitzgerald. Foto: Sociedad Histórica de los Grandes Lagos.

El cantante y compositor canadiense Gordon Lightfoot grabó «The Wreck of the Edmund Fitzgerald» en su álbum de 1976 Summertime Dream tras leer un artículo en un número de Newsweek. El sencillo alcanzó el número 1 en Canadá y el 2 en la lista Billboard Hot 100 en Estados Unidos.

En el podcast de hoy, Chris Mei habla de la historia del Edmund Fitzgerald, de las condiciones que rodearon su desaparición y de su inspiración para la exitosa canción folclórica de Gordon Lightfoot.

«This Day In Weather History» es un podcast diario de The Weather Network que presenta historias únicas e informativas del presentador Chris Mei.